🔷 ایرباس در نمایشگاه بینالمللی هوا و فضای برلین ۲۰۲۴، «Wingman» را به نمایش خواهد گذاشت 🇪🇺
🔹 این هواگرد دارای طراحی پنهانکار بوده که بال دلتا، حذف سکان عمودی، ورودی هوای مادون صوت، خطوط شکسته و کانارد از عناصر طراحی آن است.
🔹 وزن این وینگمن بدون سرنشین حدود ۱۰ تن، عرض بالهای آن ۱۲ متر و طول آن ۱۵.۵ متر است. احتمالا دارای قابلیت پرواز مافوق صوت بوده و توانایی اجرای ماموریتهای شناسایی و رزمی برای درگیری با اهداف زمینی و هوایی را خواهد داشت.
🔹 انتظار می رود وینگمن اولین پرواز خود را در اوایل دهه ۲۰۳۰ انجام دهد تا در کنار جنگنده نسل شش در دست توسعه FCAS وارد خدمت شود.
▪️در بسیاری از کانسپتهای پنهانکار نسل جدید برای کاهش حداکثری سطح مقطع سکان عمودی حذف شده و یا با ادغام با سکان افقی جای خود را به سکان مورب داده است (مثل FCAS و GCAP) همچنین در این کانسپتها برای جبران کاهش مانورپذیری استفاده از پیشرانه با تراست وکتورینگ و کانارد مشاهده میشود.
#ILA2024 #وینگمن
Jīngyú
@Partisan2015
🔹 این هواگرد دارای طراحی پنهانکار بوده که بال دلتا، حذف سکان عمودی، ورودی هوای مادون صوت، خطوط شکسته و کانارد از عناصر طراحی آن است.
🔹 وزن این وینگمن بدون سرنشین حدود ۱۰ تن، عرض بالهای آن ۱۲ متر و طول آن ۱۵.۵ متر است. احتمالا دارای قابلیت پرواز مافوق صوت بوده و توانایی اجرای ماموریتهای شناسایی و رزمی برای درگیری با اهداف زمینی و هوایی را خواهد داشت.
🔹 انتظار می رود وینگمن اولین پرواز خود را در اوایل دهه ۲۰۳۰ انجام دهد تا در کنار جنگنده نسل شش در دست توسعه FCAS وارد خدمت شود.
▪️در بسیاری از کانسپتهای پنهانکار نسل جدید برای کاهش حداکثری سطح مقطع سکان عمودی حذف شده و یا با ادغام با سکان افقی جای خود را به سکان مورب داده است (مثل FCAS و GCAP) همچنین در این کانسپتها برای جبران کاهش مانورپذیری استفاده از پیشرانه با تراست وکتورینگ و کانارد مشاهده میشود.
#ILA2024 #وینگمن
Jīngyú
@Partisan2015
tgoop.com/partisan2015/68738
Create:
Last Update:
Last Update:
🔷 ایرباس در نمایشگاه بینالمللی هوا و فضای برلین ۲۰۲۴، «Wingman» را به نمایش خواهد گذاشت 🇪🇺
🔹 این هواگرد دارای طراحی پنهانکار بوده که بال دلتا، حذف سکان عمودی، ورودی هوای مادون صوت، خطوط شکسته و کانارد از عناصر طراحی آن است.
🔹 وزن این وینگمن بدون سرنشین حدود ۱۰ تن، عرض بالهای آن ۱۲ متر و طول آن ۱۵.۵ متر است. احتمالا دارای قابلیت پرواز مافوق صوت بوده و توانایی اجرای ماموریتهای شناسایی و رزمی برای درگیری با اهداف زمینی و هوایی را خواهد داشت.
🔹 انتظار می رود وینگمن اولین پرواز خود را در اوایل دهه ۲۰۳۰ انجام دهد تا در کنار جنگنده نسل شش در دست توسعه FCAS وارد خدمت شود.
▪️در بسیاری از کانسپتهای پنهانکار نسل جدید برای کاهش حداکثری سطح مقطع سکان عمودی حذف شده و یا با ادغام با سکان افقی جای خود را به سکان مورب داده است (مثل FCAS و GCAP) همچنین در این کانسپتها برای جبران کاهش مانورپذیری استفاده از پیشرانه با تراست وکتورینگ و کانارد مشاهده میشود.
#ILA2024 #وینگمن
Jīngyú
@Partisan2015
🔹 این هواگرد دارای طراحی پنهانکار بوده که بال دلتا، حذف سکان عمودی، ورودی هوای مادون صوت، خطوط شکسته و کانارد از عناصر طراحی آن است.
🔹 وزن این وینگمن بدون سرنشین حدود ۱۰ تن، عرض بالهای آن ۱۲ متر و طول آن ۱۵.۵ متر است. احتمالا دارای قابلیت پرواز مافوق صوت بوده و توانایی اجرای ماموریتهای شناسایی و رزمی برای درگیری با اهداف زمینی و هوایی را خواهد داشت.
🔹 انتظار می رود وینگمن اولین پرواز خود را در اوایل دهه ۲۰۳۰ انجام دهد تا در کنار جنگنده نسل شش در دست توسعه FCAS وارد خدمت شود.
▪️در بسیاری از کانسپتهای پنهانکار نسل جدید برای کاهش حداکثری سطح مقطع سکان عمودی حذف شده و یا با ادغام با سکان افقی جای خود را به سکان مورب داده است (مثل FCAS و GCAP) همچنین در این کانسپتها برای جبران کاهش مانورپذیری استفاده از پیشرانه با تراست وکتورینگ و کانارد مشاهده میشود.
#ILA2024 #وینگمن
Jīngyú
@Partisan2015
BY Partisan / پارتیزان




Share with your friend now:
tgoop.com/partisan2015/68738