Forwarded from Трансмашхолдинг
22-23 мая в Екатеринбурге проходит выставка-конференция «ПромТрансЖТ-2025: железнодорожные технологии для промышленного транспорта», в которой Трансмашхолдинг принимает участие в качестве организатора совместно с компаниями «Промэлектроника» и «ТМХ Интеллектуальные Системы» (ТМХ ИС).
В рамках деловой программы конференции управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления ТМХ и генеральный директор ТМХ ИС Андрей Романчиков выступил с докладом на тему «Интегрированный подход ТМХ к развитию железнодорожной инфраструктуры промышленных предприятий» в рамках дискуссии «Цифровой железнодорожный транспорт».
В своем выступлении А. Романчиков представил комплексную стратегию ТМХ в области реализации инфраструктурных решений, поставок подвижного состава и организации его сервисного обслуживания для промышленных предприятий. Основное внимание в докладе было уделено преимуществам использования искусственного интеллекта в управлении подвижным составом. Одним из ярких примеров стала разработка уникальной Безопасной системы дистанционного управления (БСДУ).
На стенде ТМХ посетители могут ознакомиться с инновационными цифровыми решениями, которые меняют подход к управлению движением и безопасности в железнодорожной отрасли. В числе представленных технологий:
🔹Безопасная система дистанционного управления — для повышения уровня безопасности при управлении локомотивом;
🔹Система интервального регулирования «Звено» — для оптимизации движения и управления потоками;
🔹Система радиоуправления стрелками — для повышения эффективности управления стрелочными переводами;
🔹Комплекс оперативного диагностирования «Прогноз-ПРО» — для предиктивной оценки состояния подвижного состава и инфраструктуры;
🔹Локомотивная радиостанция РТЛ — для надежной связи и координации действий на железной дороге.
Подписаться на ТМХ
В рамках деловой программы конференции управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления ТМХ и генеральный директор ТМХ ИС Андрей Романчиков выступил с докладом на тему «Интегрированный подход ТМХ к развитию железнодорожной инфраструктуры промышленных предприятий» в рамках дискуссии «Цифровой железнодорожный транспорт».
В своем выступлении А. Романчиков представил комплексную стратегию ТМХ в области реализации инфраструктурных решений, поставок подвижного состава и организации его сервисного обслуживания для промышленных предприятий. Основное внимание в докладе было уделено преимуществам использования искусственного интеллекта в управлении подвижным составом. Одним из ярких примеров стала разработка уникальной Безопасной системы дистанционного управления (БСДУ).
На стенде ТМХ посетители могут ознакомиться с инновационными цифровыми решениями, которые меняют подход к управлению движением и безопасности в железнодорожной отрасли. В числе представленных технологий:
🔹Безопасная система дистанционного управления — для повышения уровня безопасности при управлении локомотивом;
🔹Система интервального регулирования «Звено» — для оптимизации движения и управления потоками;
🔹Система радиоуправления стрелками — для повышения эффективности управления стрелочными переводами;
🔹Комплекс оперативного диагностирования «Прогноз-ПРО» — для предиктивной оценки состояния подвижного состава и инфраструктуры;
🔹Локомотивная радиостанция РТЛ — для надежной связи и координации действий на железной дороге.
Подписаться на ТМХ
👍10🔥5🎉1
В рамках «ПромТрансЖТ-2025» компании дивизиона ТМХ ИС приняли активное участие в деловой программе, представив ряд значимых докладов.
Главный инженер направления компании АВП Технология Сергей Фролов открыл серию выступлений, рассказав об особенностях применения систем и технологий, используемых на железных дорогах России и стран СНГ. В своем докладе он акцентировал внимание на конкретных шагах по автоматизации существующего тягового подвижного состава промышленных предприятий, направленных на повышение экономической эффективности железнодорожных перевозок внутри предприятий.
Евгений Александров, главный инженер бортовых систем ТМХ ИС, поделился информацией о уникальной Безопасной системе дистанционного управления, подчеркивая ее важность для обеспечения безопасности на железных дорогах.
Доклад от НИИТКД был представлен Василием Басакиным, начальником группы разработки и внедрения диагностических систем, и Сергеем Слинкиным, начальником отдела дистанционного контроля качества технического диагностирования. Специалисты обсудили опыт успешного внедрения вибродиагностики. Они также представили новые разработки, акцентировав внимание на внедрении ИИ в анализ измерений, что открывает дополнительные возможности.
Александр Денисов, зам. генерального директора Транстелесофт, выступил с докладом на тему «Система интервального регулирования для ППЖТ», освещая актуальные решения для оптимизации работы промышленных железнодорожных транспортных систем.
Юрий Смагин, директор по развитию бизнеса ТМХ ИС, совместно с представителями УРАЛХИМ-ТРАНС, представил доклад на тему «Универсальная аппаратная платформа и примеры ее применения на промышленном ж.д. транспорте», продемонстрировав практические аспекты внедрения новых технологий.
