Сводки с 50-й параллели | Шумшу 2025

В 1930 году удалось совершить 108 рейсов с материка в Александровск и Оху. По итогам работы в 1931 году планировалось увеличить число рейсов в 2,5 раза, а число самолётов – до пяти. В первый год существования этой трассы по указанным маршрутам летал только один самолёт, купленный в Германии «Юнкерс» с номером «СССР-127» на борту. С 1933 года на Сахалин летали итальянские гидросамолёты С-55 «Савойя», купленные СССР для эксплуатации на Дальнем Востоке.

Трасса Хабаровск – Оха – Хабаровск была первой дальневосточной трассой и сыграла в развитии дальневосточной авиалинии большую роль. Летать по ней было невероятно трудно, поэтому не случайно она была прозвана «трассой героев».

Источники: Календарь знаменательных и памятных дат Сахалинской области, Аэропорт Южно-Сахалинск

👍45👎2

www.tgoop.com/parallel_5_0/2477

2.65K viewsJan 9 at 01:52

В 1930 году удалось совершить 108 рейсов с материка в Александровск и Оху. По итогам работы в 1931 году планировалось увеличить число рейсов в 2,5 раза, а число самолётов – до пяти. В первый год существования этой трассы по указанным маршрутам летал только один самолёт, купленный в Германии «Юнкерс» с номером «СССР-127» на борту. С 1933 года на Сахалин летали итальянские гидросамолёты С-55 «Савойя», купленные СССР для эксплуатации на Дальнем Востоке.

Трасса Хабаровск – Оха – Хабаровск была первой дальневосточной трассой и сыграла в развитии дальневосточной авиалинии большую роль. Летать по ней было невероятно трудно, поэтому не случайно она была прозвана «трассой героев».

Источники: Календарь знаменательных и памятных дат Сахалинской области, Аэропорт Южно-Сахалинск

BY Сводки с 50-й параллели | Шумшу 2025