Торжества в честь 80-летия Победы над Японией начнутся в Хабаровском крае с 28 августа — Демешин
Глава региона провёл очередное заседание оргкомитета «Победа». Совсем немного времени остаётся до важнейшего в истории страны и особенно Дальнего Востока события. Отдать дань памяти воинам, положившим конец Второй мировой войне, планируют с большим уважением и размахом.
В Хабаровском крае сейчас живут 42 участника Великой Отечественной, 29 из которых завершили свой боевой путь на дальневосточных рубежах, круша Квантунскую армию. 50 фронтовиков и тружеников тыла пригласили на торжества. Губернатор Дмитрий Демешин очень внимательно относится к вопросам патриотизма и сохранения исторической справедливости, поэтому подготовку к первому в истории Параду Победы 3 сентября тщательно контролирует.
План мероприятий очень большой, с ним можно ознакомиться по ссылке. Наиболее заметными кроме парада обещают стать рекорд по развёртыванию муаровой и георгиевской лент, полуденный выстрел из пушки и праздничный салют.
Глава региона провёл очередное заседание оргкомитета «Победа». Совсем немного времени остаётся до важнейшего в истории страны и особенно Дальнего Востока события. Отдать дань памяти воинам, положившим конец Второй мировой войне, планируют с большим уважением и размахом.
В Хабаровском крае сейчас живут 42 участника Великой Отечественной, 29 из которых завершили свой боевой путь на дальневосточных рубежах, круша Квантунскую армию. 50 фронтовиков и тружеников тыла пригласили на торжества. Губернатор Дмитрий Демешин очень внимательно относится к вопросам патриотизма и сохранения исторической справедливости, поэтому подготовку к первому в истории Параду Победы 3 сентября тщательно контролирует.
План мероприятий очень большой, с ним можно ознакомиться по ссылке. Наиболее заметными кроме парада обещают стать рекорд по развёртыванию муаровой и георгиевской лент, полуденный выстрел из пушки и праздничный салют.
🔄Новые кадровые перестановки в районах Хабаровского края
Сразу двое новых глав муниципалитетов приступили к своим обязанностям в Хабаровском крае. Ольга Бендерская возглавила Вяземский район, Алексей Маслов - Ванинский.
📍Что нужно знать о новичках и ситуации на территориях, которыми они будут руководить? Ольга Бендерская отправится на муниципальную службу из правительства, где она работала заместителем лесного хозяйства и лесопереработки края. Известно о ней немного, но мы знаем, что чиновница отвечала в ведомстве за финансы.
При этом ранее Бендерская работала в Минстрое края (как минимум с 2017 по 2019 годы) - начальником управления жилищной политики. В скандалах не замечена, но с одинаковым успехом работала в команде по меньшей мере троих губернаторов. Очевидно, системный игрок.
📍Что до Алексея Маслова, то с ним все прощ, а сам он намного публичнее. Родился в 1977 году в Чегдомыне, отслужил и в начале нулевых начал карьеру муниципального чиновника. С 2001 года работал в администрациии Верхнебуреинского района, а в 2018-м ее возглавил.
Известен как опытный управленец - и именно такой понадобился Ванинскому району, важность портов которых трудно переоценить. Здесь фиксируем ставку скорее не на системность, а на опыт хозяйствования с учетом важности и сложности доверенной ему территории.
Оба будут работать в статусе врио глав районов до прохождения всех законных процедур.
Отмечаем, что в муниципальную политику Хабаровского края окончательно пришла логика губернаторских назначений - когда набор компетенций перевешивает территориальную привязку. Это кажется логичным - каждый муниципалитет имеет свои, точечные запросы. В то же время индивидуальный подход здесь идет рука об руку с системной поддержкой руководства региона.
Сразу двое новых глав муниципалитетов приступили к своим обязанностям в Хабаровском крае. Ольга Бендерская возглавила Вяземский район, Алексей Маслов - Ванинский.
📍Что нужно знать о новичках и ситуации на территориях, которыми они будут руководить? Ольга Бендерская отправится на муниципальную службу из правительства, где она работала заместителем лесного хозяйства и лесопереработки края. Известно о ней немного, но мы знаем, что чиновница отвечала в ведомстве за финансы.
При этом ранее Бендерская работала в Минстрое края (как минимум с 2017 по 2019 годы) - начальником управления жилищной политики. В скандалах не замечена, но с одинаковым успехом работала в команде по меньшей мере троих губернаторов. Очевидно, системный игрок.
📍Что до Алексея Маслова, то с ним все прощ, а сам он намного публичнее. Родился в 1977 году в Чегдомыне, отслужил и в начале нулевых начал карьеру муниципального чиновника. С 2001 года работал в администрациии Верхнебуреинского района, а в 2018-м ее возглавил.
Известен как опытный управленец - и именно такой понадобился Ванинскому району, важность портов которых трудно переоценить. Здесь фиксируем ставку скорее не на системность, а на опыт хозяйствования с учетом важности и сложности доверенной ему территории.
Оба будут работать в статусе врио глав районов до прохождения всех законных процедур.
Отмечаем, что в муниципальную политику Хабаровского края окончательно пришла логика губернаторских назначений - когда набор компетенций перевешивает территориальную привязку. Это кажется логичным - каждый муниципалитет имеет свои, точечные запросы. В то же время индивидуальный подход здесь идет рука об руку с системной поддержкой руководства региона.
