РРП | РЕВОЛЮЦИОННАЯ РАБОЧАЯ ПАРТИЯ

7 марта в Курске произошла авария. У автобуса ЛИАЗ-5262 отказали тормоза, из-за чего он протаранил несколько транспортных средств. Из-за удара 2 машины загорелись, травмы получили 10 человек.

Транспортная система Курска, как и многих других городов, находится в удручающем состоянии: старый подвижной состав и некачественная его эксплуатация, малая численность автопарка, а также плохо выстроенные маршруты приводят к коллапсу транспортной системы в час пик.

Транспорт не приносит большой прибыли и, следовательно, нужно его эксплуатировать по максимуму. Большинство парка по-прежнему представляют закупленные или переданные из других регионов автобусы. К слову, последние Икарусы 1989 года выпуска, были списаны Курском только в 2021 году.

Попавший в аварию ЛИАЗ-5262 2011 года выпуска, по техническим характеристикам, должен был быть уже списан, так как срок службы кузова составляет всего лишь 12 лет.
Как мы видим, такие "переданные" в другие регионы, а в последствии, возможно, и курсирующие в малонаселённых частях этого региона автобусы продолжают перевозить пассажиров по улицам крупных городов.

Решение проблемы – национализация транспортной системы, развитие промышленности, обслуживающей транспорт.

#РРП #Курск #Транспорт

👍22🤡12🤮3👎2🔥1👏1

www.tgoop.com/rwp_rwp/6306

2.96K viewsApr 2, 2024 at 18:55

7 марта в Курске произошла авария. У автобуса ЛИАЗ-5262 отказали тормоза, из-за чего он протаранил несколько транспортных средств. Из-за удара 2 машины загорелись, травмы получили 10 человек.

Транспортная система Курска, как и многих других городов, находится в удручающем состоянии: старый подвижной состав и некачественная его эксплуатация, малая численность автопарка, а также плохо выстроенные маршруты приводят к коллапсу транспортной системы в час пик.

Транспорт не приносит большой прибыли и, следовательно, нужно его эксплуатировать по максимуму. Большинство парка по-прежнему представляют закупленные или переданные из других регионов автобусы. К слову, последние Икарусы 1989 года выпуска, были списаны Курском только в 2021 году.

Попавший в аварию ЛИАЗ-5262 2011 года выпуска, по техническим характеристикам, должен был быть уже списан, так как срок службы кузова составляет всего лишь 12 лет.
Как мы видим, такие "переданные" в другие регионы, а в последствии, возможно, и курсирующие в малонаселённых частях этого региона автобусы продолжают перевозить пассажиров по улицам крупных городов.

Решение проблемы – национализация транспортной системы, развитие промышленности, обслуживающей транспорт.

#РРП #Курск #Транспорт

BY РРП | РЕВОЛЮЦИОННАЯ РАБОЧАЯ ПАРТИЯ