▶️На месте крушения танкеров в Черном море началась ключевая стадия работ: устанавливаются коффердамы
↗️ На месте ликвидации последствий крушения танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в акватории Черного моря стартовал один из самых важных этапов операции. Как сообщает пресс-служба правительства РФ, завершена укрупненная сборка всех трех защитных коффердамов и начата их подготовка к установке.
Коффердамы — это специальные герметичные сооружения, которые предназначены для полного ограждения затонувших фрагментов судов. Их установка над обломками танкеров позволит безопасно поднять остатки корпусов или провести другие работы без риска утечки остатков нефтепродуктов в воду.
По итогам заседания правительственной комиссии под руководством вице-премьера Виталия Савельева сообщается, что уже ведутся работы по погружению свай направляющих палов — специальных опор, на которые впоследствии будут смонтированы сами коффердамы.
Параллельно продолжаются масштабные работы по очистке акватории и побережья. По последним данным, водолазы под руководством «Морспасслужбы» собрали уже более 2000 тонн замазученного грунта со дна моря. Регулярные осмотры затонувших объектов подтверждают, что новые утечки нефтепродуктов не фиксируются.
🚨 На суше экологические работы также не прекращаются. На сегодняшний день очищено более 1200 километров береговой линии, часть из которых обрабатывается повторно для достижения максимального эффекта. Собрано и направлено на утилизацию свыше 181 тысячи тонн загрязненного песка и грунта.
Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» произошло 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время сильного шторма. Судна, перевозившие около 9,2 тыс. тонн мазута, получили серьезные повреждения и раскололись. Инцидент привел к разливу топлива и введению режима ЧС федерального уровня в Краснодарском крае.
🔷 К настоящему моменту уже завершена утилизация кормовой части танкера «Волгонефть 239» (март 2025 г.) и демонтаж надстроек обоих судов (август 2025 г.). Работа по ликвидации последствий аварии продолжается под постоянным контролем правительственной комиссии, которая проводит еженедельные совещания для координации всех операций.
▶️На месте крушения танкеров в Черном море началась ключевая стадия работ: устанавливаются коффердамы
↗️ На месте ликвидации последствий крушения танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» в акватории Черного моря стартовал один из самых важных этапов операции. Как сообщает пресс-служба правительства РФ, завершена укрупненная сборка всех трех защитных коффердамов и начата их подготовка к установке.
Коффердамы — это специальные герметичные сооружения, которые предназначены для полного ограждения затонувших фрагментов судов. Их установка над обломками танкеров позволит безопасно поднять остатки корпусов или провести другие работы без риска утечки остатков нефтепродуктов в воду.
По итогам заседания правительственной комиссии под руководством вице-премьера Виталия Савельева сообщается, что уже ведутся работы по погружению свай направляющих палов — специальных опор, на которые впоследствии будут смонтированы сами коффердамы.
Параллельно продолжаются масштабные работы по очистке акватории и побережья. По последним данным, водолазы под руководством «Морспасслужбы» собрали уже более 2000 тонн замазученного грунта со дна моря. Регулярные осмотры затонувших объектов подтверждают, что новые утечки нефтепродуктов не фиксируются.
🚨 На суше экологические работы также не прекращаются. На сегодняшний день очищено более 1200 километров береговой линии, часть из которых обрабатывается повторно для достижения максимального эффекта. Собрано и направлено на утилизацию свыше 181 тысячи тонн загрязненного песка и грунта.
Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» произошло 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время сильного шторма. Судна, перевозившие около 9,2 тыс. тонн мазута, получили серьезные повреждения и раскололись. Инцидент привел к разливу топлива и введению режима ЧС федерального уровня в Краснодарском крае.
🔷 К настоящему моменту уже завершена утилизация кормовой части танкера «Волгонефть 239» (март 2025 г.) и демонтаж надстроек обоих судов (август 2025 г.). Работа по ликвидации последствий аварии продолжается под постоянным контролем правительственной комиссии, которая проводит еженедельные совещания для координации всех операций.
Just at this time, Bitcoin and the broader crypto market have dropped to new 2022 lows. The Bitcoin price has tanked 10 percent dropping to $20,000. On the other hand, the altcoin space is witnessing even more brutal correction. Bitcoin has dropped nearly 60 percent year-to-date and more than 70 percent since its all-time high in November 2021. How to Create a Private or Public Channel on Telegram? Ng was convicted in April for conspiracy to incite a riot, public nuisance, arson, criminal damage, manufacturing of explosives, administering poison and wounding with intent to do grievous bodily harm between October 2019 and June 2020. A few years ago, you had to use a special bot to run a poll on Telegram. Now you can easily do that yourself in two clicks. Hit the Menu icon and select “Create Poll.” Write your question and add up to 10 options. Running polls is a powerful strategy for getting feedback from your audience. If you’re considering the possibility of modifying your channel in any way, be sure to ask your subscribers’ opinions first. So far, more than a dozen different members have contributed to the group, posting voice notes of themselves screaming, yelling, groaning, and wailing in various pitches and rhythms.
from us