📍 Высшая партийная школа в Хабаровском крае: новая точка политического развития региона
Хабаровск стал первым городом Дальнего Востока, где заработал филиал Высшей партийной школы «Единой России». Это всего четвертый подобный центр в стране. В нём смогут обучаться не только члены партии, но и все жители края старше 18 лет.
Программа школы носит прикладной характер: акцент сделан на практических навыках - от подготовки политических лидеров и организаторов до работы с текстами и специфики депутатской деятельности. Отбор уже стартовал: кандидатам предлагается написать эссе или представить собственный проект. В образовательный процесс вовлекаются ведущие вузы региона.
Открытие филиала - важный шаг для Хабаровского края, где в последние годы ставка делается на консолидацию и реальные результаты, а политические конфликты остались в прошлом. Поэтому партийные инициативы здесь все чаще выходят за рамки внутриполитической борьбы, превращаясь в площадки для развития компетенций и привлечения молодежи, отмечают эксперты.
Контекст тоже показателен: в 2024 году «Единая Россия» получила рекордный уровень поддержки на выборах в крае и закрепила за собой статус партии власти. При этом губернатор Дмитрий Демешин подчеркивал, что намерен работать со всеми силами, ориентированными на развитие региона и повышение качества жизни.
Новый филиал ВПШ можно рассматривать как часть этой логики - когда политика становится не поводом конфронтации, а инструментом подготовки специалистов и генерации идей для будущего.
Хабаровск стал первым городом Дальнего Востока, где заработал филиал Высшей партийной школы «Единой России». Это всего четвертый подобный центр в стране. В нём смогут обучаться не только члены партии, но и все жители края старше 18 лет.
Программа школы носит прикладной характер: акцент сделан на практических навыках - от подготовки политических лидеров и организаторов до работы с текстами и специфики депутатской деятельности. Отбор уже стартовал: кандидатам предлагается написать эссе или представить собственный проект. В образовательный процесс вовлекаются ведущие вузы региона.
Открытие филиала - важный шаг для Хабаровского края, где в последние годы ставка делается на консолидацию и реальные результаты, а политические конфликты остались в прошлом. Поэтому партийные инициативы здесь все чаще выходят за рамки внутриполитической борьбы, превращаясь в площадки для развития компетенций и привлечения молодежи, отмечают эксперты.
Контекст тоже показателен: в 2024 году «Единая Россия» получила рекордный уровень поддержки на выборах в крае и закрепила за собой статус партии власти. При этом губернатор Дмитрий Демешин подчеркивал, что намерен работать со всеми силами, ориентированными на развитие региона и повышение качества жизни.
Новый филиал ВПШ можно рассматривать как часть этой логики - когда политика становится не поводом конфронтации, а инструментом подготовки специалистов и генерации идей для будущего.
todaykhv.ru
«Единая Россия» открывает в Хабаровском крае Высшую партийную школу - Хабаровский край сегодня
«Единая Россия» открывает в Хабаровском крае Высшую партийную школу 26.08.2025 — последние свежие новости Политика «Хабаровский край сегодня»
🗳Выборы в Хабаровском крае: спокойствие перед думской бурей 2026-го
Электоральная кампания в Хабаровском крае в этом году проходит в сравнительно спокойном режиме. По данным краевой избирательной комиссии, к выборам допущено 145 кандидатов из 149 выдвинутых. Наибольшее представительство имеют «Единая Россия» (48 человек) и самовыдвиженцы (46). Далее следуют ЛДПР (23), «Новые люди» (11), КПРФ (10), СРЗП (6) и «Партия социальной защиты» (1).
Большинство кандидатов (140) баллотируются в органы местного самоуправления. Отдельное внимание приковано к дополнительным выборам в краевую думу по одномандатному округу №16. Мандат освободился после того, как победивший на прошлогодних выборах Виктор Калашников вскоре был делегирован в Совет Федерации.
За вакантное место сегодня соперничают представители основных парламентских партий: Надежда Веремьева (СРЗП), Андрей Жила (КПРФ), Валентин Квятковский (ЛДПР), Валерий Самохин (ЕР) и Вениамин Стельмах («Новые люди»). Около 49 тысяч избирателей, проживающих в Комсомольском, Ульчском, Нанайском и части Ванинского районов, определят исход голосования.
В Хабаровске дополнительное голосование пройдет и в городскую думу по округу №10, где освободился мандат после ухода депутата Тарона Григоряна. Здесь зарегистрированы шесть кандидатов: Александр Детенюк (КПРФ), Елена Добровольская (ЕР), Сергей Лучков (НЛ), Юрий Кучинский (ЛДПР), Виктория Тимошенко (СРЗП) и самовыдвиженец Виктория Слободчикова. В округе, расположенном в Индустриальном районе города, насчитывается свыше 13 тысяч избирателей.
Голосование состоится 13 и 14 сентября. Агитационный период, стартовавший 16 августа, завершится ровно в полночь 13 сентября.
Электоральная кампания в Хабаровском крае в этом году проходит в сравнительно спокойном режиме. По данным краевой избирательной комиссии, к выборам допущено 145 кандидатов из 149 выдвинутых. Наибольшее представительство имеют «Единая Россия» (48 человек) и самовыдвиженцы (46). Далее следуют ЛДПР (23), «Новые люди» (11), КПРФ (10), СРЗП (6) и «Партия социальной защиты» (1).
