🔷 مسیر توسعه توربوفن چین 🇨🇳
🔹 دهمین مجمع سالانه فناوری نیرو محرکه هوا فضای چین، دسامبر سال گذشته در شهر گوئیانگ برگزار شد. مهندس ارشد شرکت AECC اطلاعات جالبی درباره مسیر توسعه موتور توربوفن نظامی متوسط چین ارائه کرد.
🔹 موتور توربوفن WS-13 که نمونه ساخته شده از روی RD-93 (موتور جنگنده JF-17) شرکت کلیموف روسیه بود در نسخه اولیه نسبت به نمونه روسی رانش به وزن و رانش کمتری تولید می کرد.
🔹 این موتور طی چندین سال توسعه در نهایت به موتور های WS-21 و WS-19 خواهد رسید. این دو موتور رانش به وزن و رانش بیشتری از موتور روسی تولید می کنند که نتیجه اصلاح و بهبود در طراحی و مراحل ساخت و تولید است.
🔹 در نهایت در مقایسه با موتور های توربوفن غربی موتور WS-19 به سطح عملکرد مشابه موتور EJ-200 (موتور جنگنده تایفون) رسیده است، این دو موتور قرار است تا به عنوان پیشرانه جنگنده ناو نشین J-35 استفاده بشوند.
Jīngyú
@Partisan2015
🔹 دهمین مجمع سالانه فناوری نیرو محرکه هوا فضای چین، دسامبر سال گذشته در شهر گوئیانگ برگزار شد. مهندس ارشد شرکت AECC اطلاعات جالبی درباره مسیر توسعه موتور توربوفن نظامی متوسط چین ارائه کرد.
🔹 موتور توربوفن WS-13 که نمونه ساخته شده از روی RD-93 (موتور جنگنده JF-17) شرکت کلیموف روسیه بود در نسخه اولیه نسبت به نمونه روسی رانش به وزن و رانش کمتری تولید می کرد.
🔹 این موتور طی چندین سال توسعه در نهایت به موتور های WS-21 و WS-19 خواهد رسید. این دو موتور رانش به وزن و رانش بیشتری از موتور روسی تولید می کنند که نتیجه اصلاح و بهبود در طراحی و مراحل ساخت و تولید است.
🔹 در نهایت در مقایسه با موتور های توربوفن غربی موتور WS-19 به سطح عملکرد مشابه موتور EJ-200 (موتور جنگنده تایفون) رسیده است، این دو موتور قرار است تا به عنوان پیشرانه جنگنده ناو نشین J-35 استفاده بشوند.
Jīngyú
@Partisan2015
tgoop.com/partisan2015/52305
Create:
Last Update:
Last Update:
🔷 مسیر توسعه توربوفن چین 🇨🇳
🔹 دهمین مجمع سالانه فناوری نیرو محرکه هوا فضای چین، دسامبر سال گذشته در شهر گوئیانگ برگزار شد. مهندس ارشد شرکت AECC اطلاعات جالبی درباره مسیر توسعه موتور توربوفن نظامی متوسط چین ارائه کرد.
🔹 موتور توربوفن WS-13 که نمونه ساخته شده از روی RD-93 (موتور جنگنده JF-17) شرکت کلیموف روسیه بود در نسخه اولیه نسبت به نمونه روسی رانش به وزن و رانش کمتری تولید می کرد.
🔹 این موتور طی چندین سال توسعه در نهایت به موتور های WS-21 و WS-19 خواهد رسید. این دو موتور رانش به وزن و رانش بیشتری از موتور روسی تولید می کنند که نتیجه اصلاح و بهبود در طراحی و مراحل ساخت و تولید است.
🔹 در نهایت در مقایسه با موتور های توربوفن غربی موتور WS-19 به سطح عملکرد مشابه موتور EJ-200 (موتور جنگنده تایفون) رسیده است، این دو موتور قرار است تا به عنوان پیشرانه جنگنده ناو نشین J-35 استفاده بشوند.
Jīngyú
@Partisan2015
🔹 دهمین مجمع سالانه فناوری نیرو محرکه هوا فضای چین، دسامبر سال گذشته در شهر گوئیانگ برگزار شد. مهندس ارشد شرکت AECC اطلاعات جالبی درباره مسیر توسعه موتور توربوفن نظامی متوسط چین ارائه کرد.
🔹 موتور توربوفن WS-13 که نمونه ساخته شده از روی RD-93 (موتور جنگنده JF-17) شرکت کلیموف روسیه بود در نسخه اولیه نسبت به نمونه روسی رانش به وزن و رانش کمتری تولید می کرد.
🔹 این موتور طی چندین سال توسعه در نهایت به موتور های WS-21 و WS-19 خواهد رسید. این دو موتور رانش به وزن و رانش بیشتری از موتور روسی تولید می کنند که نتیجه اصلاح و بهبود در طراحی و مراحل ساخت و تولید است.
🔹 در نهایت در مقایسه با موتور های توربوفن غربی موتور WS-19 به سطح عملکرد مشابه موتور EJ-200 (موتور جنگنده تایفون) رسیده است، این دو موتور قرار است تا به عنوان پیشرانه جنگنده ناو نشین J-35 استفاده بشوند.
Jīngyú
@Partisan2015
BY Partisan / پارتیزان
Share with your friend now:
tgoop.com/partisan2015/52305