🔹به گزارش «بانکوک پست» و اعلام سخنگوی نیروی دریایی تایلند ، نیروی دریایی سلطنتی تایلند موتور دیزلی جدید زیردریایی تولید خود چین را می پذیرد. آنها اعلام کردند که می توانند ارائه موتورهای دیزلی CHD-620 چین را برای زیردریایی های کلاس S26T صادر شده به تایلند را بپذیرند و این راه حل برای جایگزینی موتورهای آلمانی MTU396 که در اصل توسط آن سفارش داده شده بود، استفاده خواهد شد.
🔹این به این معناست که قرارداد صادرات زیردریایی های چین به تایلند محقق شده و مشکلات پیش آمده برطرف شده است. قبل از آن به دلیل تحریم ناگهانی موتور MTU396 توسط آلمان به چین، زیردریایی کلاس S26T که تایلند از چین سفارش داده بود به دلیل مشکلات موتوری مجبور به تعلیق شد، نیروی دریایی تایلند یک بار اعلام کرد که اگر موتور آلمانی وجود نداشته باشد. ، قرارداد را تعلیق می کند.
🔹زیر دریایی S26T نسخه صادراتی زیردریای type 039 برای تایلند است که از پلتفرم در حال توسعه type 041 استفاده خواهد کرد. تایلند ۳ زیردریایی از این کلاس را در سال ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ به چین سفارش داده است.
Jīngyú
@Partisan2015
🔹این به این معناست که قرارداد صادرات زیردریایی های چین به تایلند محقق شده و مشکلات پیش آمده برطرف شده است. قبل از آن به دلیل تحریم ناگهانی موتور MTU396 توسط آلمان به چین، زیردریایی کلاس S26T که تایلند از چین سفارش داده بود به دلیل مشکلات موتوری مجبور به تعلیق شد، نیروی دریایی تایلند یک بار اعلام کرد که اگر موتور آلمانی وجود نداشته باشد. ، قرارداد را تعلیق می کند.
🔹زیر دریایی S26T نسخه صادراتی زیردریای type 039 برای تایلند است که از پلتفرم در حال توسعه type 041 استفاده خواهد کرد. تایلند ۳ زیردریایی از این کلاس را در سال ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ به چین سفارش داده است.
Jīngyú
@Partisan2015
tgoop.com/partisan2015/45939
Create:
Last Update:
Last Update:
🔹به گزارش «بانکوک پست» و اعلام سخنگوی نیروی دریایی تایلند ، نیروی دریایی سلطنتی تایلند موتور دیزلی جدید زیردریایی تولید خود چین را می پذیرد. آنها اعلام کردند که می توانند ارائه موتورهای دیزلی CHD-620 چین را برای زیردریایی های کلاس S26T صادر شده به تایلند را بپذیرند و این راه حل برای جایگزینی موتورهای آلمانی MTU396 که در اصل توسط آن سفارش داده شده بود، استفاده خواهد شد.
🔹این به این معناست که قرارداد صادرات زیردریایی های چین به تایلند محقق شده و مشکلات پیش آمده برطرف شده است. قبل از آن به دلیل تحریم ناگهانی موتور MTU396 توسط آلمان به چین، زیردریایی کلاس S26T که تایلند از چین سفارش داده بود به دلیل مشکلات موتوری مجبور به تعلیق شد، نیروی دریایی تایلند یک بار اعلام کرد که اگر موتور آلمانی وجود نداشته باشد. ، قرارداد را تعلیق می کند.
🔹زیر دریایی S26T نسخه صادراتی زیردریای type 039 برای تایلند است که از پلتفرم در حال توسعه type 041 استفاده خواهد کرد. تایلند ۳ زیردریایی از این کلاس را در سال ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ به چین سفارش داده است.
Jīngyú
@Partisan2015
🔹این به این معناست که قرارداد صادرات زیردریایی های چین به تایلند محقق شده و مشکلات پیش آمده برطرف شده است. قبل از آن به دلیل تحریم ناگهانی موتور MTU396 توسط آلمان به چین، زیردریایی کلاس S26T که تایلند از چین سفارش داده بود به دلیل مشکلات موتوری مجبور به تعلیق شد، نیروی دریایی تایلند یک بار اعلام کرد که اگر موتور آلمانی وجود نداشته باشد. ، قرارداد را تعلیق می کند.
🔹زیر دریایی S26T نسخه صادراتی زیردریای type 039 برای تایلند است که از پلتفرم در حال توسعه type 041 استفاده خواهد کرد. تایلند ۳ زیردریایی از این کلاس را در سال ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ به چین سفارش داده است.
Jīngyú
@Partisan2015
BY Partisan / پارتیزان
Share with your friend now:
tgoop.com/partisan2015/45939