Большинство кандидатов (140) баллотируются в органы местного самоуправления. Отдельное внимание приковано к дополнительным выборам в краевую думу по одномандатному округу №16. Мандат освободился после того, как победивший на прошлогодних выборах Виктор Калашников вскоре был делегирован в Совет Федерации.
За вакантное место сегодня соперничают представители основных парламентских партий: Надежда Веремьева (СРЗП), Андрей Жила (КПРФ), Валентин Квятковский (ЛДПР), Валерий Самохин (ЕР) и Вениамин Стельмах («Новые люди»). Около 49 тысяч избирателей, проживающих в Комсомольском, Ульчском, Нанайском и части Ванинского районов, определят исход голосования.
В Хабаровске дополнительное голосование пройдет и в городскую думу по округу №10, где освободился мандат после ухода депутата Тарона Григоряна. Здесь зарегистрированы шесть кандидатов: Александр Детенюк (КПРФ), Елена Добровольская (ЕР), Сергей Лучков (НЛ), Юрий Кучинский (ЛДПР), Виктория Тимошенко (СРЗП) и самовыдвиженец Виктория Слободчикова. В округе, расположенном в Индустриальном районе города, насчитывается свыше 13 тысяч избирателей.
Голосование состоится 13 и 14 сентября. Агитационный период, стартовавший 16 августа, завершится ровно в полночь 13 сентября.
📈«Результаты вызывают гордость»: Иванов об исполнении Народной программы «Единой России»
Депутат Госдумы и секретарь реготделения «Единой России» в Хабаровском крае Максим Иванов рассказал, что Народная программа партии, принятая четыре года назад, выполнена уже на 85%. За это время партийцам удалось достичь значимых результатов, напрямую влияющих на качество жизни граждан.
За время реализации программы в стране построено более 1,6 тыс. школ и 1,7 тыс. детских садов, отремонтировано свыше 5 тыс. школ, более 10 тыс. больниц и поликлиник, 1,3 тыс. домов культуры. Обновлено 40 тыс. дворов и более 30 тыс. общественных пространств, создано 500 спортивных объектов. По программе социальной догазификации подключено более 900 тыс. домов.
«Важно, что Народная программа не стала «бронзовым»документом. Она постоянно и оперативно дополняется с учётом новых вызовов. Так, с начала специальной военной операции в Народной программе появилось отдельное направление - поставка гуманитарной помощи в зону проведения СВО», - отметил Максим Иванов.
Сегодня благодаря программе собрано и отправлено российским бойцам уже более 142 тыс. тонн грузов, переданы десятки тысяч беспилотников, средств связи, тепловизоров и экипировки.
«Народная программа продолжает совершенствоваться. Причём, как и все 4 года её работы, это делается при непосредственном участии граждан страны. Свои предложения и наказы можно оставить в любом местном отделении партии «Единая Россия», - напомнил секретарь реготделения.
Депутат Госдумы и секретарь реготделения «Единой России» в Хабаровском крае Максим Иванов рассказал, что Народная программа партии, принятая четыре года назад, выполнена уже на 85%. За это время партийцам удалось достичь значимых результатов, напрямую влияющих на качество жизни граждан.
За время реализации программы в стране построено более 1,6 тыс. школ и 1,7 тыс. детских садов, отремонтировано свыше 5 тыс. школ, более 10 тыс. больниц и поликлиник, 1,3 тыс. домов культуры. Обновлено 40 тыс. дворов и более 30 тыс. общественных пространств, создано 500 спортивных объектов. По программе социальной догазификации подключено более 900 тыс. домов.
«Важно, что Народная программа не стала «бронзовым»документом. Она постоянно и оперативно дополняется с учётом новых вызовов. Так, с начала специальной военной операции в Народной программе появилось отдельное направление - поставка гуманитарной помощи в зону проведения СВО», - отметил Максим Иванов.
Сегодня благодаря программе собрано и отправлено российским бойцам уже более 142 тыс. тонн грузов, переданы десятки тысяч беспилотников, средств связи, тепловизоров и экипировки.
«Народная программа продолжает совершенствоваться. Причём, как и все 4 года её работы, это делается при непосредственном участии граждан страны. Свои предложения и наказы можно оставить в любом местном отделении партии «Единая Россия», - напомнил секретарь реготделения.
Telegram
ТутНуженИванов
Народная Программа партии «Единая Россия» исполнена уже на 85%!
Время, Друзья, летит незаметно. Кажется, что первые наказы и предложения в свой главный программный документ «Единая Россия» начала собирать по всей стране совсем недавно. Но нет – на этой неделе…
Время, Друзья, летит незаметно. Кажется, что первые наказы и предложения в свой главный программный документ «Единая Россия» начала собирать по всей стране совсем недавно. Но нет – на этой неделе…
Локальная ситуация с тренажерами на обновленной набережной Хабаровска позволяет сделать более глобальные выводы о том, как устроена обратная связь с властью в крае.
От сдачи работ подрядчиком до их оценки местными жителями прошло всего несколько дней. Что показательно, хабаровчане обратились напрямую к губернатору. И это не повод для критики традиционных каналов связи (обращение в администрацию, приемные и так далее), а скорее причина отметить эффективность новых инструментов.
По сути Дмитрий Демешин превратил свои социальные сети в полноценную интернет-приемную, где обработка запросов занимает считанные часы, а отработка по ним - дни. Связь жителей и руководства края еще никогда не была настолько прямой, простой и эффективной.
