tgoop.com/propiter78/248777
Last Update:
"Сейчас мы прошли предварительные испытания. Все эти испытания подтвердили все заложенные технические характеристики наших специалистов. То есть это является полностью российской разработкой, и, соответственно, мы не пользовались какими-то импортными аналогами, это полностью наши детище", - отметил он.
По его словам, серийное производство двигателя планируется с 2026 года. Всего для 43 поездов для ВСМ, которые заказаны, потребуется порядка 600 штук: ежегодно по 200 двигателей.
Он уточнил, что на каждый восьмивагонный электропоезд идет 16 таких электродвигателей.
"Заводу необходимо будет производить 200 таких двигателей (в год - ред.). Мы уже готовимся, и инвестиции компания уже там порядка полумиллиарда уже вложила. Это и механообрабатывающее оборудование, и дополнительные точки рабочие созданы, соответственно, привлечение нового персонала. То есть мы расширяемся. И испытательный центр соответственно", - добавил Нехорошков.
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Петербургом. Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом по ВСМ составит 2 часа 15 минут.
BY Петербург онлайн
Share with your friend now:
tgoop.com/propiter78/248777