Forwarded from ROLLINGSTOCK
В 2024 году РЖД провели 76 тыс. пар поездов по технологии виртуальной сцепки
О таком результате сообщил замгендиректора РЖД по вопросам управления перевозочным процессом Михаил Глазков в ходе брифинга для СМИ, прошедшего на прошлой неделе. «В 2024 году мы пропустили по Восточному полигону 76 тысяч (пар поездов. – Прим. ред.) по технологии виртуальной сцепки», – указал он.
В 2023 году с применением данной технологии были проведены почти 36 тыс. пар поездов и, соответственно, масштаб применения технологии вырос более чем в 2 раза. Для 2023 года результативность применения технологии оценивалась в 5 млн т дополнительных провезенных грузов и почти 2 млрд руб. экономического эффекта. Таким образом, эффект по итогам 2024-го может превышать 10 млн т и 4 млрд руб.
Михаил Глазков указал, что расширение применения виртуальной сцепки продолжилось и в 2025 году. Так, в первом квартале по технологии проведено на 30% пар поездов больше, чем за аналогичный период 2024 года. По словам представителя РЖД, у перевозчика есть желание полностью перейти на эту технологию, однако ее внедрение ограничивается темпами поступления локомотивов, оборудованных соответствующими системами, и стабильностью энергоснабжения. Напомним, что в части локомотивов РЖД были вынуждены существенно снизить план их закупок на 2025 год, а в части энергоснабжения Михаил Глазков отметил, что повышение его надежности отрабатывается сегодня с энергетическими компаниями.
Технология виртуальной сцепки внедряется с 2019 года, она обеспечивает попутное следование двух и более грузовых поездов (освоено движение 5 составов) на минимальном расстоянии друг от друга. Локомотивы, ведущие составы друг за другом, автоматически взаимодействуют по радиосигналу и определяют свой подход к движению. В результате повышается пропускная способность инфраструктуры и РЖД могут провезти больше грузов.
Виртуальной сцепкой с 2021 года оснащаются все новые электровозы серии «Ермак», выпускаемые «Трансмашхолдингом». Подробный материал о технологии виртуальной сцепки выходил на сайте ROLLINGSTOCK ранее по ссылке.
Фото: РЖД
@rollingstock
О таком результате сообщил замгендиректора РЖД по вопросам управления перевозочным процессом Михаил Глазков в ходе брифинга для СМИ, прошедшего на прошлой неделе. «В 2024 году мы пропустили по Восточному полигону 76 тысяч (пар поездов. – Прим. ред.) по технологии виртуальной сцепки», – указал он.
В 2023 году с применением данной технологии были проведены почти 36 тыс. пар поездов и, соответственно, масштаб применения технологии вырос более чем в 2 раза. Для 2023 года результативность применения технологии оценивалась в 5 млн т дополнительных провезенных грузов и почти 2 млрд руб. экономического эффекта. Таким образом, эффект по итогам 2024-го может превышать 10 млн т и 4 млрд руб.
Михаил Глазков указал, что расширение применения виртуальной сцепки продолжилось и в 2025 году. Так, в первом квартале по технологии проведено на 30% пар поездов больше, чем за аналогичный период 2024 года. По словам представителя РЖД, у перевозчика есть желание полностью перейти на эту технологию, однако ее внедрение ограничивается темпами поступления локомотивов, оборудованных соответствующими системами, и стабильностью энергоснабжения. Напомним, что в части локомотивов РЖД были вынуждены существенно снизить план их закупок на 2025 год, а в части энергоснабжения Михаил Глазков отметил, что повышение его надежности отрабатывается сегодня с энергетическими компаниями.
Технология виртуальной сцепки внедряется с 2019 года, она обеспечивает попутное следование двух и более грузовых поездов (освоено движение 5 составов) на минимальном расстоянии друг от друга. Локомотивы, ведущие составы друг за другом, автоматически взаимодействуют по радиосигналу и определяют свой подход к движению. В результате повышается пропускная способность инфраструктуры и РЖД могут провезти больше грузов.