Но люди бы не обращались, не будь настроены и алгоритмы действий «на том конце». Мало просто открыть комментарии, личные сообщения в каналы и поручить чиновникам все это дело мониторить. Важно создать систему, в которой исполнители на каждом уровне будут четко понимать, что и как они должны делать. И делать это оперативно.
Все это требует системной и целевой отработки именно но направлению обратной связи в мессенджерах и социальных сетях. Поскольку только так возможно выработать доверие общества к подобным механизмам, и, в конечном итоге, власти в целом. И Демешин понял (да и реализовал) это раньше многих других российских губернаторов.
От сдачи работ подрядчиком до их оценки местными жителями прошло всего несколько дней. Что показательно, хабаровчане обратились напрямую к губернатору. И это не повод для критики традиционных каналов связи (обращение в администрацию, приемные и так далее), а скорее причина отметить эффективность новых инструментов.
По сути Дмитрий Демешин превратил свои социальные сети в полноценную интернет-приемную, где обработка запросов занимает считанные часы, а отработка по ним - дни. Связь жителей и руководства края еще никогда не была настолько прямой, простой и эффективной.
Но люди бы не обращались, не будь настроены и алгоритмы действий «на том конце». Мало просто открыть комментарии, личные сообщения в каналы и поручить чиновникам все это дело мониторить. Важно создать систему, в которой исполнители на каждом уровне будут четко понимать, что и как они должны делать. И делать это оперативно.
Все это требует системной и целевой отработки именно но направлению обратной связи в мессенджерах и социальных сетях. Поскольку только так возможно выработать доверие общества к подобным механизмам, и, в конечном итоге, власти в целом. И Демешин понял (да и реализовал) это раньше многих других российских губернаторов.
Telegram
Недебри
Демешин крутит педали быстрее любителей хайпа
☄️Губернатор Хабаровского края мгновенно отреагировал на обращение в его телеграм-канале. Один из любителей спорта проникся появлением на отремонтированной набережной тренажёров и заметил, что один из них — степпер…
☄️Губернатор Хабаровского края мгновенно отреагировал на обращение в его телеграм-канале. Один из любителей спорта проникся появлением на отремонтированной набережной тренажёров и заметил, что один из них — степпер…
❌В Хабаровском крае решили ограничения на работу мигрантов сохранятся и в 2026 году. Речь идёт о целых блоках экономики - электро-, газо- и водоснабжение, транспорт, такси, а также работа в домашних хозяйствах. Для иностранцев эти сферы останутся закрытыми.
Такой порядок действует уже год, и, как отмечают в регионе, экономика от этого не пострадала. Напротив, мигрантов удалось «перенаправить» туда, где они нужны в первую очередь - например, в строительство, где спрос на рабочие руки остаётся высоким.
Самая острая тема - пассажирские перевозки. С февраля мигрантам, работающим по патентам, запрещено садиться за руль автобусов и такси. Но именно здесь ощущается нехватка кадров, поэтому власти обсуждают: возможно, для водителей регулярных маршрутов правила смягчат.
Для работодателей установлены чёткие сроки: до 1 февраля 2026 года необходимо привести штат в соответствие с требованиями. В противном случае штрафы будут внушительными - от 250 тысяч рублей для компаний до приостановки работы бизнеса на три месяца.
Что такие меры применяются на практике, подтверждает недавний случай: предпринимателя оштрафовали на 1,85 млн рублей за незаконное трудоустройство двух иностранных водителей такси.
Исключения сохраняются: ограничения не касаются граждан ЕАЭС, обладателей видов на жительство, высококвалифицированных специалистов и приезжающих из визовых стран.
В итоге регион выстраивает собственную систему регулирования рынка труда: закрывая доступ мигрантам в социально чувствительные и ответственные сферы, перераспределяет их в отрасли, где без них обойтись сложно.
Такой порядок действует уже год, и, как отмечают в регионе, экономика от этого не пострадала. Напротив, мигрантов удалось «перенаправить» туда, где они нужны в первую очередь - например, в строительство, где спрос на рабочие руки остаётся высоким.
Самая острая тема - пассажирские перевозки. С февраля мигрантам, работающим по патентам, запрещено садиться за руль автобусов и такси. Но именно здесь ощущается нехватка кадров, поэтому власти обсуждают: возможно, для водителей регулярных маршрутов правила смягчат.
Для работодателей установлены чёткие сроки: до 1 февраля 2026 года необходимо привести штат в соответствие с требованиями. В противном случае штрафы будут внушительными - от 250 тысяч рублей для компаний до приостановки работы бизнеса на три месяца.
Что такие меры применяются на практике, подтверждает недавний случай: предпринимателя оштрафовали на 1,85 млн рублей за незаконное трудоустройство двух иностранных водителей такси.
Исключения сохраняются: ограничения не касаются граждан ЕАЭС, обладателей видов на жительство, высококвалифицированных специалистов и приезжающих из визовых стран.
В итоге регион выстраивает собственную систему регулирования рынка труда: закрывая доступ мигрантам в социально чувствительные и ответственные сферы, перераспределяет их в отрасли, где без них обойтись сложно.
www.interfax-russia.ru
Ограничения на работу мигрантов в ряде отраслей в Хабаровском крае продлили на 2026 год - Дальний Восток || Интерфакс Россия
Запрет на привлечение к работе мигрантов в ряде отраслей Хабаровского края продлили на 2026 год, соответствующее постановл... читать далее на Interfax-Russia.ru
🏢Жилой квартал «Северный парк» в Хабаровске — новый формат от ПИК, крупнейшей строительной компании федерального уровня. Девелопер работает в 14 регионах страны и уже более 30 лет внедряет лучшие столичные стандарты качества строительства.
