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怎样评价小米SU7 ULTRA?
ssertp的回答多年之后回头再看,SU7 Ultra会成为中国汽车文化繁荣的序章。Ultra可以说是无懈可击,目前能做到这个性能的同时,还能让四个人舒舒服服坐着的车,就这一辆,性能跟它差不多的纯电车型,不超过五辆。非常直白的来看,它就是独一无二的,独一无二的强悍。也别说小米靠营销,营销的前提是,你得有东西,试问谁有极速能跑到370km/h的电车?白天的时候我跟几个朋友讨论过这车的成本,估计最多也就做了10台车的物料,这意味着每一个零部件都是打样来的,金属加工、碳纤维加工和塑胶加工可都是按重量按图纸收费的,电芯也是特挑的。保守估计小米整这么一辆车,现阶段物料成本应该在300-500万之间,只要不量产,它就得这么贵。我也注意到,很多人说这项投入属实没什么意义。但你换一?...



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ssertp的回答多年之后回头再看,SU7 Ultra会成为中国汽车文化繁荣的序章。Ultra可以说是无懈可击,目前能做到这个性能的同时,还能让四个人舒舒服服坐着的车,就这一辆,性能跟它差不多的纯电车型,不超过五辆。非常直白的来看,它就是独一无二的,独一无二的强悍。也别说小米靠营销,营销的前提是,你得有东西,试问谁有极速能跑到370km/h的电车?白天的时候我跟几个朋友讨论过这车的成本,估计最多也就做了10台车的物料,这意味着每一个零部件都是打样来的,金属加工、碳纤维加工和塑胶加工可都是按重量按图纸收费的,电芯也是特挑的。保守估计小米整这么一辆车,现阶段物料成本应该在300-500万之间,只要不量产,它就得这么贵。我也注意到,很多人说这项投入属实没什么意义。但你换一?...

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