Виртуальной сцепкой с 2021 года оснащаются все новые электровозы серии «Ермак», выпускаемые «Трансмашхолдингом». Подробный материал о технологии виртуальной сцепки выходил на сайте ROLLINGSTOCK ранее по ссылке.
Фото: РЖД
@rollingstock
👍7🔥2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С Днём рождения, Трансмашхолдинг! 🎉
Сегодня мы отмечаем 23 года успешной работы компании, которая стала символом качества и инноваций в сфере железнодорожного и городского рельсового транспорта. ТМХ ИС искренне поздравляет вас с этим знаменательным событием!
За эти годы Трансмашхолдинг зарекомендовал себя как лидер не только в России, но и на международной арене. Ваши заводы — это настоящие центры передового опыта, где создаются уникальные технические решения и образцы современного подвижного состава. Продукция холдинга известна и востребована далеко за пределами нашей страны.
Прошедший год стал знаковым: новые продукты, важные проекты и значительные изменения — всё это подтверждает ваш статус авангарда российской промышленности. Вы активно внедряете цифровые технологии, обновляете производственные мощности и автоматизируете процессы.
Впереди у Трансмашхолдинга ещё много достижений и свершений. Желаем вам дальнейших успехов, процветания и новых горизонтов!
Сегодня мы отмечаем 23 года успешной работы компании, которая стала символом качества и инноваций в сфере железнодорожного и городского рельсового транспорта. ТМХ ИС искренне поздравляет вас с этим знаменательным событием!
За эти годы Трансмашхолдинг зарекомендовал себя как лидер не только в России, но и на международной арене. Ваши заводы — это настоящие центры передового опыта, где создаются уникальные технические решения и образцы современного подвижного состава. Продукция холдинга известна и востребована далеко за пределами нашей страны.
Прошедший год стал знаковым: новые продукты, важные проекты и значительные изменения — всё это подтверждает ваш статус авангарда российской промышленности. Вы активно внедряете цифровые технологии, обновляете производственные мощности и автоматизируете процессы.
Впереди у Трансмашхолдинга ещё много достижений и свершений. Желаем вам дальнейших успехов, процветания и новых горизонтов!
❤8🎉7🔥2👏1
Forwarded from НПЦ "Промэлектроника"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Международная конференция-выставка о трендах в железнодорожной инфраструктуре 1️⃣ 2️⃣ 3️⃣ 4️⃣
💚 С 21 по 23 мая на территории «Синара Центра» в Екатеринбурге пройдет международная конференция-выставка «ПромТрансЖТ-2025: железнодорожные технологии для промышленного транспорта».
Организаторами и генеральными спонсорами мероприятия являются НПЦ «Промэлектроника», Трансмашхолдинг и «ТМХ Интеллектуальные Системы». Спонсоры и партнёры: «Транс-Сигнал», «ABSolite», журнал «Автоматика. Связь. Информатика».
«ПромТрансЖТ-2025» проводится при поддержке Союза Участников Железнодорожного Рынка.
В формате «без галстуков» поговорим о совершенствовании процессов и технологий, обсудим новые решения и идеи, определим вектор развития технологической мысли и производства, проанализируем «живые» проекты.
💙 «ПромТрансЖТ-2025» станет площадкой для честного диалога между всеми участниками рынка железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава.
Организаторами и генеральными спонсорами мероприятия являются НПЦ «Промэлектроника», Трансмашхолдинг и «ТМХ Интеллектуальные Системы». Спонсоры и партнёры: «Транс-Сигнал», «ABSolite», журнал «Автоматика. Связь. Информатика».
«ПромТрансЖТ-2025» проводится при поддержке Союза Участников Железнодорожного Рынка.
В формате «без галстуков» поговорим о совершенствовании процессов и технологий, обсудим новые решения и идеи, определим вектор развития технологической мысли и производства, проанализируем «живые» проекты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤4🎉3
Forwarded from ROLLINGSTOCK
От CKD6E к CKD6S: эволюция маневрового тепловоза CRRC для «Пространства 1520»
В апреле CRRC получила сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск до апреля 2030 года маневровых тепловозов CKD6S. Локомотивы с прошлого года поставляются в рамках масштабного контракта с национальным перевозчиком «Казахстана Темир Жолы». Их выпуск налажен на заводе в китайском Цзыяне.