Главный инженер направления компании АВП Технология Сергей Фролов открыл серию выступлений, рассказав об особенностях применения систем и технологий, используемых на железных дорогах России и стран СНГ. В своем докладе он акцентировал внимание на конкретных шагах по автоматизации существующего тягового подвижного состава промышленных предприятий, направленных на повышение экономической эффективности железнодорожных перевозок внутри предприятий.
Евгений Александров, главный инженер бортовых систем ТМХ ИС, поделился информацией о уникальной Безопасной системе дистанционного управления, подчеркивая ее важность для обеспечения безопасности на железных дорогах.
Доклад от НИИТКД был представлен Василием Басакиным, начальником группы разработки и внедрения диагностических систем, и Сергеем Слинкиным, начальником отдела дистанционного контроля качества технического диагностирования. Специалисты обсудили опыт успешного внедрения вибродиагностики. Они также представили новые разработки, акцентировав внимание на внедрении ИИ в анализ измерений, что открывает дополнительные возможности.
Александр Денисов, зам. генерального директора Транстелесофт, выступил с докладом на тему «Система интервального регулирования для ППЖТ», освещая актуальные решения для оптимизации работы промышленных железнодорожных транспортных систем.
Юрий Смагин, директор по развитию бизнеса ТМХ ИС, совместно с представителями УРАЛХИМ-ТРАНС, представил доклад на тему «Универсальная аппаратная платформа и примеры ее применения на промышленном ж.д. транспорте», продемонстрировав практические аспекты внедрения новых технологий.
👍6🔥4👏2
22–24 мая 2025 года в рамках VI международного транспортного фестиваля «ТранспортФест» в Санкт-Петербурге приняли участие компании дивизиона ТМХ ИС.
В выставочном павильоне ТМХ компания Транстелесофт представила следующие экспонаты:
🔹Система видеонаблюдения и регистрации, которой оснащаются электропоезда, составы метрополитена, локомотивы и специальный подвижной состав. Среди оснащаемого подвижного состава электропоезда производства ТВЗ и ДМЗ, а также составы, выпускаемые предприятием МВМ.
🔹Информационная медиа-панель для воспроизведения информационного и развлекательного медиаконтента устанавливается на скоростные электропоезда ЭП2Д РЭКС производства ДМЗ.
🔹Информационная панель системы информирования пассажиров для демонстрации маршрута следования и демонстрации уведомлений системы информирования пассажиров (СИП). Оснащаются новые электропоезда ЭП2ДМ.
В выставочном павильоне ТМХ компания Транстелесофт представила следующие экспонаты:
🔹Система видеонаблюдения и регистрации, которой оснащаются электропоезда, составы метрополитена, локомотивы и специальный подвижной состав. Среди оснащаемого подвижного состава электропоезда производства ТВЗ и ДМЗ, а также составы, выпускаемые предприятием МВМ.
🔹Информационная медиа-панель для воспроизведения информационного и развлекательного медиаконтента устанавливается на скоростные электропоезда ЭП2Д РЭКС производства ДМЗ.
🔹Информационная панель системы информирования пассажиров для демонстрации маршрута следования и демонстрации уведомлений системы информирования пассажиров (СИП). Оснащаются новые электропоезда ЭП2ДМ.
👍6👏3
Forwarded from Трансмашхолдинг
Локомотивная система безопасности движения «БОРТ» — это востребованный продукт, созданный в компании «Транстелесофт», которая входит в группу «ТМХ-Интеллектуальные Cистемы». Она используется в локомотивах, электропоездах, дизель-поездах с целью контроля за движением и предотвращения аварийных ситуаций. Об особенностях «БОРТа» рассказывает представитель творческого коллектива разработчиков системы — Дмитрий Волковский.
Подписаться на ТМХ
Подписаться на ТМХ
👍6❤1🔥1
Forwarded from Трансмашхолдинг
В Нижнем-Новгороде стартовала десятая ежегодная конференция «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР). Это одна из крупнейших в России международных конференций, посвященных вопросам развития цифровой экономики. ЦИПР призван содействовать решению задач национального проекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства», реализуемого по поручению Президента России. В 2025 году ЦИПР проходит 2-5 июня.
Конференция объединяет ведущих представителей крупного и среднего бизнеса, науки и искусства. Мероприятие посещают гости и лидеры из всех регионов России, а также Китая, Индии, стран Ближнего Востока.
Деловая программа «ЦИПР-2025» включает шесть тематических направлений, раскрывающих различные аспекты цифровизации, а именно «ЦИПР. Экономика данных», «Бизнес», «Техлидерство», «Кибербезопасность», «Кадры», «ЦИПР. Black».