Квартал «Северный парк» — место, где хочется жить и растить детей. В комплексе реализованы:
🧰 кладовые на подземном этаже
🏙уникальные панорамные балконы в угловых квартирах
💡светлые теплые подъезды
🛗 бесшумные и скоростные лифты
👌безбарьерная среда
🚘 паркинг с видеонаблюдением
Только до 15 сентября в «Северном парке действует спецпредложение: выгода до 1,3 млн рублей.
Заселение уже в этом году! Также можно приобрести и коммерческие помещения на первых линиях и внутри квартала (по новой выгодной программе субсидированной ипотеки со сниженной ставкой от 9,5%).
Квартал «Северный парк» — место, где хочется жить и растить детей. В комплексе реализованы:
🏙уникальные панорамные балконы в угловых квартирах
💡светлые теплые подъезды
🛗 бесшумные и скоростные лифты
👌безбарьерная среда
🚘 паркинг с видеонаблюдением
Только до 15 сентября в «Северном парке действует спецпредложение: выгода до 1,3 млн рублей.
Заселение уже в этом году! Также можно приобрести и коммерческие помещения на первых линиях и внутри квартала (по новой выгодной программе субсидированной ипотеки со сниженной ставкой от 9,5%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏘️В Хабаровском крае продолжается переселение из аварийного жилья
До конца 2026 года более тысячи семей региона смогут переехать в новые квартиры.
Первые контракты уже заключены на покупку 228 жилых помещений в Комсомольске-на-Амуре и Бикине. Программа реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
По поручению губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина вопрос расселения находится на особом контроле. Глава региона неоднократно подчеркивал, что сокращение аварийного жилфонда - одна из приоритетных задач, напрямую влияющих на качество жизни людей.
В крае расселяются дома, признанные аварийными после 1 января 2017 года. Перед регионом стоит задача ликвидировать почти 80 тыс. кв. метров ветхого жилья, что позволит улучшить условия жизни более чем четырём тысячам человек.
Впервые для переселения используются квартиры, приобретаемые у застройщиков на стадии строительства по договорам долевого участия. Жители Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Бикинского округа, вошедшие в первый этап программы, получат ключи от новых квартир в конце 2026 года.
Сейчас краевое министерство ЖКХ проводит конкурентные процедуры на заключение новых договоров.
Помимо уже подписанных контрактов в Комсомольске-на-Амуре и Бикине, подготовлены заявки на аукционы по приобретению строящегося жилья в Хабаровске. Завершить эту работу планируется к сентябрю 2025 года.
До конца 2026 года более тысячи семей региона смогут переехать в новые квартиры.
Первые контракты уже заключены на покупку 228 жилых помещений в Комсомольске-на-Амуре и Бикине. Программа реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
По поручению губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина вопрос расселения находится на особом контроле. Глава региона неоднократно подчеркивал, что сокращение аварийного жилфонда - одна из приоритетных задач, напрямую влияющих на качество жизни людей.
В крае расселяются дома, признанные аварийными после 1 января 2017 года. Перед регионом стоит задача ликвидировать почти 80 тыс. кв. метров ветхого жилья, что позволит улучшить условия жизни более чем четырём тысячам человек.
Впервые для переселения используются квартиры, приобретаемые у застройщиков на стадии строительства по договорам долевого участия. Жители Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Бикинского округа, вошедшие в первый этап программы, получат ключи от новых квартир в конце 2026 года.
Сейчас краевое министерство ЖКХ проводит конкурентные процедуры на заключение новых договоров.
Помимо уже подписанных контрактов в Комсомольске-на-Амуре и Бикине, подготовлены заявки на аукционы по приобретению строящегося жилья в Хабаровске. Завершить эту работу планируется к сентябрю 2025 года.
🏗Что происходит со стройкой у парка «Динамо»?
В Хабаровске прошли общественные слушания по проекту строительства у парка «Динамо». Атмосфера встречи оказалась напряженной, о чем мы знаем благодаря репортажу коллег. Прогресса нет - проект продолжает вызывать споры, а людям не нравится попытка застройщика пропихнуть в план изменения.
Участок освободился ещё в 2015 году после расселения аварийных домов. Изначально застройщик пытался получить статус под жилую застройку, но местные жители и гордума выступили против. В 2022 году был представлен компромиссный вариант - гостиница до пяти этажей. Однако теперь обсуждается здание переменной этажности - от девяти до пятнадцати этажей, с подземным паркингом, конференц-залом, фитнес-центром, торговыми помещениями и визит-центром парка.
Главные опасения жителей связаны с тем, что гостиница постепенно превращается в формат апартаментов, который фактически может означать строительство обычного жилого комплекса с закрытой территорией.
Недовольство вызвали и планы по озеленению: застройщик обещает сохранить 60% территории, но при этом часть показателя достигается за счет газонов и георешеток, что воспринимается как формальный подход.
Дополнительную критику вызвал вопрос транспортной доступности: дорога к участку проходит по зеленой зоне, где сейчас отдыхают горожане, и после строительства нагрузка на неё существенно возрастет. Архитекторы, представлявшие интересы компании, настаивали, что проект соответствует мастер-плану города и поможет компенсировать дефицит номерного фонда.
