tgoop.com/polygraf_I/1748
Last Update:
#нампишут
Липецкое правосудие подыигрывает недобросовестным чиновникам?
В арбитраже меняют судей накануне оглашения невыгодного для чиновников решения, не хотят слушать доводы ответчика, а экспертами назначают аффилированные к истцу организации.
Судебный спор длится почти два года.
Областное бюджетное учреждение Дорожное агентство Липецкой области пытается доказать, что местная фирма Инфинити - плохой подрядчик.
В 2021 году стороны договорились о ремонте 12 региональных дорог.
Одна из них ведёт к аэропорту Липецка.
Ну, как договорились.
Подряд готовили для других.
А Инфинити вышло на аукцион и его выиграло, понизив стоимость контракта с 552 до 397 миллионов рублей. Областной бюджет получил экономии на 155 млн.
А Дорожное агентство - давно проверенную в деле компанию.
Но ОБУ вдруг начало вставлять палки в колеса.
Это отметили даже в ФАС.
В 2021 году антимонопольная служба встала на сторону Инфинити.
Подрядная организация тогда сама пошла на расторжение контракта - 12 трасс остались без ремонта.
Дорожное агентство хотело включить смутьянов в список недобросовестных поставщиков услуг.
Эта мера отрезала бы липецким дорожниками путь к новым госконтрактам.
Фактически, чиновники хотели убить фирму-выскочку.
"Согласно п. 1 ст. 718 ГК РФ, заказчик обязан содействовать подрядчику при выполнении работ. Таким образом, поведение заказчика не свидетельствовало о намерении скорейшего обеспечения начала выполнения работ. Опираясь на вышеперечисленные доказательства, комиссия установила отсутствие оснований для включения подрядчика в реестр недобросовестных поставщиков", – говорилось в официальном решении УФАС.
Антимонопольная служба увидела, что Дорожное агентство тянуло волынку - два месяца не согласовало подрядчику график работ.
Ещё три месяца - рецептуру асфальта.
В итоге, вместо апреля дорожники смогли приступить к работе в июле.
Но их тут же замучили странными проверками.
Все делалось для того, чтобы подрядчик не уложился в сроки.
Не получив поддержку в УФАС, Дорожное агентство пошло в суд.
В арбитраже чиновники выглядели столь же беспомощно, как и перед антимонопольщиками.
Суд должен был завершиться в мае этого года.
Но вдруг, по просьбе вице-губернаторов А. Рябченко и Р. Петрухина, внезапно меняют судью.
Вместо Ирины Фоновой, которая вела процесс, но ушла в отпуск, назначают Артёма Коровина.
Якобы для ускорения затянувшегося судебного спора.
В итоге, вместо того, чтобы закончиться в мае, процесс продлился до декабря.
Во многом благодаря новаторскому подходу Коровина.
Он назначил экспертизу недоделанных дорог.
Напомним, что по ним движение транспорта никто не прекратил.
Два года трассы с тонким выравниющим слоем асфальта разбивали большегрузы.
В эксперты назначили организацию, на которой настаивало ОБУ Дорожное агентство Липецкой области.
В суде эти "специалисты" путались и противоречили собственным же "исследованиям".
Но кого это волнует?
Сегодня юристам подрядчика вообще не дали что-то говорить в суде.
Артём Коровин заявил им, что стадия истребования доказательств закончена.
Уже всем очевидно какое решение вынесет судья.
И в чью пользу.
BY Полиграф
Share with your friend now:
tgoop.com/polygraf_I/1748