Notice: file_put_contents(): Write of 3544 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 16384 of 19928 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/tgoop/post.php on line 50
Robotics Channel@robotics_channel P.2289
ROBOTICS_CHANNEL Telegram 2289
Четыре миллиона за доставку

Компания Refraction AI, разработчик автономного робота-доставщика REV-1, подняла инвестиции в размере $4,2 млн от Pillar VC в качестве лидирующего инвестора. В числе других инвесторов eLab Ventures, Osage Venture Partners, Trucks Venture Capital, Alumni Ventures Group, Chad Laurans (основатель компании SimpliSafe), Invest Michigan и другие. Деньги пойдут на привлечение клиентов, географическую экспансию и доработку продукта.

Компания основана в 2019 году и решает ровно ту же проблему последней мили, что и конкуренты (Postmates, Starship Technologies и другие). Первые доставки из ресторанов и продуктовых магазинов трёхколёсные роботы REV-1 начали делать в городе Анн Арбор в Мичигане (США).

Представители компании считают, что способны взять на себя роль разработчика рыночных стандартов автономной доставки мобильными роботами. REV-1, в отличие от конкурентов, ездят и по автомобильным дорогам, и по велосипедным полосам, и по пешеходным зонам. Очевидно, по обычной полосе на автомобильной дороге получается быстрее. Робот в разы тяжелее, чем StarShip и Postmate и более заметен для водителей — весит около 36 кг (80 lbs).

Размер, в случае с мобильными автономными доставщиками, имеет значение. От габаритов зависит, как далеко робот может ехать, как быстро может остановиться, и как поведёт себя в случае столкновения. Как сообщает компания на своём сайте, размеры и вес REV-1 подобраны так, чтобы сделать его более безопасным и сбалансированным, способным передвигаться по любым улицам без риска для машин, пассажиров и пешеходов. Его тормозной путь — всего 1,5 метра (5 футов). Компания заявляет, что REV-1 готов к передвижению в любых погодных условиях, включая снежную суровую зиму (видео ниже).

На этом рынке становится тесно, конкуренция усиливается, что всегда хорошо для потребителей, но не всегда на пользу самим компаниям и их инвесторам. Конечно, до насыщения всё ещё очень далеко, компании пока не толкаются роботами на одних и тех же улицах. Да и рынок растёт. По прогнозам, ежегодный рост в секторе доставки последней мили в течение следующих 10 лет будет составлять 14%, а сегмент автономной доставки будет расти на 24% в год — с $11,9 млрд в 2021 году до $84 млрд в 2031-м.

Источник: https://roboticsandautomationnews.com/2021/03/08/delivery-robot-company-refraction-ai-raises-4-2-million/41250/
Видео REV-1 во время снегопада: https://youtu.be/B5fkhIpweXs
Сайт компании: https://refraction.ai



tgoop.com/robotics_channel/2289
Create:
Last Update:

Четыре миллиона за доставку

Компания Refraction AI, разработчик автономного робота-доставщика REV-1, подняла инвестиции в размере $4,2 млн от Pillar VC в качестве лидирующего инвестора. В числе других инвесторов eLab Ventures, Osage Venture Partners, Trucks Venture Capital, Alumni Ventures Group, Chad Laurans (основатель компании SimpliSafe), Invest Michigan и другие. Деньги пойдут на привлечение клиентов, географическую экспансию и доработку продукта.

Компания основана в 2019 году и решает ровно ту же проблему последней мили, что и конкуренты (Postmates, Starship Technologies и другие). Первые доставки из ресторанов и продуктовых магазинов трёхколёсные роботы REV-1 начали делать в городе Анн Арбор в Мичигане (США).

Представители компании считают, что способны взять на себя роль разработчика рыночных стандартов автономной доставки мобильными роботами. REV-1, в отличие от конкурентов, ездят и по автомобильным дорогам, и по велосипедным полосам, и по пешеходным зонам. Очевидно, по обычной полосе на автомобильной дороге получается быстрее. Робот в разы тяжелее, чем StarShip и Postmate и более заметен для водителей — весит около 36 кг (80 lbs).

Размер, в случае с мобильными автономными доставщиками, имеет значение. От габаритов зависит, как далеко робот может ехать, как быстро может остановиться, и как поведёт себя в случае столкновения. Как сообщает компания на своём сайте, размеры и вес REV-1 подобраны так, чтобы сделать его более безопасным и сбалансированным, способным передвигаться по любым улицам без риска для машин, пассажиров и пешеходов. Его тормозной путь — всего 1,5 метра (5 футов). Компания заявляет, что REV-1 готов к передвижению в любых погодных условиях, включая снежную суровую зиму (видео ниже).

На этом рынке становится тесно, конкуренция усиливается, что всегда хорошо для потребителей, но не всегда на пользу самим компаниям и их инвесторам. Конечно, до насыщения всё ещё очень далеко, компании пока не толкаются роботами на одних и тех же улицах. Да и рынок растёт. По прогнозам, ежегодный рост в секторе доставки последней мили в течение следующих 10 лет будет составлять 14%, а сегмент автономной доставки будет расти на 24% в год — с $11,9 млрд в 2021 году до $84 млрд в 2031-м.

Источник: https://roboticsandautomationnews.com/2021/03/08/delivery-robot-company-refraction-ai-raises-4-2-million/41250/
Видео REV-1 во время снегопада: https://youtu.be/B5fkhIpweXs
Сайт компании: https://refraction.ai

BY Robotics Channel




Share with your friend now:
tgoop.com/robotics_channel/2289

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Hui said the time period and nature of some offences “overlapped” and thus their prison terms could be served concurrently. The judge ordered Ng to be jailed for a total of six years and six months. The public channel had more than 109,000 subscribers, Judge Hui said. Ng had the power to remove or amend the messages in the channel, but he “allowed them to exist.” How to create a business channel on Telegram? (Tutorial) Add up to 50 administrators To view your bio, click the Menu icon and select “View channel info.”
from us


Telegram Robotics Channel
FROM American