Первые трамваи для линии «Купчино — Славянка — Шушары» приехали в город
В депо завезли 10 вагонов длиной ~27 м — будут собирать и настраивать на месте. Первый участок до Славянки планируют запустить к концу 2025, до Шушар — в 2026. Линию обслужат трёхсекционные двусторонние «Невские».
Что по делу:
— сборка, обкатка, сертификация и обучение бригад;
— приоритет на светофорах, увязка с «Купчино», пересадками и ТПУ;
— энергопитание и подстанции, радиусы кривых и стрелочные переводы;
— расписания и тактовая сетка под пиковые окна района.
Без пафоса — городской транспорт северного почерка: сначала маршрут, безопасность и связность, потом ленты и отчёты — так работает форма.
В депо завезли 10 вагонов длиной ~27 м — будут собирать и настраивать на месте. Первый участок до Славянки планируют запустить к концу 2025, до Шушар — в 2026. Линию обслужат трёхсекционные двусторонние «Невские».
Что по делу:
— сборка, обкатка, сертификация и обучение бригад;
— приоритет на светофорах, увязка с «Купчино», пересадками и ТПУ;
— энергопитание и подстанции, радиусы кривых и стрелочные переводы;
— расписания и тактовая сетка под пиковые окна района.
Без пафоса — городской транспорт северного почерка: сначала маршрут, безопасность и связность, потом ленты и отчёты — так работает форма.
tgoop.com/propiter78/248811
Create:
Last Update:
Last Update:
Первые трамваи для линии «Купчино — Славянка — Шушары» приехали в город
В депо завезли 10 вагонов длиной ~27 м — будут собирать и настраивать на месте. Первый участок до Славянки планируют запустить к концу 2025, до Шушар — в 2026. Линию обслужат трёхсекционные двусторонние «Невские».
Что по делу:
— сборка, обкатка, сертификация и обучение бригад;
— приоритет на светофорах, увязка с «Купчино», пересадками и ТПУ;
— энергопитание и подстанции, радиусы кривых и стрелочные переводы;
— расписания и тактовая сетка под пиковые окна района.
Без пафоса — городской транспорт северного почерка: сначала маршрут, безопасность и связность, потом ленты и отчёты — так работает форма.
В депо завезли 10 вагонов длиной ~27 м — будут собирать и настраивать на месте. Первый участок до Славянки планируют запустить к концу 2025, до Шушар — в 2026. Линию обслужат трёхсекционные двусторонние «Невские».
Что по делу:
— сборка, обкатка, сертификация и обучение бригад;
— приоритет на светофорах, увязка с «Купчино», пересадками и ТПУ;
— энергопитание и подстанции, радиусы кривых и стрелочные переводы;
— расписания и тактовая сетка под пиковые окна района.
Без пафоса — городской транспорт северного почерка: сначала маршрут, безопасность и связность, потом ленты и отчёты — так работает форма.
BY Петербург онлайн
Share with your friend now:
tgoop.com/propiter78/248811