Volkswagen das auto...
Одними из наиболее распространенных травм, возникающих в результате срабатывания подушек безопасности при столкновении, являются ушибы и ссадины от крышки модуля подушки безопасности рулевого колеса.
Часто водители в момент удара держат руки перед собой, подавая звуковой сигнал автомобиля или хватаясь за рулевое колесо. Небольшое расстояние между рукой и модулем подушки безопасности может привести к значительным и травматическим повреждениям.
Как видно на этих фотографиях, логотип автомобиля, обычно расположенный на крышке модуля подушки безопасности на рулевом колесе, "впечатывается" в руку водителя оставляя характерный след.
Но лучше так, чем разбить лицо в фарш...
Записки судмедэксперта
Одними из наиболее распространенных травм, возникающих в результате срабатывания подушек безопасности при столкновении, являются ушибы и ссадины от крышки модуля подушки безопасности рулевого колеса.
Часто водители в момент удара держат руки перед собой, подавая звуковой сигнал автомобиля или хватаясь за рулевое колесо. Небольшое расстояние между рукой и модулем подушки безопасности может привести к значительным и травматическим повреждениям.
Как видно на этих фотографиях, логотип автомобиля, обычно расположенный на крышке модуля подушки безопасности на рулевом колесе, "впечатывается" в руку водителя оставляя характерный след.
Но лучше так, чем разбить лицо в фарш...
Записки судмедэксперта
🔥1.3K❤282
tgoop.com/sudmednotes/10282
Create:
Last Update:
Last Update:
Volkswagen das auto...
Одними из наиболее распространенных травм, возникающих в результате срабатывания подушек безопасности при столкновении, являются ушибы и ссадины от крышки модуля подушки безопасности рулевого колеса.
Часто водители в момент удара держат руки перед собой, подавая звуковой сигнал автомобиля или хватаясь за рулевое колесо. Небольшое расстояние между рукой и модулем подушки безопасности может привести к значительным и травматическим повреждениям.
Как видно на этих фотографиях, логотип автомобиля, обычно расположенный на крышке модуля подушки безопасности на рулевом колесе, "впечатывается" в руку водителя оставляя характерный след.
Но лучше так, чем разбить лицо в фарш...
Записки судмедэксперта
Одними из наиболее распространенных травм, возникающих в результате срабатывания подушек безопасности при столкновении, являются ушибы и ссадины от крышки модуля подушки безопасности рулевого колеса.
Часто водители в момент удара держат руки перед собой, подавая звуковой сигнал автомобиля или хватаясь за рулевое колесо. Небольшое расстояние между рукой и модулем подушки безопасности может привести к значительным и травматическим повреждениям.
Как видно на этих фотографиях, логотип автомобиля, обычно расположенный на крышке модуля подушки безопасности на рулевом колесе, "впечатывается" в руку водителя оставляя характерный след.
Но лучше так, чем разбить лицо в фарш...
Записки судмедэксперта
BY Записки судмедэксперта
Share with your friend now:
tgoop.com/sudmednotes/10282