🚢 «Дальтрансуголь» вышел на 70% загрузки и наращивает мощности
Морской терминал «Дальтрансуголь» по итогам августа обработал 1,9 млн тонн грузов - это на 50% больше, чем годом ранее. Второй месяц подряд предприятие работает с загрузкой около 70%. По итогам 2025 года в ДТУ ожидают рост перевалки на 30%, рассказал исполнительный директор компании Владимир Долгополов.
В июне завершён первый этап инвестпрограммы: построена новая железнодорожная ветка, связавшая терминал с БАМом, что позволило увеличить мощности до 32,8 млн тонн в год. Соглашение с РЖД обеспечивает приём до 1 248 полувагонов в сутки. Уже в июле перевалка составила 2 млн тонн.
Сейчас продолжается второй этап проекта: одновременно строятся 14 объектов, включая трёхвагонный опрокидыватель, пересыпные станции и комплекс разморозки на 27 вагонов. Завершение намечено на конец 2027 года, после чего мощность терминала достигнет 40 млн тонн в год. Общий объём инвестиций - почти 29 млрд рублей.
Новые мощности повысят экспорт угля в страны АТР, создадут рабочие места и дадут импульс малому и среднему бизнесу Ванинско-Совгаванского узла. Ранее губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин высоко оценил инвестпрограмму ДТУ, подчеркнув её значение для транспортной системы региона и роста экспортных возможностей всего Дальнего Востока.
Морской терминал «Дальтрансуголь» по итогам августа обработал 1,9 млн тонн грузов - это на 50% больше, чем годом ранее. Второй месяц подряд предприятие работает с загрузкой около 70%. По итогам 2025 года в ДТУ ожидают рост перевалки на 30%, рассказал исполнительный директор компании Владимир Долгополов.
В июне завершён первый этап инвестпрограммы: построена новая железнодорожная ветка, связавшая терминал с БАМом, что позволило увеличить мощности до 32,8 млн тонн в год. Соглашение с РЖД обеспечивает приём до 1 248 полувагонов в сутки. Уже в июле перевалка составила 2 млн тонн.
Сейчас продолжается второй этап проекта: одновременно строятся 14 объектов, включая трёхвагонный опрокидыватель, пересыпные станции и комплекс разморозки на 27 вагонов. Завершение намечено на конец 2027 года, после чего мощность терминала достигнет 40 млн тонн в год. Общий объём инвестиций - почти 29 млрд рублей.
Новые мощности повысят экспорт угля в страны АТР, создадут рабочие места и дадут импульс малому и среднему бизнесу Ванинско-Совгаванского узла. Ранее губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин высоко оценил инвестпрограмму ДТУ, подчеркнув её значение для транспортной системы региона и роста экспортных возможностей всего Дальнего Востока.
tgoop.com/neshport/4461
Create:
Last Update:
Last Update:
🚢 «Дальтрансуголь» вышел на 70% загрузки и наращивает мощности
Морской терминал «Дальтрансуголь» по итогам августа обработал 1,9 млн тонн грузов - это на 50% больше, чем годом ранее. Второй месяц подряд предприятие работает с загрузкой около 70%. По итогам 2025 года в ДТУ ожидают рост перевалки на 30%, рассказал исполнительный директор компании Владимир Долгополов.
В июне завершён первый этап инвестпрограммы: построена новая железнодорожная ветка, связавшая терминал с БАМом, что позволило увеличить мощности до 32,8 млн тонн в год. Соглашение с РЖД обеспечивает приём до 1 248 полувагонов в сутки. Уже в июле перевалка составила 2 млн тонн.
Сейчас продолжается второй этап проекта: одновременно строятся 14 объектов, включая трёхвагонный опрокидыватель, пересыпные станции и комплекс разморозки на 27 вагонов. Завершение намечено на конец 2027 года, после чего мощность терминала достигнет 40 млн тонн в год. Общий объём инвестиций - почти 29 млрд рублей.
Новые мощности повысят экспорт угля в страны АТР, создадут рабочие места и дадут импульс малому и среднему бизнесу Ванинско-Совгаванского узла. Ранее губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин высоко оценил инвестпрограмму ДТУ, подчеркнув её значение для транспортной системы региона и роста экспортных возможностей всего Дальнего Востока.
Морской терминал «Дальтрансуголь» по итогам августа обработал 1,9 млн тонн грузов - это на 50% больше, чем годом ранее. Второй месяц подряд предприятие работает с загрузкой около 70%. По итогам 2025 года в ДТУ ожидают рост перевалки на 30%, рассказал исполнительный директор компании Владимир Долгополов.
В июне завершён первый этап инвестпрограммы: построена новая железнодорожная ветка, связавшая терминал с БАМом, что позволило увеличить мощности до 32,8 млн тонн в год. Соглашение с РЖД обеспечивает приём до 1 248 полувагонов в сутки. Уже в июле перевалка составила 2 млн тонн.
Сейчас продолжается второй этап проекта: одновременно строятся 14 объектов, включая трёхвагонный опрокидыватель, пересыпные станции и комплекс разморозки на 27 вагонов. Завершение намечено на конец 2027 года, после чего мощность терминала достигнет 40 млн тонн в год. Общий объём инвестиций - почти 29 млрд рублей.
Новые мощности повысят экспорт угля в страны АТР, создадут рабочие места и дадут импульс малому и среднему бизнесу Ванинско-Совгаванского узла. Ранее губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин высоко оценил инвестпрограмму ДТУ, подчеркнув её значение для транспортной системы региона и роста экспортных возможностей всего Дальнего Востока.
BY НЕШПОРТ
Share with your friend now:
tgoop.com/neshport/4461