Нордик Инжиниринг

▶️ Буксир нового поколения «BOSS» от Buksér og Berging

Норвежская компания Buksér og Berging, лидер в области морских услуг с 1913 года, представила инновационный буксир «BOSS». Судно разработано для работы в экстремальных условиях Северного моря и уже введено в эксплуатацию в порту Ставангер.

🔹Ключевые особенности:
🔤Длина: 24,4 м
🔤Ширина: 12 м
🔤Осадка: 5,45 м
🔤Буксировочное усилие 75 тонн позволяет работать с крупнотоннажными судами.
🔤Мощность: 2 x 1901 кВт
🔤Экипаж: максимальный состав до 6 человек благодаря автоматизации процессов.
🔤Скорость: 12 узлов — оптимальный показатель для маневренности в акватории порта.

Интегрированная система IBS объединяет навигацию, связь и управление, сокращая время реакции экипажа. Вращающееся кресло оператора (180°) обеспечивает панорамный обзор при движении вперёд и назад. Соответствие стандарту IMO Tier III снижает выбросы NOx на 70-80% .

Оснащен лебёдками с синтетическими тросами для безопасной буксировки, палубным краном и кормовым роллом для работы с грузами. Имеет усиленную конструкцию корпуса для ледовых условий.

Buksér og Berging продолжает укреплять позиции в Северной Европе, обслуживая нефтегазовые платформы, терминалы и спасательные операции.

#НордикНовости #БуксирныеНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

❤3⚡2💯2👍1

www.tgoop.com/nordicengineering/1501

421 viewsedited  Jun 18 at 14:52

▶️ Буксир нового поколения «BOSS» от Buksér og Berging

Норвежская компания Buksér og Berging, лидер в области морских услуг с 1913 года, представила инновационный буксир «BOSS». Судно разработано для работы в экстремальных условиях Северного моря и уже введено в эксплуатацию в порту Ставангер.

🔹Ключевые особенности:
🔤Длина: 24,4 м
🔤Ширина: 12 м
🔤Осадка: 5,45 м
🔤Буксировочное усилие 75 тонн позволяет работать с крупнотоннажными судами.
🔤Мощность: 2 x 1901 кВт
🔤Экипаж: максимальный состав до 6 человек благодаря автоматизации процессов.
🔤Скорость: 12 узлов — оптимальный показатель для маневренности в акватории порта.

Интегрированная система IBS объединяет навигацию, связь и управление, сокращая время реакции экипажа. Вращающееся кресло оператора (180°) обеспечивает панорамный обзор при движении вперёд и назад. Соответствие стандарту IMO Tier III снижает выбросы NOx на 70-80% .

Оснащен лебёдками с синтетическими тросами для безопасной буксировки, палубным краном и кормовым роллом для работы с грузами. Имеет усиленную конструкцию корпуса для ледовых условий.

Buksér og Berging продолжает укреплять позиции в Северной Европе, обслуживая нефтегазовые платформы, терминалы и спасательные операции.

#НордикНовости #БуксирныеНовости