VPLT

У 2025 році Полтавська міськрада витратить 2 млн грн на повторне коригування проєктів капремонту 42 зупинок громадського транспорту.

Раніше на їхню розробку та попередні зміни вже витратили майже 1,9 млн грн. Через неефективність УЖКГ та відсутність технічної документації проєкти передали Управлінню капітального будівництва, підконтрольному представникам партії «За майбутнє». Очільник УКБ Максим Медведєв підтвердив, що спершу проведуть обстеження, бо дані УЖКГ були неповними.

Ремонт зупинок у 2025 році залишається під питанням. У минулі роки частину зупинок не відремонтували через корупційні підряди та судові процеси. Деякі недобудовані конструкції досі не передані місту й підлягають демонтажу. Загальна вартість проєкту капремонту зупинок раніше оцінювалась у 40 млн грн. Усі нові павільйони планують уніфікувати за сучасним дизайном — металеві конструкції зі склом і лайтбоксами.

🤡14💩3🗿1

www.tgoop.com/v_plt/22885

2.83K viewsedited  Jun 20 at 06:19

У 2025 році Полтавська міськрада витратить 2 млн грн на повторне коригування проєктів капремонту 42 зупинок громадського транспорту.

Раніше на їхню розробку та попередні зміни вже витратили майже 1,9 млн грн. Через неефективність УЖКГ та відсутність технічної документації проєкти передали Управлінню капітального будівництва, підконтрольному представникам партії «За майбутнє». Очільник УКБ Максим Медведєв підтвердив, що спершу проведуть обстеження, бо дані УЖКГ були неповними.

Ремонт зупинок у 2025 році залишається під питанням. У минулі роки частину зупинок не відремонтували через корупційні підряди та судові процеси. Деякі недобудовані конструкції досі не передані місту й підлягають демонтажу. Загальна вартість проєкту капремонту зупинок раніше оцінювалась у 40 млн грн. Усі нові павільйони планують уніфікувати за сучасним дизайном — металеві конструкції зі склом і лайтбоксами.

BY VPLT