Они также утверждали, что наличие коммерческих помещений на первых этажах сделает невозможным установку заборов. Однако горожане приводили примеры уже существующих в Хабаровске комплексов, где подобные доводы не сработали. Неожиданным итогом встречи стало заявление главного архитектора города Аркадия Корзуна, признавшегося, что архитектура проекта его не устраивает и нуждается в доработке.
Таким образом, судьба стройки у «Динамо» остаётся открытой. Формально у застройщика есть право начать строительство, но уровень общественного недовольства и критика со стороны профессионального сообщества делают вероятность новых обсуждений и корректировок весьма высокой.
В Хабаровске прошли общественные слушания по проекту строительства у парка «Динамо». Атмосфера встречи оказалась напряженной, о чем мы знаем благодаря репортажу коллег. Прогресса нет - проект продолжает вызывать споры, а людям не нравится попытка застройщика пропихнуть в план изменения.
Участок освободился ещё в 2015 году после расселения аварийных домов. Изначально застройщик пытался получить статус под жилую застройку, но местные жители и гордума выступили против. В 2022 году был представлен компромиссный вариант - гостиница до пяти этажей. Однако теперь обсуждается здание переменной этажности - от девяти до пятнадцати этажей, с подземным паркингом, конференц-залом, фитнес-центром, торговыми помещениями и визит-центром парка.
Главные опасения жителей связаны с тем, что гостиница постепенно превращается в формат апартаментов, который фактически может означать строительство обычного жилого комплекса с закрытой территорией.
Недовольство вызвали и планы по озеленению: застройщик обещает сохранить 60% территории, но при этом часть показателя достигается за счет газонов и георешеток, что воспринимается как формальный подход.
Дополнительную критику вызвал вопрос транспортной доступности: дорога к участку проходит по зеленой зоне, где сейчас отдыхают горожане, и после строительства нагрузка на неё существенно возрастет. Архитекторы, представлявшие интересы компании, настаивали, что проект соответствует мастер-плану города и поможет компенсировать дефицит номерного фонда.
Они также утверждали, что наличие коммерческих помещений на первых этажах сделает невозможным установку заборов. Однако горожане приводили примеры уже существующих в Хабаровске комплексов, где подобные доводы не сработали. Неожиданным итогом встречи стало заявление главного архитектора города Аркадия Корзуна, признавшегося, что архитектура проекта его не устраивает и нуждается в доработке.
Таким образом, судьба стройки у «Динамо» остаётся открытой. Формально у застройщика есть право начать строительство, но уровень общественного недовольства и критика со стороны профессионального сообщества делают вероятность новых обсуждений и корректировок весьма высокой.
Дальневосточное обозрение
Большое за парком: в Хабаровске прошли общественные слушания по строительству на границе с «Динамо» - Дальневосточное обозрение
В Хабаровске прошли общественные слушания. На них подрядчик рассказал жителям города об изменениях в плане строительства около парка "Динамо"
Forwarded from Недебри
Накануне празднования 80-летия Второй Мировой войны в столице Хабаровского края появилась улица, названная в память о 205-й стрелковой дивизии Дальневосточного фронта.
Участие в торжественной церемонии принял депутат Госдумы от региона, секретарь краевого отделения «Единой России» Максим Иванов.
«В России улицы носят имена великих учёных, деятелей искусства, великих воинов и героев. Это значит, что в нашей стране, в нашем городе, людям важно чтить историческую память и прославлять тех, кто действительно внёс великий вклад в историю», - уверен политик.
Бойцы и командиры 205-й дивизии защищали Сталинград, участвовали в других важных сражениях. Символично, что память о героях увековечена в микрорайоне Красная речка - именно здесь подразделение было сформировано в октябре 1941-го.
«Большой честью для меня было принять участие в торжественном открытии этой улицы. Ведь это не просто новое название на карте. Это вклад нашего поколения в сохранение Памяти о Великом прошлом. А значит - и наш вклад в будущее. Будущее, которым наши потомки тоже смогли бы гордиться», - подытожил Максим Иванов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
ТутНуженИванов
Улица героев!
Названия улиц – это не просто географическая формальность. По ним можно судить о том, что на самом деле важно людям, которые живут на этих улицах, и в городах, где эти улицы находятся.
В России улицы носят имена великих учёных, деятелей…
Названия улиц – это не просто географическая формальность. По ним можно судить о том, что на самом деле важно людям, которые живут на этих улицах, и в городах, где эти улицы находятся.
В России улицы носят имена великих учёных, деятелей…
Forwarded from DFO.INFO
📍Угольный кризис: решение приходит с Дальнего Востока?
Российский экспорт энергетического угля в 2025 году вернулся к росту. По итогам первого полугодия поставки прибавили почти 19% год к году, но для большинства компаний торговля остаётся убыточной из-за высокого логистического плеча и снижения рентабельности на мировом рынке.
Исключение - дальневосточные порты, где интенсивное развитие портовой инфраструктуры и железнодорожной логистики позволяет добытчикам работать с положительной маржой.
Аналитики отмечают, что при текущих ценах угольщики без собственных мощностей выходят «в плюс» только на Дальнем Востоке, зарабатывая порядка $8 с тонны. Южные и северо-западные направления, напротив, формируют убытки. То есть именно логистика и развитие Восточного полигона становятся сегодня главным фактором, переводящим отрасль из режима «выживания» к восстановлению.
