▶️ Нефтемусоросборщик проекта NE028 спустили на воду
🔷 Сегодня на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду нефтемусоросборщика проекта NE028 МНМС «Лебедь», разработанного компанией «Нордик Инжиниринг». Порт прописки судна — Владивосток. Серия из двух судов строится по заказу ФГУП «Росморпорт».
🔹Характеристики судна: 🔤 Длина: 15,5 м 🔤 Ширина: 6,0 м 🔤 Осадка: 1,5 м 🔤 Водоизмещение: 95,7 т 🔤 Экипаж: 2 чел 🔤 Мощность ГД: 2 × 120 кВт 🔤 Вспомогательные дизель-генераторы: 60 кВт 🔤 Скорость: не менее 7 узлов
Класс: КМ ⍟ Ice1(hull, machinery)R3 AUT3 Oil recovery ship (>60 °C). Это однопалубное судно с двухвальной дизельной энергетической установкой, кормовым расположением машинного отделения, двухъярусной рубкой и носовым расположением рабочей палубы.
🔹 Назначение судна: ➖ доставка и развертывание боновых заграждений; ➖ распыление реагента над загрязненными участками акватории; ➖ сбор с воды и транспортировка обводненных нефтеостатков с температурой вспышки выше 60оС без захода в нефтяное пятно; ➖ сбор с воды и транспортировка плавающего мусора; ➖ перевозка грузов на рабочей палубе в т.ч. контейнер.
Судно рассчитано на работу при температуре воды до 0 °C и может эпизодически двигаться во льду толщиной до 0,4 м в неарктических морях. При экипаже всего из двух человек его автономность составляет до 12 часов.
Новый нефтемусоросборщик — важный шаг в развитии российского экологического флота, способного защищать морские акватории от загрязнений.
▶️ Нефтемусоросборщик проекта NE028 спустили на воду
🔷 Сегодня на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду нефтемусоросборщика проекта NE028 МНМС «Лебедь», разработанного компанией «Нордик Инжиниринг». Порт прописки судна — Владивосток. Серия из двух судов строится по заказу ФГУП «Росморпорт».
🔹Характеристики судна: 🔤 Длина: 15,5 м 🔤 Ширина: 6,0 м 🔤 Осадка: 1,5 м 🔤 Водоизмещение: 95,7 т 🔤 Экипаж: 2 чел 🔤 Мощность ГД: 2 × 120 кВт 🔤 Вспомогательные дизель-генераторы: 60 кВт 🔤 Скорость: не менее 7 узлов
Класс: КМ ⍟ Ice1(hull, machinery)R3 AUT3 Oil recovery ship (>60 °C). Это однопалубное судно с двухвальной дизельной энергетической установкой, кормовым расположением машинного отделения, двухъярусной рубкой и носовым расположением рабочей палубы.
🔹 Назначение судна: ➖ доставка и развертывание боновых заграждений; ➖ распыление реагента над загрязненными участками акватории; ➖ сбор с воды и транспортировка обводненных нефтеостатков с температурой вспышки выше 60оС без захода в нефтяное пятно; ➖ сбор с воды и транспортировка плавающего мусора; ➖ перевозка грузов на рабочей палубе в т.ч. контейнер.
Судно рассчитано на работу при температуре воды до 0 °C и может эпизодически двигаться во льду толщиной до 0,4 м в неарктических морях. При экипаже всего из двух человек его автономность составляет до 12 часов.
Новый нефтемусоросборщик — важный шаг в развитии российского экологического флота, способного защищать морские акватории от загрязнений.
Add up to 50 administrators But a Telegram statement also said: "Any requests related to political censorship or limiting human rights such as the rights to free speech or assembly are not and will not be considered." While some crypto traders move toward screaming as a coping mechanism, many mental health experts have argued that “scream therapy” is pseudoscience. Scientific research or no, it obviously feels good. In 2018, Telegram’s audience reached 200 million people, with 500,000 new users joining the messenger every day. It was launched for iOS on 14 August 2013 and Android on 20 October 2013. According to media reports, the privacy watchdog was considering “blacklisting” some online platforms that have repeatedly posted doxxing information, with sources saying most messages were shared on Telegram.
from us
