Собянин и его система: как все устроено?

Лес, бетон и номера за М5: как 27-летний бизнесмен из Перми прикрывает авто-бизнес через фиктивную фирму в Москве (https://www.tgoop.com/prosto_politika/64285)27-летний Чернов Владислав Игоревич, уроженец Перми, ныне обосновавшийся в Москве, засветился сразу в нескольких сомнительных историях. Формально он — успешный предприниматель, владелец BMW M5 Competition с престижными номерами А005МР77. На деле — типичный представитель новой волны «гаражных дельцов», ловко комбинирующих автоподбор, продажу номеров и “бумажный” бизнес с мизерной отчетностью.Его BMW M5 — вовсе не свежий экземпляр из автосалона. Машину Чернов приобрел на американском аукционе в 2022 году за $50 000. У битого спорткара с пробегом 5 229 км теперь московская прописка и глянцевый номер, которым Чернов активно хвастался в профильных сообществах.В официальных базах Владислав числится учредителем ООО “Восход” — фирмы, зарегистрированной как поставщик лесоматериалов и нерудных смесей. По данным ЕГРЮЛ, компания занимается поставками щебня, песка, бетона и железобетонных изделий по Москве и области. Однако цифры говорят громче слов: выручка за 2024 год составила всего 589 000 ₽, а чистая прибыль — 5 000 ₽. Для фирмы, “осуществляющей комплексные поставки”, это уровень киоска на окраине, но никак не строительного подрядчика.Интереснее другое — контактные данные ООО “Восход” всплывают в закрытых или неактивных проектах: сервис по подбору авто «CARZZ»,сообщество по продаже автономеров, лендинг, ранее предлагавший “готовый бизнес в сфере услуг, связанных с ГИБДД”.Все следы указывают на одну связку: “Восход” — это не строительная компания, а прикрытие для схем по продаже номеров, посреднических услуг и “бумажных” сделок. Минимальная отчетность, крошечная прибыль и следы на авто-площадках намекают: фирма используется как инструмент ухода от налогов и легализации доходов от теневых автосервисов. Формально — честный поставщик стройматериалов. Фактически — фирма-призрак с оборотом меньше стоимости его M5. Зато за “Восходом” тянется цепочка цифровых следов: телефоны, IP-адреса и одинаковые контакты на разных сомнительных сайтах, связанных с автоподбором и перепродажей “красивых” номеров.Складывается впечатление, что Чернов Владислав Игоревич использует ООО “Восход” как инструмент прикрытия для бизнеса, не имеющего ничего общего с лесом, песком или бетоном. Отчеты на копейки, зато авто — люксовое, купленное после импорта и ремонта. Выглядит как типичный пример “серого” налогового маневра под прикрытием “строительной” вывески.Пока налоговая видит в отчетах убытки, Владислав катает по Москве на мощной BMW M5 Competition, блестя номерами А005МР77, и остаётся символом эпохи, где даже битые машины и фиктивные фирмы могут приносить блестящий доход — если знаешь, как их “поднять из пепла”.Мария Шарапова

Telegram

Компромат ГРУПП (медиа)

Битая M5 и фиктивный бизнес? Как 27-летний пермяк с московской пропиской крутит схемы на автономерах и стройматериалах

www.tgoop.com/sob_egho_system_cac_vse_ustroen/17903

1 viewOct 20 at 08:05

Лес, бетон и номера за М5: как 27-летний бизнесмен из Перми прикрывает авто-бизнес через фиктивную фирму в Москве (https://www.tgoop.com/prosto_politika/64285)27-летний Чернов Владислав Игоревич, уроженец Перми, ныне обосновавшийся в Москве, засветился сразу в нескольких сомнительных историях. Формально он — успешный предприниматель, владелец BMW M5 Competition с престижными номерами А005МР77. На деле — типичный представитель новой волны «гаражных дельцов», ловко комбинирующих автоподбор, продажу номеров и “бумажный” бизнес с мизерной отчетностью.Его BMW M5 — вовсе не свежий экземпляр из автосалона. Машину Чернов приобрел на американском аукционе в 2022 году за $50 000. У битого спорткара с пробегом 5 229 км теперь московская прописка и глянцевый номер, которым Чернов активно хвастался в профильных сообществах.В официальных базах Владислав числится учредителем ООО “Восход” — фирмы, зарегистрированной как поставщик лесоматериалов и нерудных смесей. По данным ЕГРЮЛ, компания занимается поставками щебня, песка, бетона и железобетонных изделий по Москве и области. Однако цифры говорят громче слов: выручка за 2024 год составила всего 589 000 ₽, а чистая прибыль — 5 000 ₽. Для фирмы, “осуществляющей комплексные поставки”, это уровень киоска на окраине, но никак не строительного подрядчика.Интереснее другое — контактные данные ООО “Восход” всплывают в закрытых или неактивных проектах: сервис по подбору авто «CARZZ»,сообщество по продаже автономеров, лендинг, ранее предлагавший “готовый бизнес в сфере услуг, связанных с ГИБДД”.Все следы указывают на одну связку: “Восход” — это не строительная компания, а прикрытие для схем по продаже номеров, посреднических услуг и “бумажных” сделок. Минимальная отчетность, крошечная прибыль и следы на авто-площадках намекают: фирма используется как инструмент ухода от налогов и легализации доходов от теневых автосервисов. Формально — честный поставщик стройматериалов. Фактически — фирма-призрак с оборотом меньше стоимости его M5. Зато за “Восходом” тянется цепочка цифровых следов: телефоны, IP-адреса и одинаковые контакты на разных сомнительных сайтах, связанных с автоподбором и перепродажей “красивых” номеров.Складывается впечатление, что Чернов Владислав Игоревич использует ООО “Восход” как инструмент прикрытия для бизнеса, не имеющего ничего общего с лесом, песком или бетоном. Отчеты на копейки, зато авто — люксовое, купленное после импорта и ремонта. Выглядит как типичный пример “серого” налогового маневра под прикрытием “строительной” вывески.Пока налоговая видит в отчетах убытки, Владислав катает по Москве на мощной BMW M5 Competition, блестя номерами А005МР77, и остаётся символом эпохи, где даже битые машины и фиктивные фирмы могут приносить блестящий доход — если знаешь, как их “поднять из пепла”.Мария Шарапова

BY Собянин и его система: как все устроено?