Тепловозы CKD6S являются обновленной версией локомотивов CKD6Е. Эксперт отрасли и автор канала в Яндекс.Дзен «Мир железных дорог, техники и технологий» Дмитрий Волковский ранее подготовил подробную статью о конструкции и технических характеристиках CKD6Е, в том числе в сравнении с новой моделью. ROLLINGSTOCK публикует ее в полном объеме с небольшой редактурой.
Читайте по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/ot-ckd6e-k-ckd6s-evolyucziya-manevrovogo-teplovoza-crrc/
@rollingstock
В апреле CRRC получила сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск до апреля 2030 года маневровых тепловозов CKD6S. Локомотивы с прошлого года поставляются в рамках масштабного контракта с национальным перевозчиком «Казахстана Темир Жолы». Их выпуск налажен на заводе в китайском Цзыяне.
Тепловозы CKD6S являются обновленной версией локомотивов CKD6Е. Эксперт отрасли и автор канала в Яндекс.Дзен «Мир железных дорог, техники и технологий» Дмитрий Волковский ранее подготовил подробную статью о конструкции и технических характеристиках CKD6Е, в том числе в сравнении с новой моделью. ROLLINGSTOCK публикует ее в полном объеме с небольшой редактурой.
Читайте по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/ot-ckd6e-k-ckd6s-evolyucziya-manevrovogo-teplovoza-crrc/
@rollingstock
🔥6
Forwarded from Трансмашхолдинг
ТМХ принимает участие в выставке-конференции «ИННОПРОМ. Центральная Азия 2025», которая проходит с 28 по 30 апреля в выставочном центре CAEx (Ташкент, Узбекистан).
Стенд Трансмашхолдинга посетил Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев. Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа рассказал главе государства о работе холдинга в Узбекистане, возможностях по обновлению подвижного состава железных дорог и метрополитена, а также о развитии международных образовательных программ, реализуемых Корпоративным университетом ТМХ в партнерстве с ведущими ВУЗами республики.
На стенде ТМХ представлены новейшие образцы подвижного состава, а также инновационные цифровые решения – бортовые системы безопасности и дистанционного управления движением, системы центрального диспетчерского управления станциями метрополитена. Они внедряются в рамках глубокой кооперации с эксплуатирующими организациями и образовательными учреждениями. Демонстрация систем проходит на натурных образцах и с использованием технологий виртуальной реальности.
За годы сотрудничества в республику было поставлено 50 локомотивов, более 160 вагонов метро, а также дизельных двигателей, различных запчастей и компонентов на сумму более 27 млрд рублей.
Подписаться на ТМХ
Стенд Трансмашхолдинга посетил Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев. Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа рассказал главе государства о работе холдинга в Узбекистане, возможностях по обновлению подвижного состава железных дорог и метрополитена, а также о развитии международных образовательных программ, реализуемых Корпоративным университетом ТМХ в партнерстве с ведущими ВУЗами республики.
На стенде ТМХ представлены новейшие образцы подвижного состава, а также инновационные цифровые решения – бортовые системы безопасности и дистанционного управления движением, системы центрального диспетчерского управления станциями метрополитена. Они внедряются в рамках глубокой кооперации с эксплуатирующими организациями и образовательными учреждениями. Демонстрация систем проходит на натурных образцах и с использованием технологий виртуальной реальности.
За годы сотрудничества в республику было поставлено 50 локомотивов, более 160 вагонов метро, а также дизельных двигателей, различных запчастей и компонентов на сумму более 27 млрд рублей.
Подписаться на ТМХ
👍8🔥2👏1
С 28 по 30 апреля в ЦВК "Экспоцентр" на Красной Пресне в Москве проходит международная выставка «ЭлектроТранс».