Ценовая конъюнктура в Азии усиливает этот тренд: в августе уголь в дальневосточных портах подорожал до $70 за тонну. Это не снимает отраслевых рисков, но поддерживает рентабельность именно там, где есть доступ к модернизированной инфраструктуре.
Показательный пример - терминал «Дальтрансугля» в Ванино. Завершив первый этап инвестпрограммы, компания увеличила мощность с 24 до 32,8 млн тонн в год. За семь месяцев 2025-го грузооборот вырос на 32%, до 10,4 млн тонн. По итогам года ожидается перевалка порядка 19,5 млн тонн - на треть больше, чем годом ранее.
Сейчас идёт второй этап развития терминала: более 16 млрд рублей инвестиций, строительство 14 новых объектов - от вагоноразмораживателя до пересыпных станций и тоннелей конвейеров. К 2027 году производственные мощности должны вырасти до 40 млн тонн в год.
Синхронизация развития Восточного полигона и портовых мощностей даёт прикладной эффект: меньше простоев, стабильные партии под крупнотоннажные суда, экономия на фрахте и ж/д перевозках. В результате именно Дальний Восток становится сегодня единственной зоной стабильной рентабельности для угольной отрасли.
Именно такие проекты, как «Дальтрансуголь», вкупе с работой РЖД по развитию Восточного полигона, позволяют российскому угольному экспорту не просто наращивать физические объёмы, а выходить из кризисного периода, формируя основу для долгосрочной устойчивости.
Российский экспорт энергетического угля в 2025 году вернулся к росту. По итогам первого полугодия поставки прибавили почти 19% год к году, но для большинства компаний торговля остаётся убыточной из-за высокого логистического плеча и снижения рентабельности на мировом рынке.
Исключение - дальневосточные порты, где интенсивное развитие портовой инфраструктуры и железнодорожной логистики позволяет добытчикам работать с положительной маржой.
Аналитики отмечают, что при текущих ценах угольщики без собственных мощностей выходят «в плюс» только на Дальнем Востоке, зарабатывая порядка $8 с тонны. Южные и северо-западные направления, напротив, формируют убытки. То есть именно логистика и развитие Восточного полигона становятся сегодня главным фактором, переводящим отрасль из режима «выживания» к восстановлению.
Ценовая конъюнктура в Азии усиливает этот тренд: в августе уголь в дальневосточных портах подорожал до $70 за тонну. Это не снимает отраслевых рисков, но поддерживает рентабельность именно там, где есть доступ к модернизированной инфраструктуре.
Показательный пример - терминал «Дальтрансугля» в Ванино. Завершив первый этап инвестпрограммы, компания увеличила мощность с 24 до 32,8 млн тонн в год. За семь месяцев 2025-го грузооборот вырос на 32%, до 10,4 млн тонн. По итогам года ожидается перевалка порядка 19,5 млн тонн - на треть больше, чем годом ранее.
Сейчас идёт второй этап развития терминала: более 16 млрд рублей инвестиций, строительство 14 новых объектов - от вагоноразмораживателя до пересыпных станций и тоннелей конвейеров. К 2027 году производственные мощности должны вырасти до 40 млн тонн в год.
Синхронизация развития Восточного полигона и портовых мощностей даёт прикладной эффект: меньше простоев, стабильные партии под крупнотоннажные суда, экономия на фрахте и ж/д перевозках. В результате именно Дальний Восток становится сегодня единственной зоной стабильной рентабельности для угольной отрасли.
Именно такие проекты, как «Дальтрансуголь», вкупе с работой РЖД по развитию Восточного полигона, позволяют российскому угольному экспорту не просто наращивать физические объёмы, а выходить из кризисного периода, формируя основу для долгосрочной устойчивости.
Коммерсантъ
Россия раздала топливо
Экспорт энергетического угля из РФ вырос почти на 19% за полгода
🏫«Это инвестиция в будущее»: Демешин открыл учебный год в Хабаровском крае
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин принял участие в торжественной линейке в начальной школе «Открытие» в Хабаровске, отметив символичность Дня знаний в Год Защитника Отечества.
Почётными гостями мероприятий по всему региону стали ветераны Великой Отечественной войны, боевых действий и участники СВО - как пример чести, достоинства и патриотизма для подрастающего поколения.
При этом губернатор сделал акцент не только на праздничной стороне события, но и на долгосрочных приоритетах региональной политики в сфере образования. До 2030 года продлена программа капитального ремонта образовательных учреждений в крае.
Если раньше она касалась только школ, то теперь в неё включены и детские сады, и организации среднего профобразования. Уже в ближайшие три года планируется отремонтировать 13 детских садов, 47 школ и два общежития Хабаровского технологического колледжа.
Особое значение для края имеет поручение Президента России Владимира Путина, отмечает Демешин: Хабаровск станет одной из площадок для строительства передовых школ нового типа, создаваемых во всех федеральных округах в рамках нацпроекта «Молодёжь и дети».
Этот проект призван задать качественно новый стандарт образования и воспитания, а также реалзовать кадровый и человеческий потенциал жителей края.
«Стараясь создать лучшие условия нашим детям, мы расширяем программу капремонта, включив в неё не только школы, но и детские сады, и учреждения среднего профобразования. Это инвестиция в будущее Хабаровского края, в его устойчивое развитие», - говорит глава региона.
Системный подход к развитию образовательной инфраструктуры в регионе укрепляет позиции Хабаровского края как ключевого центра Дальнего Востока, считают отраслевые аналитики.
