SSLUCHAY Telegram 5157
Турция заставит всех страховщиков морских рисков ответственности P&I заново пройти регистрацию в сервисах «Единое портовое окно» и «Управлении портами» (LTP и LYBS).

Страна с 2010 требует от кораблей с тоннажом от 300 тонн, которые входят или покидают портовые объекты на территории Турции или проходят через Босфор, иметь P&I, причем независимо от флага, под которым они идут.

По новым требованиям все подобные суда должны будут получать полисы лишь страховщиков, прошедших регистрацию LYBS.

Местные чиновники все чаще выявляют полисы, по которым страховщики:

- отказываются платить;
- аннулируют их после извещений об аварии;
- заявки на утилизацию кораблей после происшествий и катастроф остаются без ответа.

По новым требованиям, страховщики должны будут:

- иметь назначенного корреспондента в Турции для инцидентов;
- иметь рейтинг от BBB- или выше;
- на сайте давать возможность проверять номер полиса и его реальность;
- представить письмо-подтверждение в местный Минтранс;
- подтвердить наличие договоров перестрахования в рамках нужных лимитов ответственности.

Избежать части этих требований можно будет лишь при публичном участии местных или глобальных в P&I клубах.



tgoop.com/ssluchay/5157
Create:
Last Update:

Турция заставит всех страховщиков морских рисков ответственности P&I заново пройти регистрацию в сервисах «Единое портовое окно» и «Управлении портами» (LTP и LYBS).

Страна с 2010 требует от кораблей с тоннажом от 300 тонн, которые входят или покидают портовые объекты на территории Турции или проходят через Босфор, иметь P&I, причем независимо от флага, под которым они идут.

По новым требованиям все подобные суда должны будут получать полисы лишь страховщиков, прошедших регистрацию LYBS.

Местные чиновники все чаще выявляют полисы, по которым страховщики:

- отказываются платить;
- аннулируют их после извещений об аварии;
- заявки на утилизацию кораблей после происшествий и катастроф остаются без ответа.

По новым требованиям, страховщики должны будут:

- иметь назначенного корреспондента в Турции для инцидентов;
- иметь рейтинг от BBB- или выше;
- на сайте давать возможность проверять номер полиса и его реальность;
- представить письмо-подтверждение в местный Минтранс;
- подтвердить наличие договоров перестрахования в рамках нужных лимитов ответственности.

Избежать части этих требований можно будет лишь при публичном участии местных или глобальных в P&I клубах.

BY Страховой случай


Share with your friend now:
tgoop.com/ssluchay/5157

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Administrators “[The defendant] could not shift his criminal liability,” Hui said. Click “Save” ; Telegram channels enable users to broadcast messages to multiple users simultaneously. Like on social media, users need to subscribe to your channel to get access to your content published by one or more administrators. Some Telegram Channels content management tips
from us


Telegram Страховой случай
FROM American