Есть три типа колесных дисков для легковых и грузовых автомобилей, два из которых – самые распространенные, а третий –дорогая экзотика.
1⃣Штампованные диски – самый дешевый вид дисков, изготовленных из стали. Сталь – самый распространённый, дешевый и беспроблемный материал. С ней можно делать что угодно и получить из него изделия практически с любыми свойствами. Она достаточно прочная, хорошо деформируется, имеет хорошую структуру, одним словом – сама универсальность. Не зря же у нас почти все сделано из стали. Такие диски изготавливают штамповкой, т.е. заготовку прессом вдалбливают в подготовленную форму, а затем приваривают к ободу диска.
✅ Плюсы: дешево, легко поддаются ремонту (если повело, можно легко выправить) ❌ Минусы: достаточно тяжелые, некрасивые (из-за сложности изготовления пресс-форм имеют одинаковый дизайн)
Далее пойдут диски из алюминиевых сплавов. Эти сплавы по технологии изготовления подразделяются на деформируемые и литейные.
2⃣Литые алюминиевые диски, как следует из названия, изготовлены из литейных алюминиевых сплавов, чаще всего алюминия с кремнием (7-12%). Их просто заливают в разнообразные формы. Кремний повышает текучесть при разливке, тем самым давая металлу затечь во все уголки и уменьшает пористость. После разливки с металлом практически ничего не делают, потому что при деформации он может треснуть, ведь структура остается литая, а она совсем не обеспечивает ни прочность, ни пластичность. Но зато красиво.
✅ Плюсы: очень красиво смотрятся (разнообразие форм для отливок ограничивается только фантазией), легче стальных дисков. ❌ Минусы: плохо поддаются ремонту, трещат при деформации, дорогие.
3⃣Кованные диски – дорогая экзотика. Изготавливаются из деформируемых алюминиевых сплавов с добавлением магния, кремния и меди, но в меньших количествах. Такие сплавы называют авиационным алюминием. Они при высокой прочности сохраняют свою пластичность, из-за меньшего количества добавок. При этом их еще и упрочнять можно, т.е. регулировать свойства (почти как в стали). Эти диски изготавливают с помощью объемной горячей штамповки – нагрева и выдавливания прессом в нужную форму. Сначала получают некрасивые цилиндры, проводят термическую обработку, а затем просто вырезают любой рисунок на внешней поверхности.
✅Плюсы: прочные, легкие, поддаются ремонту (деформируются), красивые. ❌Минусы: очень дорого.
Возможно у кого-то из вас возник вопрос: а почему нельзя взять авиационный алюминий и отлить по принципу литых дисков, чтобы он оставался деформируемым и поддавался ремонту?
Ответ чисто технологический – он не разольется в сложную форму, не заполнит все углы и останутся дырки. Его текучести недостаточно для этого.
Представьте, что вы можете налить воду в любую извилистую формочку и положить в морозилку. Спустя время достанете красивую ледяную фигурку, которая при падении на пол разобьется вдребезги. А попробуйте такую же извилистую формочку наполнить пластилином. Это не так уж и просто, не правда ли? Но зато, если у вас получится, фигурка будет пластичная и при ударе лишь немного помнется, можно выправить. То же самое в технологии литейных и деформируемых алюминиевых сплавах.
Пишите, какие диски, на ваш взгляд, лучше и какой критерий для вас важен.
Есть три типа колесных дисков для легковых и грузовых автомобилей, два из которых – самые распространенные, а третий –дорогая экзотика.
1⃣Штампованные диски – самый дешевый вид дисков, изготовленных из стали. Сталь – самый распространённый, дешевый и беспроблемный материал. С ней можно делать что угодно и получить из него изделия практически с любыми свойствами. Она достаточно прочная, хорошо деформируется, имеет хорошую структуру, одним словом – сама универсальность. Не зря же у нас почти все сделано из стали. Такие диски изготавливают штамповкой, т.е. заготовку прессом вдалбливают в подготовленную форму, а затем приваривают к ободу диска.
✅ Плюсы: дешево, легко поддаются ремонту (если повело, можно легко выправить) ❌ Минусы: достаточно тяжелые, некрасивые (из-за сложности изготовления пресс-форм имеют одинаковый дизайн)
Далее пойдут диски из алюминиевых сплавов. Эти сплавы по технологии изготовления подразделяются на деформируемые и литейные.
2⃣Литые алюминиевые диски, как следует из названия, изготовлены из литейных алюминиевых сплавов, чаще всего алюминия с кремнием (7-12%). Их просто заливают в разнообразные формы. Кремний повышает текучесть при разливке, тем самым давая металлу затечь во все уголки и уменьшает пористость. После разливки с металлом практически ничего не делают, потому что при деформации он может треснуть, ведь структура остается литая, а она совсем не обеспечивает ни прочность, ни пластичность. Но зато красиво.
✅ Плюсы: очень красиво смотрятся (разнообразие форм для отливок ограничивается только фантазией), легче стальных дисков. ❌ Минусы: плохо поддаются ремонту, трещат при деформации, дорогие.
3⃣Кованные диски – дорогая экзотика. Изготавливаются из деформируемых алюминиевых сплавов с добавлением магния, кремния и меди, но в меньших количествах. Такие сплавы называют авиационным алюминием. Они при высокой прочности сохраняют свою пластичность, из-за меньшего количества добавок. При этом их еще и упрочнять можно, т.е. регулировать свойства (почти как в стали). Эти диски изготавливают с помощью объемной горячей штамповки – нагрева и выдавливания прессом в нужную форму. Сначала получают некрасивые цилиндры, проводят термическую обработку, а затем просто вырезают любой рисунок на внешней поверхности.
✅Плюсы: прочные, легкие, поддаются ремонту (деформируются), красивые. ❌Минусы: очень дорого.
Возможно у кого-то из вас возник вопрос: а почему нельзя взять авиационный алюминий и отлить по принципу литых дисков, чтобы он оставался деформируемым и поддавался ремонту?
Ответ чисто технологический – он не разольется в сложную форму, не заполнит все углы и останутся дырки. Его текучести недостаточно для этого.
Представьте, что вы можете налить воду в любую извилистую формочку и положить в морозилку. Спустя время достанете красивую ледяную фигурку, которая при падении на пол разобьется вдребезги. А попробуйте такую же извилистую формочку наполнить пластилином. Это не так уж и просто, не правда ли? Но зато, если у вас получится, фигурка будет пластичная и при ударе лишь немного помнется, можно выправить. То же самое в технологии литейных и деформируемых алюминиевых сплавах.
Пишите, какие диски, на ваш взгляд, лучше и какой критерий для вас важен.
How to Create a Private or Public Channel on Telegram? Users are more open to new information on workdays rather than weekends. ZDNET RECOMMENDS Ng Man-ho, a 27-year-old computer technician, was convicted last month of seven counts of incitement charges after he made use of the 100,000-member Chinese-language channel that he runs and manages to post "seditious messages," which had been shut down since August 2020. How to create a business channel on Telegram? (Tutorial)
from us
