ORESHKINS Telegram 14470
Каннибализация техники от авиакомпаний добралась и до железнодорожников. Первыми разбирать свой парк на запчасти начали авиакомпании, теперь за нож взялись РЖД. На разборку попадут высокоскоростные поезда, "Ласточки" и "Сапсаны", потому что для ремонта парка уже не хватает запчастей. И тут либо жертвовать частью техники, либо убирать ее с маршрутов.

Казалось бы - поезда куда более примитивная техника, чем самолеты, ну какие с ними могут быть проблемы? Но "Ласточками" и "Сапсанами" нюанс в том, что примерно 20% первых были сделаны в Германии, а остальные на базе российской "Синара" с использованием немецких технологий, ну а "Сапсаны" целиком проект немецкой Siemens. Когда немцы ушли - обслуживать технику стало некому. Теперь вся надежда на Китай и на какую-то локализацию хотя бы "Ласточки", но сроки никто не называет.

О том, что РЖД пойдут по пути "технического каннибализма" мы говорили еще в прошлом году. Были бравурные заявления от Олега Белозерова и прочих руководителей РЖД, что вот сейчас поднатужатся и все быстро импортозаместят, но время показало, что это была, мягко говоря, неверная оценка своих возможностей. Ну ничего, будем просто медленнее ездить.



tgoop.com/oreshkins/14470
Create:
Last Update:

Каннибализация техники от авиакомпаний добралась и до железнодорожников. Первыми разбирать свой парк на запчасти начали авиакомпании, теперь за нож взялись РЖД. На разборку попадут высокоскоростные поезда, "Ласточки" и "Сапсаны", потому что для ремонта парка уже не хватает запчастей. И тут либо жертвовать частью техники, либо убирать ее с маршрутов.

Казалось бы - поезда куда более примитивная техника, чем самолеты, ну какие с ними могут быть проблемы? Но "Ласточками" и "Сапсанами" нюанс в том, что примерно 20% первых были сделаны в Германии, а остальные на базе российской "Синара" с использованием немецких технологий, ну а "Сапсаны" целиком проект немецкой Siemens. Когда немцы ушли - обслуживать технику стало некому. Теперь вся надежда на Китай и на какую-то локализацию хотя бы "Ласточки", но сроки никто не называет.

О том, что РЖД пойдут по пути "технического каннибализма" мы говорили еще в прошлом году. Были бравурные заявления от Олега Белозерова и прочих руководителей РЖД, что вот сейчас поднатужатся и все быстро импортозаместят, но время показало, что это была, мягко говоря, неверная оценка своих возможностей. Ну ничего, будем просто медленнее ездить.

BY Временное Правительство


Share with your friend now:
tgoop.com/oreshkins/14470

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Users are more open to new information on workdays rather than weekends. Image: Telegram. Add up to 50 administrators The Channel name and bio must be no more than 255 characters long Matt Hussey, editorial director of NEAR Protocol (and former editor-in-chief of Decrypt) responded to the news of the Telegram group with “#meIRL.”
from us


Telegram Временное Правительство
FROM American