КГБ-НКВД

Дептранс Новосибирска возглавил чиновник с сомнительным бэкграундом

Новосибирск снова обсуждает подзабытую фигуру Валерия Жаркова, бывшего начальника муниципального "Городского центра организации дорожного движения", который стал и.о. главы департамента транспорта мэрии. Его назначение связано с повышением экс-главы департамента Иосифа Кадалаева до первого вице-мэра.

Возвращение Жаркова вызывает вопросы. С 1987 года он работает в городской системе благоустройства, а с 2005 года возглавлял управление благоустройства и озеленения. В период с 2012 года, когда мэром был Владимир Городецкий, Жарков курировал строительство Бугринского моста, что завершилось скандалом из-за расселения жильцов. Некоторые дома были снесены по решению суда, что вызвало протесты. Это привело к иску генподрядчика - АО "Сибмост", требовавшего от мэрии 2,5 млрд рублей. Власти смогли отстоять свои позиции в судах, а компания вскоре обанкротилась.

После назначения Анатолия Локтя мэром Жарков утратил статус вице-мэра и был уволен в 2015 году. Позже он работал в компании "Перлит-Строй" и возглавил МБУ "Городской центр организации дорожного движения". С новым назначением Жарков возвращается на ключевую позицию, а вместе с ним и его сомнительные подходы к работе.

www.tgoop.com/vchk_gpu/22489

2.95K viewsNov 28, 2024 at 16:52

Дептранс Новосибирска возглавил чиновник с сомнительным бэкграундом

Новосибирск снова обсуждает подзабытую фигуру Валерия Жаркова, бывшего начальника муниципального "Городского центра организации дорожного движения", который стал и.о. главы департамента транспорта мэрии. Его назначение связано с повышением экс-главы департамента Иосифа Кадалаева до первого вице-мэра.

Возвращение Жаркова вызывает вопросы. С 1987 года он работает в городской системе благоустройства, а с 2005 года возглавлял управление благоустройства и озеленения. В период с 2012 года, когда мэром был Владимир Городецкий, Жарков курировал строительство Бугринского моста, что завершилось скандалом из-за расселения жильцов. Некоторые дома были снесены по решению суда, что вызвало протесты. Это привело к иску генподрядчика - АО "Сибмост", требовавшего от мэрии 2,5 млрд рублей. Власти смогли отстоять свои позиции в судах, а компания вскоре обанкротилась.

После назначения Анатолия Локтя мэром Жарков утратил статус вице-мэра и был уволен в 2015 году. Позже он работал в компании "Перлит-Строй" и возглавил МБУ "Городской центр организации дорожного движения". С новым назначением Жарков возвращается на ключевую позицию, а вместе с ним и его сомнительные подходы к работе.

BY КГБ-НКВД