Опрос: планы на отпуск из-за ЧП в Чёрном море пересмотрят 15% россиян

Разлив мазута с потерпевших крушение танкеров может затронуть как минимум один курортный сезон, считают в Институте водных проблем РАН.

SuperJob выяснил, как эта экологическая катастрофа может повлиять на отдых россиян.

Судя по опросу, 19% опрошенных в этом году намеревался посетить черноморское побережье. 15% рассказали, что экологическая катастрофа заставила их сомневаться в том, что поездка состоится. И лишь 4% не будут пересматривать решение и отправятся к морю в любом случае.

♦️На фоне экологической катастрофы в результате аварии танкеров в Керченском проливе правительство приступило к ревизии всего танкерного флота страны для определения возможности его эксплуатации…
Плохая новость в том, что нет ответа на вопрос «и что»?
Установят и задокументируют плачевное состояние флота. А дальше? Строить новые суда хоть сколько-то массово некому и нечем, да еще и технологий иностранных нет. Купить за границей сложно и дорого, а денег не то чтобы много. И это мы о состоянии «теневого флота» ничего не знаем, только догадываемся,что списанные полувековые посудины вряд ли отвечают современным требованиям безопасности.

♦️Владелец потерпевшего крушение в Черном море танкера "Волгонефть-239" сообщил, что у них остался только один танкер этой серии в рабочем состоянии, еще четыре - на стадии или в ожидании ремонта.

♦️Неназванные владельцы танкеров «Волгонефть» застраховали риски на 4 млрд рублей. Лимиты страховой ответственности по нефтяным танкерам, потерпевшим крушение в Черном море, составляют 20,2 млн долларов США (почти 4 млрд рублей. Об этом сообщил минтранс России в ответ на запрос депутата Госдумы Алексея Куринного. Так, в письме минтранса указано, что «Волгонефть-212» застрахован в АО «ВСК». Лимиты страховой ответственности по полису составляют 20,1 млн долларов США за загрязнение и 3,3 млн долларов по удалению останков кораблекрушения.