Уже не раз отмечалось, что Демешин рассматривает образование не только через призму «социалки», но и как стратегический ресурс для экономики, демографии, стабильности и преемственности в общественности.
Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин принял участие в торжественной линейке в начальной школе «Открытие» в Хабаровске, отметив символичность Дня знаний в Год Защитника Отечества.
Почётными гостями мероприятий по всему региону стали ветераны Великой Отечественной войны, боевых действий и участники СВО - как пример чести, достоинства и патриотизма для подрастающего поколения.
При этом губернатор сделал акцент не только на праздничной стороне события, но и на долгосрочных приоритетах региональной политики в сфере образования. До 2030 года продлена программа капитального ремонта образовательных учреждений в крае.
Если раньше она касалась только школ, то теперь в неё включены и детские сады, и организации среднего профобразования. Уже в ближайшие три года планируется отремонтировать 13 детских садов, 47 школ и два общежития Хабаровского технологического колледжа.
Особое значение для края имеет поручение Президента России Владимира Путина, отмечает Демешин: Хабаровск станет одной из площадок для строительства передовых школ нового типа, создаваемых во всех федеральных округах в рамках нацпроекта «Молодёжь и дети».
Этот проект призван задать качественно новый стандарт образования и воспитания, а также реалзовать кадровый и человеческий потенциал жителей края.
«Стараясь создать лучшие условия нашим детям, мы расширяем программу капремонта, включив в неё не только школы, но и детские сады, и учреждения среднего профобразования. Это инвестиция в будущее Хабаровского края, в его устойчивое развитие», - говорит глава региона.
Системный подход к развитию образовательной инфраструктуры в регионе укрепляет позиции Хабаровского края как ключевого центра Дальнего Востока, считают отраслевые аналитики.
Уже не раз отмечалось, что Демешин рассматривает образование не только через призму «социалки», но и как стратегический ресурс для экономики, демографии, стабильности и преемственности в общественности.
🛂Большой Уссурийский: площадка под новый погранпереход будет готова к 2026 году
Хабаровский край выходит на финишную прямую в подготовке к строительству грузопассажирского погранперехода на острове Большой Уссурийский. К концу декабря 2025 года подрядчик сдаст насыпную площадку площадью 30 гектаров, что позволит уже в первом квартале 2026 года начать возведение инфраструктуры будущего перехода.
Работы ведёт СЗ «СК „Система“», стоимость проекта оценивается в почти 3,1 млрд рублей. На объекте круглосуточно задействовано около 150 единиц техники. По словам зампреда правительства края Ирины Горбачёвой, задача поставлена губернатором Дмитрием Демешиным — обеспечить начало строительства в обозначенные сроки.
Дальнейший график выглядит следующим образом: проектно-изыскательские работы должны завершиться к середине 2026 года, строительно-монтажные - не позже 2028-го. При этом обсуждается возможность досрочного ввода объекта. Китайская сторона синхронизирует действия: пассажирский терминал планируется завершить к концу 2025 года, грузовой - к концу 2026-го.
Задача не ограничивается созданием пропускного пункта. Насыпь выполняет функцию защиты будущей инфраструктуры от паводков Амура, а сам проект закладывает основу для формирования новой точки трансграничного взаимодействия Хабаровска и приграничных районов КНР. В перспективе это может стать драйвером логистических, торговых и инвестиционных потоков.
Кстати, будущее острова станет темой отдельной дискуссии на Восточном экономическом форуме. В деловой программе ВЭФ-2025 запланирована тематическая сессия «Остров возможностей: новый этап развития Большого Уссурийского».
Хабаровский край выходит на финишную прямую в подготовке к строительству грузопассажирского погранперехода на острове Большой Уссурийский. К концу декабря 2025 года подрядчик сдаст насыпную площадку площадью 30 гектаров, что позволит уже в первом квартале 2026 года начать возведение инфраструктуры будущего перехода.
Работы ведёт СЗ «СК „Система“», стоимость проекта оценивается в почти 3,1 млрд рублей. На объекте круглосуточно задействовано около 150 единиц техники. По словам зампреда правительства края Ирины Горбачёвой, задача поставлена губернатором Дмитрием Демешиным — обеспечить начало строительства в обозначенные сроки.
Дальнейший график выглядит следующим образом: проектно-изыскательские работы должны завершиться к середине 2026 года, строительно-монтажные - не позже 2028-го. При этом обсуждается возможность досрочного ввода объекта. Китайская сторона синхронизирует действия: пассажирский терминал планируется завершить к концу 2025 года, грузовой - к концу 2026-го.
Задача не ограничивается созданием пропускного пункта. Насыпь выполняет функцию защиты будущей инфраструктуры от паводков Амура, а сам проект закладывает основу для формирования новой точки трансграничного взаимодействия Хабаровска и приграничных районов КНР. В перспективе это может стать драйвером логистических, торговых и инвестиционных потоков.
Кстати, будущее острова станет темой отдельной дискуссии на Восточном экономическом форуме. В деловой программе ВЭФ-2025 запланирована тематическая сессия «Остров возможностей: новый этап развития Большого Уссурийского».
www.interfax-russia.ru
Площадка под строительство погранперехода на о. Большой Уссурийский будет готова к 2026г - власти - Дальний Восток || Интерфакс…
Подрядчик строительства насыпной площадки под инфраструктуру будущего грузопассажирского погранперехода на острове Большой... читать далее на Interfax-Russia.ru