В рамках выставки проходит насыщенная деловая программа, включающая в себя конференции, круглые столы и семинары.
Генеральный директор ООО «ТМХ ТМ» (входит в состав ТМХ ИС) Святненко Павел выступил на круглом столе, посвященном современным системам управления движением городского рельсового транспорта с докладом на тему «Решения ТМХ ТМ. Консолидация систем для городского наземного и подземного рельсового транспорта».
Он рассказал, что трансформация современной городской среды и перспективные проекты развития транспортных инфраструктур ставят все новые задачи перед системами управления городским транспортом, которые необходимо решать нестандартными подходами и инновационными решениями.
В рамках выставки проходит насыщенная деловая программа, включающая в себя конференции, круглые столы и семинары.
Генеральный директор ООО «ТМХ ТМ» (входит в состав ТМХ ИС) Святненко Павел выступил на круглом столе, посвященном современным системам управления движением городского рельсового транспорта с докладом на тему «Решения ТМХ ТМ. Консолидация систем для городского наземного и подземного рельсового транспорта».
Он рассказал, что трансформация современной городской среды и перспективные проекты развития транспортных инфраструктур ставят все новые задачи перед системами управления городским транспортом, которые необходимо решать нестандартными подходами и инновационными решениями.
«ТМХ ТМ» справляется с этими задачами консолидируя системы и интегрируя в новые решения как проверенные практики, так и новые разработки. Это позволяет эксплуатирующим организациям снизить затраты, повысить безопасность, эффективность и комфорт», — рассказал Павел Святненко.
👍7🔥1👏1
Forwarded from Трансмашхолдинг
Поздравляем всех с Днём весны и труда!
Ответственное отношение к труду и профессиональный, командный подход к решению любого дела отличает всех сотрудников Трансмашхолдинга. Во многом именно такой принцип работы способствует укреплению компании.
Благодарим всех, кто честно трудится и вносит свой вклад в развитие своих практических навыков и отечественной промышленности.
Желаем каждому сотруднику ТМХ и всем жителям нашей страны успешной реализации своего потенциала, развития талантов, приобретения новых знаний и совершенствования! Хорошего настроения и крепкого здоровья!
Подписаться на ТМХ
Ответственное отношение к труду и профессиональный, командный подход к решению любого дела отличает всех сотрудников Трансмашхолдинга. Во многом именно такой принцип работы способствует укреплению компании.
Благодарим всех, кто честно трудится и вносит свой вклад в развитие своих практических навыков и отечественной промышленности.
Желаем каждому сотруднику ТМХ и всем жителям нашей страны успешной реализации своего потенциала, развития талантов, приобретения новых знаний и совершенствования! Хорошего настроения и крепкого здоровья!
Подписаться на ТМХ
👍12
Forwarded from Железные дороги мира
Лонгрид на длинные выходные. Система дистанционного видеоконтроля при движении вагонами вперед
В 2024 г. компания «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ ИС») успешно реализовала масштабный проект по внедрению системы дистанционного видеонаблюдения (СДВ) на локомотивосоставах ТОО «Богатырь Комир» — одного из крупнейших угледобывающих предприятий Казахстана. В рамках проекта системой оснащено 15 локомотивосоставов, что значительно повысило безопасность передвижений вагонами вперед на предприятии. СДВ позволяет машинисту визуально контролировать свободность пути при движении вагонами вперед и получать предупреждения при сближении с препятствием...
https://zdmira.com/articles/sistema-distantsionnogo-videokontrolya-pri-dvizhenii-vagonami-vpered
В 2024 г. компания «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ ИС») успешно реализовала масштабный проект по внедрению системы дистанционного видеонаблюдения (СДВ) на локомотивосоставах ТОО «Богатырь Комир» — одного из крупнейших угледобывающих предприятий Казахстана. В рамках проекта системой оснащено 15 локомотивосоставов, что значительно повысило безопасность передвижений вагонами вперед на предприятии. СДВ позволяет машинисту визуально контролировать свободность пути при движении вагонами вперед и получать предупреждения при сближении с препятствием...
https://zdmira.com/articles/sistema-distantsionnogo-videokontrolya-pri-dvizhenii-vagonami-vpered
👍10🔥2😁2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С праздником Великой Победы!
