TIPS_RAS Telegram 885
#дайджест #публикации #статьи #ИНХС

В журнале
Energy& Fuels опубликована статья «One-Stage Synthesis of Triptane-Enriched Gasoline by CO2 Hydrogenation»

Ежегодная эмиссия CO2 в атмосферу планеты превышает 35 миллиарда тонн, что в пересчете на углерод сопоставимо с объемом производимой в мире продукции нефте- и газопереработки. Конверсия CO2 в нефтехимические продукты является одним из вариантов реализации перехода к экономике с низкоуглеродным следом.

Известно два пути гидрирования CO2 в углеводороды: двухстадийный процесс через образование CO и одностадийный «метанольный» - с промежуточным образованием метанола и диметилового эфира. Одностадийный процесс предпочтителен, при этом особый интерес представляет получение продукта с высоким содержанием высокооктановых изоалканов, наиболее эффективным из которых является 2,2,3-триметилбутан (триптан), имеющий октановое число (ОЧ) 112. В настоящее время триптан синтезируется из МеОН и/или ДМЭ в условиях гомогенного катализа в присутствии галогенидов металлов при175-200°С. При конверсии субстратов 90% вес. достигается высокое содержание триптана в углеводородной фракции С5+ – 49% вес., но выход этой фракции очень низок (≤ 0,06). Исследование цеолитных катализаторов в превращении ДМЭ в углеводороды при 200°С приводит к высокой селективности по фракции С7(21-26%) с содержанием триптила (триптан + триптен) 60-72% вес, однако конверсия ДМЭ при этом не превышает 7% вес. Известны также способы получения триптана из CO и H2 на цеолитных катализаторах с содержанием триптила в конечном продукте всего 0,5% вес. Публикаций по получению обогащенного триптаном бензина из CO2 и H2 в открытой литературе не существует.

Учеными ИНХС РАН разработан одностадийный метод гидрирования CO2 с получением обогащенной триптаном фракции углеводородов С5+. Процесс осуществляется в присутствии бифункциональных комбинированных катализаторов содержащих оксидную CuZnAl/Al2O3 и цеолитную Pd-Lat/p HY/Al2O3 компоненты в соотношении 2:1 при 340°С и 10 МПa. Достигнута конверсия CO2 28% вес., селективность по бензиновой фракции – 35% вес. (56% вес. по общему количеству углеводородов) с содержанием изоалканов 80%, включая 12% триптана. Уровень конверсии и селективности стабилен в течении 72 часов работы катализаторов. Продемонстрирована реальная возможность получения обогащенной триптаном углеводородной фракции С5+ с ОЧИ 87, которая является базовым компонентом экологически чистого автомобильного и авиационного топлива.

🔎С результатами исследования можно ознакомиться по ссылке:
https://doi.org/10.1021/acs.energyfuels.5c04306
👍11👏63🔥1



tgoop.com/tips_ras/885
Create:
Last Update:

#дайджест #публикации #статьи #ИНХС

В журнале
Energy& Fuels опубликована статья «One-Stage Synthesis of Triptane-Enriched Gasoline by CO2 Hydrogenation»

Ежегодная эмиссия CO2 в атмосферу планеты превышает 35 миллиарда тонн, что в пересчете на углерод сопоставимо с объемом производимой в мире продукции нефте- и газопереработки. Конверсия CO2 в нефтехимические продукты является одним из вариантов реализации перехода к экономике с низкоуглеродным следом.

Известно два пути гидрирования CO2 в углеводороды: двухстадийный процесс через образование CO и одностадийный «метанольный» - с промежуточным образованием метанола и диметилового эфира. Одностадийный процесс предпочтителен, при этом особый интерес представляет получение продукта с высоким содержанием высокооктановых изоалканов, наиболее эффективным из которых является 2,2,3-триметилбутан (триптан), имеющий октановое число (ОЧ) 112. В настоящее время триптан синтезируется из МеОН и/или ДМЭ в условиях гомогенного катализа в присутствии галогенидов металлов при175-200°С. При конверсии субстратов 90% вес. достигается высокое содержание триптана в углеводородной фракции С5+ – 49% вес., но выход этой фракции очень низок (≤ 0,06). Исследование цеолитных катализаторов в превращении ДМЭ в углеводороды при 200°С приводит к высокой селективности по фракции С7(21-26%) с содержанием триптила (триптан + триптен) 60-72% вес, однако конверсия ДМЭ при этом не превышает 7% вес. Известны также способы получения триптана из CO и H2 на цеолитных катализаторах с содержанием триптила в конечном продукте всего 0,5% вес. Публикаций по получению обогащенного триптаном бензина из CO2 и H2 в открытой литературе не существует.

Учеными ИНХС РАН разработан одностадийный метод гидрирования CO2 с получением обогащенной триптаном фракции углеводородов С5+. Процесс осуществляется в присутствии бифункциональных комбинированных катализаторов содержащих оксидную CuZnAl/Al2O3 и цеолитную Pd-Lat/p HY/Al2O3 компоненты в соотношении 2:1 при 340°С и 10 МПa. Достигнута конверсия CO2 28% вес., селективность по бензиновой фракции – 35% вес. (56% вес. по общему количеству углеводородов) с содержанием изоалканов 80%, включая 12% триптана. Уровень конверсии и селективности стабилен в течении 72 часов работы катализаторов. Продемонстрирована реальная возможность получения обогащенной триптаном углеводородной фракции С5+ с ОЧИ 87, которая является базовым компонентом экологически чистого автомобильного и авиационного топлива.

🔎С результатами исследования можно ознакомиться по ссылке:
https://doi.org/10.1021/acs.energyfuels.5c04306

BY ИНХС РАН




Share with your friend now:
tgoop.com/tips_ras/885

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Deputy District Judge Peter Hui sentenced computer technician Ng Man-ho on Thursday, a month after the 27-year-old, who ran a Telegram group called SUCK Channel, was found guilty of seven charges of conspiring to incite others to commit illegal acts during the 2019 extradition bill protests and subsequent months. A vandalised bank during the 2019 protest. File photo: May James/HKFP. Write your hashtags in the language of your target audience. Step-by-step tutorial on desktop: Content is editable within two days of publishing
from us


Telegram ИНХС РАН
FROM American