Делегация ТМХ традиционно принимает участие в конференции. На площадке, где проходит выставка с российскими ИТ-решениями, размещен стенд холдинга, на котором представлены основные применяемые цифровые разработки, в том числе система взаимодействия с поставщиками «Астрея», разработанные совместно с компанией Ctrl2Go цифровые решения, программы для создания цифровых двойников предприятий холдинга. Также для посетителей выставки на стенде организованы мастер-классы с применением VR-технологий. В виртуальной реальности гости стенда могут опробовать самостоятельное управление электропоездом «Иволга 4.0», познакомиться с основными этапами сборки вагонной тележки новейшего поезда метро «Москва-2024».
Ожидается, что сегодня, в первый день работы ЦИПРа, выставку посетят министр цифрового развития России Максут Шадаев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
Подписаться на ТМХ
Конференция объединяет ведущих представителей крупного и среднего бизнеса, науки и искусства. Мероприятие посещают гости и лидеры из всех регионов России, а также Китая, Индии, стран Ближнего Востока.
Деловая программа «ЦИПР-2025» включает шесть тематических направлений, раскрывающих различные аспекты цифровизации, а именно «ЦИПР. Экономика данных», «Бизнес», «Техлидерство», «Кибербезопасность», «Кадры», «ЦИПР. Black».
Делегация ТМХ традиционно принимает участие в конференции. На площадке, где проходит выставка с российскими ИТ-решениями, размещен стенд холдинга, на котором представлены основные применяемые цифровые разработки, в том числе система взаимодействия с поставщиками «Астрея», разработанные совместно с компанией Ctrl2Go цифровые решения, программы для создания цифровых двойников предприятий холдинга. Также для посетителей выставки на стенде организованы мастер-классы с применением VR-технологий. В виртуальной реальности гости стенда могут опробовать самостоятельное управление электропоездом «Иволга 4.0», познакомиться с основными этапами сборки вагонной тележки новейшего поезда метро «Москва-2024».
Ожидается, что сегодня, в первый день работы ЦИПРа, выставку посетят министр цифрового развития России Максут Шадаев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
Подписаться на ТМХ
🔥5👍2❤1👏1
Forwarded from Трансмашхолдинг
Наталия Шишлакова, вице-президент ТМХ, рассказала о ключевых достижениях холдинга:
🔹Внедрена цифровая платформа для подготовки кадров в машиностроении;
🔹Развивается аналитическая система кадрового резерва, создано 300+ программ обучения для сотрудников всех уровней;
🔹Активно используются цифровое имитационное моделирование и 3D-проектирование для развития производственных процессов.
Андрей Романчиков, глава «ТМХ-Интеллектуальные системы», представил инновационные решения в области управления движением:
🔹«Виртуальная сцепка» для управления несколькими грузовыми поездами;
🔹Система «Машинное зрение» для обнаружения препятствий;
🔹Безопасное дистанционное управление.
Вниманию посетителей была предложена также многопрофильная цифровая платформа управления качеством поставок «Астрея», которая гарантирует прозрачность взаимодействия холдинга с более чем 5 тысячами партнеров.
ТМХ остается надежным партнером государства, обеспечивая технологический суверенитет России.
Подписаться на ТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7
Forwarded from Трансмашхолдинг
Вице-президент ТМХ Наталия Шишлакова рассказала Максуту Игоревичу про интерактивные инструкции, цифровые макеты, тренажеры с виртуальной реальностью, которые активно применяются для обучения работников холдинга и машинистов. Такие технологии позволяют существенно сократить время и затраты на обучение и адаптацию персонала.
В Корпоративном университете ТМХ есть собственная группа разработки интерактивных электронных технических руководств и виртуальных тренажеров в VR на отечественных платформах, которая позволяет создавать индивидуальные программы обучения с учётом специфики различных подразделений ТМХ и должностей. По продуктам ТМХ разработано более 20 технических руководств и VR тренажеров.
Максуту Шадаеву также продемонстрировали технологию 3D-проектирования производственных площадок, а также цифровую платформу «Астрея», которая гарантирует прозрачность взаимодействия с поставщиками, автоматизацию процессов управления качеством и минимизацию экономических, регуляторных и репутационных рисков.
Управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления ТМХ, генеральный директор компании «ТМХ-Интеллектуальные системы» Андрей Романчиков остановился на подробной презентации новой цифровой разработки, применяемой в подвижном составе ТМХ, - системе обнаружения препятствий «Машинное зрение». На стенде ТМХ представлен натурный образец блока камер системы машинного зрения, который в реальной эксплуатации устанавливается на локомотив.
Также Андрей Михайлович продемонстрировал промышленный планшет, на котором можно было посмотреть видео работы алгоритмов компьютерного зрения системы определения препятствий. Такая система применяется на электропоездах серии «Иволга», а также проходит тестирование в Московском метрополитене и на маневровых локомотивах.
Подписаться на ТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8