День Победы занимает особое место среди самых значимых и уважаемых праздников в России.
Этот день напоминает нам о мужестве и самоотверженности наших близких и всех, кто сражался за свободу и независимость нашей Родины в годы Великой Отечественной войны. Наша задача — не только сохранить память о героизме русского народа и передать её будущим поколениям, но и бережно хранить и приумножать то, ради чего боролись наши предки.
Пусть дух Победы вдохновляет наши сердца и ведёт вперёд к новым свершениям, успехам и достижениям. Желаем вам, друзья, крепкого здоровья, светлых дней и мирного неба над головой.
День Победы занимает особое место среди самых значимых и уважаемых праздников в России.
Этот день напоминает нам о мужестве и самоотверженности наших близких и всех, кто сражался за свободу и независимость нашей Родины в годы Великой Отечественной войны. Наша задача — не только сохранить память о героизме русского народа и передать её будущим поколениям, но и бережно хранить и приумножать то, ради чего боролись наши предки.
Пусть дух Победы вдохновляет наши сердца и ведёт вперёд к новым свершениям, успехам и достижениям. Желаем вам, друзья, крепкого здоровья, светлых дней и мирного неба над головой.
❤11🔥2🎉1
90-летний юбилей Московского метрополитена🎉
В мае 1935 года произошло знаменательное событие в истории столицы: был запущен первый участок метрополитена, соединивший станции «Сокольники» и «Парк культуры». Этот день стал началом новой эры городского транспорта Москвы.
За девять десятилетий подземная транспортная система выросла до впечатляющих масштабов. Современный московский метрополитен представляет собой разветвленную сеть из 16 линий, включающую 302 станции и охватывающую более 550 километров путей. Особенно заметными стали изменения последних лет: с 2011 года метрополитен пополнился 123 новыми и реконструированными станциями, значительно расширилась территория обслуживания, а пассажиры получили более комфортные условия передвижения.
Поздравляем всех работников и пассажиров с этим важным событием!
В мае 1935 года произошло знаменательное событие в истории столицы: был запущен первый участок метрополитена, соединивший станции «Сокольники» и «Парк культуры». Этот день стал началом новой эры городского транспорта Москвы.
За девять десятилетий подземная транспортная система выросла до впечатляющих масштабов. Современный московский метрополитен представляет собой разветвленную сеть из 16 линий, включающую 302 станции и охватывающую более 550 километров путей. Особенно заметными стали изменения последних лет: с 2011 года метрополитен пополнился 123 новыми и реконструированными станциями, значительно расширилась территория обслуживания, а пассажиры получили более комфортные условия передвижения.
Поздравляем всех работников и пассажиров с этим важным событием!
👍9🎉3👏1
Произошло важное событие — ООО «ТМХ ТМ» (входит в ТМХ ИС) официально вступило в Международную Ассоциацию «Метро»! 🚇🌍
Международная Ассоциация «Метро» объединяет метрополитены и производственные предприятия, работающие в сфере городского пассажирского транспорта. Члены ассоциации обмениваются опытом, участвуют в международных проектах, внедряют передовые технологии и стандарты, а также совместно работают над улучшением качества обслуживания пассажиров.
Вступление в Ассоциацию дает уникальную возможность быть в курсе последних трендов, обмениваться лучшими практиками и развивать метрополитены на международном уровне.
Международная Ассоциация «Метро» объединяет метрополитены и производственные предприятия, работающие в сфере городского пассажирского транспорта. Члены ассоциации обмениваются опытом, участвуют в международных проектах, внедряют передовые технологии и стандарты, а также совместно работают над улучшением качества обслуживания пассажиров.
Вступление в Ассоциацию дает уникальную возможность быть в курсе последних трендов, обмениваться лучшими практиками и развивать метрополитены на международном уровне.
👍14🎉5