СМП

Концессия в помощь. Как и зачем Ямал «взялся» за туризм

Ямал объявил конкурс на создание всесезонного туркластера на Полярном Урале. В перспективе это позволит значительно нарастить турпоток в регион, что укладывается в русло политики Минвостокразвития. Ведомство под управлением Алексея Чекункова еще в 2020 году поставило задачу дополнительно увеличить число путешественников на территорию АЗРФ. А в 2014 году об этом говорил президент Владимир Путин. С данной точки зрения решение властей ЯНАО полностью вписывается в государственную стратегию развития Арктики.

Туркластер на Полярном Урале создадут в течение 3,5-4 лет. Предполагается, что появится несколько горнолыжных трасс с подъемниками, турцентр, собственная горнолыжная школа, отели, рестораны, кафе и СПА. Суммарные затраты оцениваются в 20 млрд рублей, из них 13 млрд – это частные инвестиции. Ямал станет первопроходцем среди российских регионов в сфере туризма, так как впервые крупный проект будет реализован в форме концессии. Сэкономленные деньги ЯНАО сможет пустить на улучшение сервиса, предоставляемого туристам, а также сопутствующую инфраструктуру.

Проект способен стать новым драйвером для региональной экономики, так как позволит создать несколько тысяч рабочих мест и обеспечит весомые налоговые поступления в бюджет. Очевидно, туркластер простимулирует и рост предпринимательской активности. Акцент будет сделан на семейном и деловом туризме. Основной целевой группой станут жители двух столиц. Плюсы Ямала – прямое авиасообщение с Москвой и Петербургом, имидж экзотического, но при этом довольно развитого региона русского Севера, бонусом идет этнический колорит, за счет большого количества проживающих на Ямале КМНС. На руку региону играет и пандемия, заметно активизировавшая внутренний туризм.

Для губернатора Дмитрия Артюхова это не первый пилотный проект, который ЯНАО реализует в формате концессии. Модернизация аэропорта в Новом Уренгое, мост через реку Пур, СШХ, а теперь и полярный туркластер. Многим территориям, и не только из АЗРФ, о такой экономической и инвестиционной активности остается только мечтать.

При этом крупнейшие российские банки уже обозначили свое желание побороться за участие в новой концессии. В случае успешного кейса опыт Ямала могут использовать иные арктические регионы. Более того, здесь может проявиться и синергетический эффект: когда ямальский турпоток при должной готовности соседей транзитом проследует в другие субъекты. Однако в данном случае не обойтись без поддержки профильного министерства и существующих преференций для отрасли.

С морским приветом, @sevmorput

www.tgoop.com/sevmorput/2143

6.88K viewsNov 12, 2021 at 15:02

Концессия в помощь. Как и зачем Ямал «взялся» за туризм

Ямал объявил конкурс на создание всесезонного туркластера на Полярном Урале. В перспективе это позволит значительно нарастить турпоток в регион, что укладывается в русло политики Минвостокразвития. Ведомство под управлением Алексея Чекункова еще в 2020 году поставило задачу дополнительно увеличить число путешественников на территорию АЗРФ. А в 2014 году об этом говорил президент Владимир Путин. С данной точки зрения решение властей ЯНАО полностью вписывается в государственную стратегию развития Арктики.

Туркластер на Полярном Урале создадут в течение 3,5-4 лет. Предполагается, что появится несколько горнолыжных трасс с подъемниками, турцентр, собственная горнолыжная школа, отели, рестораны, кафе и СПА. Суммарные затраты оцениваются в 20 млрд рублей, из них 13 млрд – это частные инвестиции. Ямал станет первопроходцем среди российских регионов в сфере туризма, так как впервые крупный проект будет реализован в форме концессии. Сэкономленные деньги ЯНАО сможет пустить на улучшение сервиса, предоставляемого туристам, а также сопутствующую инфраструктуру.

Проект способен стать новым драйвером для региональной экономики, так как позволит создать несколько тысяч рабочих мест и обеспечит весомые налоговые поступления в бюджет. Очевидно, туркластер простимулирует и рост предпринимательской активности. Акцент будет сделан на семейном и деловом туризме. Основной целевой группой станут жители двух столиц. Плюсы Ямала – прямое авиасообщение с Москвой и Петербургом, имидж экзотического, но при этом довольно развитого региона русского Севера, бонусом идет этнический колорит, за счет большого количества проживающих на Ямале КМНС. На руку региону играет и пандемия, заметно активизировавшая внутренний туризм.

Для губернатора Дмитрия Артюхова это не первый пилотный проект, который ЯНАО реализует в формате концессии. Модернизация аэропорта в Новом Уренгое, мост через реку Пур, СШХ, а теперь и полярный туркластер. Многим территориям, и не только из АЗРФ, о такой экономической и инвестиционной активности остается только мечтать.

При этом крупнейшие российские банки уже обозначили свое желание побороться за участие в новой концессии. В случае успешного кейса опыт Ямала могут использовать иные арктические регионы. Более того, здесь может проявиться и синергетический эффект: когда ямальский турпоток при должной готовности соседей транзитом проследует в другие субъекты. Однако в данном случае не обойтись без поддержки профильного министерства и существующих преференций для отрасли.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП