Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/progulki_s_sashei/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/tgoop/post.php on line 50 Амстердам ногами архитектора@progulki_s_sashei P.1085
100 мостов и виадуков было спроектировано с ошибкой
Три недели назад Министр водного хозяйства Нидерландов Мадленер взял на себя ответственность это публично озвучить.
Не все мосты и виадуки требуют немедленных действий, но транспортный департамент министерства составил список из 17 приоритетных объектов, включая ключевой перекресток Принс-Клаусплейн в Гааге и трассу A12 в Вельпербруке.
Пока стоит вопрос о запрете перемещения большегрузов по подобным сооружениям. И вроде бы это не опасно для легкового транспорта🌚
Дополнительные опорные конструкции для перекрестков первой очереди ремонта планируется возвести в апреле этого года, но это не гарантирует проходимость для большегрузов.
При этом как таковую блокировку проезда осуществлять не собираются, обещают устроить взвешивание авто и нагрузить полицию задачами контроля.
Если вы ошибаетесь и вините себя за это, можно вспомнить, что в Нидерландах ускоренными темпами ржавеет арматура, рассчитанная лучшими умами страны и принять тот факт, что ошибаются все.
100 мостов и виадуков было спроектировано с ошибкой
Три недели назад Министр водного хозяйства Нидерландов Мадленер взял на себя ответственность это публично озвучить.
Не все мосты и виадуки требуют немедленных действий, но транспортный департамент министерства составил список из 17 приоритетных объектов, включая ключевой перекресток Принс-Клаусплейн в Гааге и трассу A12 в Вельпербруке.
Пока стоит вопрос о запрете перемещения большегрузов по подобным сооружениям. И вроде бы это не опасно для легкового транспорта🌚
Дополнительные опорные конструкции для перекрестков первой очереди ремонта планируется возвести в апреле этого года, но это не гарантирует проходимость для большегрузов.
При этом как таковую блокировку проезда осуществлять не собираются, обещают устроить взвешивание авто и нагрузить полицию задачами контроля.
Если вы ошибаетесь и вините себя за это, можно вспомнить, что в Нидерландах ускоренными темпами ржавеет арматура, рассчитанная лучшими умами страны и принять тот факт, что ошибаются все.
There have been several contributions to the group with members posting voice notes of screaming, yelling, groaning, and wailing in different rhythms and pitches. Calling out the “degenerate” community or the crypto obsessives that engage in high-risk trading, Co-founder of NFT renting protocol Rentable World emiliano.eth shared this group on his Twitter. He wrote: “hey degen, are you stressed? Just let it out all out. Voice only tg channel for screaming”. The group also hosted discussions on committing arson, Judge Hui said, including setting roadblocks on fire, hurling petrol bombs at police stations and teaching people to make such weapons. The conversation linked to arson went on for two to three months, Hui said. Your posting frequency depends on the topic of your channel. If you have a news channel, it’s OK to publish new content every day (or even every hour). For other industries, stick with 2-3 large posts a week. Just as the Bitcoin turmoil continues, crypto traders have taken to Telegram to voice their feelings. Crypto investors can reduce their anxiety about losses by joining the “Bear Market Screaming Therapy Group” on Telegram. While the character limit is 255, try to fit into 200 characters. This way, users will be able to take in your text fast and efficiently. Reveal the essence of your channel and provide contact information. For example, you can add a bot name, link to your pricing plans, etc.
from us
