Все ходы записаны

Все ходы записаны

На фоне развивающегося в публичной плоскости конфликта между акционерами авиакомпании «Международные авиалинии Украины», вечно скрытный совладелец перевозчика Арон Майберг поспешил выйти на свет и заявить, что не ищет конфликта с Игорем Коломойским. «У меня…

Конфликт между Игорем Коломойским и Ароном Майбергом привёл к тому, что у авиакомпании «Международные авиалинии Украины» перестают летать и те 4 борта, которые выполняли рейсы в военное время, выполняя европейские заказы.

После того, как Коломойский поменял в кресле гендиректора Евгения Дыхне на Кирилла Звонарёва (из обанкротившегося «Аэросвита»), в дело вошла Киевская городская прокуратура, которая заблокировала через Голосеевский райсуд смену руководителя – в рамках открытого за 2 дня до окончания контракта Дыхне было уголовного производство о рейдерстве и подделке документов. Мало того, в прокуратуре считают, что Дыхне должен оставаться в кресле гендиректора МАУ до 19 марта 2025 года, так как ему не сообщили о расторжении контракта за 2 месяца до его окончания, что расценивается как пролонгация.

В итоге, новый директор не заведен на предприятие и не имеет доступа к счетам. В результате этого, МАУ перестала платить за обслуживание в аэропортах, что привело к простою 3 из 4 самолётов, работающих в Европе. Эти Boeing принадлежат приватовскому офшору Brazaline и, вероятнее всего, будут переданы другой авиакомпании Коломойского Windrose, которая ранее эксплуатировала только Airbus, Embraer и ATR.

👍12

www.tgoop.com/vse_hody_zapisany/3602

4.61K viewsOct 3, 2022 at 13:40

Конфликт между Игорем Коломойским и Ароном Майбергом привёл к тому, что у авиакомпании «Международные авиалинии Украины» перестают летать и те 4 борта, которые выполняли рейсы в военное время, выполняя европейские заказы.

После того, как Коломойский поменял в кресле гендиректора Евгения Дыхне на Кирилла Звонарёва (из обанкротившегося «Аэросвита»), в дело вошла Киевская городская прокуратура, которая заблокировала через Голосеевский райсуд смену руководителя – в рамках открытого за 2 дня до окончания контракта Дыхне было уголовного производство о рейдерстве и подделке документов. Мало того, в прокуратуре считают, что Дыхне должен оставаться в кресле гендиректора МАУ до 19 марта 2025 года, так как ему не сообщили о расторжении контракта за 2 месяца до его окончания, что расценивается как пролонгация.

В итоге, новый директор не заведен на предприятие и не имеет доступа к счетам. В результате этого, МАУ перестала платить за обслуживание в аэропортах, что привело к простою 3 из 4 самолётов, работающих в Европе. Эти Boeing принадлежат приватовскому офшору Brazaline и, вероятнее всего, будут переданы другой авиакомпании Коломойского Windrose, которая ранее эксплуатировала только Airbus, Embraer и ATR.

BY Все ходы записаны