🚁 Этот вертолет служит памятником человеческой жадности уже больше 40 лет. МИ-6 лежит в болоте с 1981 года, оказался он там в результате аварии. И вот чуть ли ни с первого же года падения туда стали ходить любители заброшек и приключений. Все что можно, вынесли практически сразу, несмотря на то, что вертолет лежит в трудно доступном месте. Но несмотря на это, следующие 40 лет туда продолжают ходить те, кто надеется, что уж он-то что-нибудь найдет. Те, кто доходят, с грустью видят, что все что осталось - точно не пронесешь обратно через буреломы и болота, а многие не доходят и их спасают силами МЧС.
8 августа 1981 года экипаж 255 летного отряда совершал полеты на вертолете Ми-6 в рамках нефтеразведочной экспедиции. В перерыве между полетами вертолет заправили топливом на подбазе Халампур (Ямало-Ненецкий округ, 2400 км от Москвы). Вместе с грузом вертолет взлетел, но через пять минут полета на высоте 150 м оба двигателя отказали.
Экипаж из пяти человек экстренно посадил вертолет в болотистую местность в 60 км юго-восточнее от города Тарко-Сале, никто из экипажа не пострадал, однако сам вертолет получил значительные повреждения.
Следователи установили, что во время заправки в топливные баки работники Тарко-Салинской экспедиции по ошибке вместе с бензином залили воду, она и стала причиной отказа двигателей.
За 40 лет вертолет так и не вытащили из болота, но кто-то украл у него хвостовую часть и двигатели. Новостей о запланированной эвакуации вертолета в городских и областных СМИ за 40 лет также не появлялось.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
8 августа 1981 года экипаж 255 летного отряда совершал полеты на вертолете Ми-6 в рамках нефтеразведочной экспедиции. В перерыве между полетами вертолет заправили топливом на подбазе Халампур (Ямало-Ненецкий округ, 2400 км от Москвы). Вместе с грузом вертолет взлетел, но через пять минут полета на высоте 150 м оба двигателя отказали.
Экипаж из пяти человек экстренно посадил вертолет в болотистую местность в 60 км юго-восточнее от города Тарко-Сале, никто из экипажа не пострадал, однако сам вертолет получил значительные повреждения.
Следователи установили, что во время заправки в топливные баки работники Тарко-Салинской экспедиции по ошибке вместе с бензином залили воду, она и стала причиной отказа двигателей.
За 40 лет вертолет так и не вытащили из болота, но кто-то украл у него хвостовую часть и двигатели. Новостей о запланированной эвакуации вертолета в городских и областных СМИ за 40 лет также не появлялось.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍3🤯2❤1🔥1😱1
tgoop.com/tech_pac/1304
Create:
Last Update:
Last Update:
🚁 Этот вертолет служит памятником человеческой жадности уже больше 40 лет. МИ-6 лежит в болоте с 1981 года, оказался он там в результате аварии. И вот чуть ли ни с первого же года падения туда стали ходить любители заброшек и приключений. Все что можно, вынесли практически сразу, несмотря на то, что вертолет лежит в трудно доступном месте. Но несмотря на это, следующие 40 лет туда продолжают ходить те, кто надеется, что уж он-то что-нибудь найдет. Те, кто доходят, с грустью видят, что все что осталось - точно не пронесешь обратно через буреломы и болота, а многие не доходят и их спасают силами МЧС.
8 августа 1981 года экипаж 255 летного отряда совершал полеты на вертолете Ми-6 в рамках нефтеразведочной экспедиции. В перерыве между полетами вертолет заправили топливом на подбазе Халампур (Ямало-Ненецкий округ, 2400 км от Москвы). Вместе с грузом вертолет взлетел, но через пять минут полета на высоте 150 м оба двигателя отказали.
Экипаж из пяти человек экстренно посадил вертолет в болотистую местность в 60 км юго-восточнее от города Тарко-Сале, никто из экипажа не пострадал, однако сам вертолет получил значительные повреждения.
Следователи установили, что во время заправки в топливные баки работники Тарко-Салинской экспедиции по ошибке вместе с бензином залили воду, она и стала причиной отказа двигателей.
За 40 лет вертолет так и не вытащили из болота, но кто-то украл у него хвостовую часть и двигатели. Новостей о запланированной эвакуации вертолета в городских и областных СМИ за 40 лет также не появлялось.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
8 августа 1981 года экипаж 255 летного отряда совершал полеты на вертолете Ми-6 в рамках нефтеразведочной экспедиции. В перерыве между полетами вертолет заправили топливом на подбазе Халампур (Ямало-Ненецкий округ, 2400 км от Москвы). Вместе с грузом вертолет взлетел, но через пять минут полета на высоте 150 м оба двигателя отказали.
Экипаж из пяти человек экстренно посадил вертолет в болотистую местность в 60 км юго-восточнее от города Тарко-Сале, никто из экипажа не пострадал, однако сам вертолет получил значительные повреждения.
Следователи установили, что во время заправки в топливные баки работники Тарко-Салинской экспедиции по ошибке вместе с бензином залили воду, она и стала причиной отказа двигателей.
За 40 лет вертолет так и не вытащили из болота, но кто-то украл у него хвостовую часть и двигатели. Новостей о запланированной эвакуации вертолета в городских и областных СМИ за 40 лет также не появлялось.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
BY Техника .TECH
Share with your friend now:
tgoop.com/tech_pac/1304