Нордик Инжиниринг

▶️ Юбилейный 500-й буксир: важная веха в партнёрстве Robert Allan Ltd. и SCHOTTEL

С запуском 500-го буксира, спроектированного Robert Allan Ltd. и оснащённого силовыми установками SCHOTTEL, канадский разработчик и немецкий производитель оборудования отметили значимую веху в многолетнем сотрудничестве.

Юбилейное судно — один из двух буксиров KOTUG Canada, строящихся на турецкой верфи Sanmar. Основанное на проекте RAsalvor 4400-DFM, это первое в мире крупное буксирное судно на метаноле, предназначенное для обслуживания Trans Mountain Expansion Project (TMEP) в Канаде.

🔹Технические особенности:
🔤Два рулевых движителя SCHOTTEL SRP 710 с тягой свыше 120 тонн.
🔤Механическая гибридная установка SYDRIVE-M — позволяет работать обоим винтам от одного главного двигателя, снижая расход топлива и уровень подводного шума.

С 2000 года более 1/3 всех азимутальных буксиров Robert Allan оснащаются SCHOTTEL: RAscal, RAstar, RAmparts, RAmpage, ART и Z-Tech — от 18 до 65 метров, с тягой до 125 тонн.

«Десятилетия совместной работы с SCHOTTEL на 500 судах позволили нам обрести уверенность в их стабильности и качестве», —
Майк Фицпатрик, президент Robert Allan Ltd.

«500 судов — это показатель доверия, которое Robert Allan оказывает не только нашим двигательным установкам, но и нам как компании.», —
Роланд Швандт, заместитель гендиректора SCHOTTEL

#НордикНовости #БуксирныеНовости

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍3❤1👌1

www.tgoop.com/nordicengineering/1466

395 viewsMay 15 at 09:05

▶️ Юбилейный 500-й буксир: важная веха в партнёрстве Robert Allan Ltd. и SCHOTTEL

С запуском 500-го буксира, спроектированного Robert Allan Ltd. и оснащённого силовыми установками SCHOTTEL, канадский разработчик и немецкий производитель оборудования отметили значимую веху в многолетнем сотрудничестве.

Юбилейное судно — один из двух буксиров KOTUG Canada, строящихся на турецкой верфи Sanmar. Основанное на проекте RAsalvor 4400-DFM, это первое в мире крупное буксирное судно на метаноле, предназначенное для обслуживания Trans Mountain Expansion Project (TMEP) в Канаде.

🔹Технические особенности:
🔤Два рулевых движителя SCHOTTEL SRP 710 с тягой свыше 120 тонн.
🔤Механическая гибридная установка SYDRIVE-M — позволяет работать обоим винтам от одного главного двигателя, снижая расход топлива и уровень подводного шума.

С 2000 года более 1/3 всех азимутальных буксиров Robert Allan оснащаются SCHOTTEL: RAscal, RAstar, RAmparts, RAmpage, ART и Z-Tech — от 18 до 65 метров, с тягой до 125 тонн.

«Десятилетия совместной работы с SCHOTTEL на 500 судах позволили нам обрести уверенность в их стабильности и качестве», —
Майк Фицпатрик, президент Robert Allan Ltd.

«500 судов — это показатель доверия, которое Robert Allan оказывает не только нашим двигательным установкам, но и нам как компании.», —
Роланд Швандт, заместитель гендиректора SCHOTTEL