Собянин и интриги бюрократов в Москве

С одной стороны новые госконтракты для КАМАЗа, когда он перевёл рабочих на четырёхдневку, - это благо (особенно когда... С одной (https://kreator-news.com) стороны новые госконтракты для КАМАЗа, когда он перевёл рабочих на четырёхдневку, - это благо (особенно когда ходили слухи о том, что она может стать трёхдневкой), а с другой - КАМАЗ давно не государственный полностью. На выходе - любой госконтракт это пополнение кошелька сына правой руки главы Ростеха, самарского экс-губернатора Владимира Артякова Дмитрия , олигарха Николая Тимохина и приближенного к главе Татарстана Минниханову гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина. 10 сентября 2025 года Государственное бюджетное учреждение Московской области "Управление технического надзора капитального ремонта" подписало контракт на поставку каналопромывочной машины на базовом шaccи КАМАЗ 43253. Сумма контракта - свыше 488 млн рублей. Поставщик - ПАО КАМАЗ. Напомню, 23,54% акций «КАМАЗа» имеет ООО "Автоинвест" - фирма с одним сотрудником в штате, то есть банальный сборщик прибыли с автогиганта. Владельцами "Автоинвеста" являются олигарх, член совета директоров Ступинской металлургической компании, экс-владелец Ступинской титановой компании Тимохин (50%), директор КАМАЗа Когогин (35%) и Дмитрий Артяков. Артяков стал владельцем 15% в октябре 2024 года. При этом не раз всплывал вопрос конфликта интересов. Судите сами. Основной акционер КАМАЗа - это госкорпорация Ростех, где заместителем главы работает отец Артякова. Далее - сам Артяков-младший имел совместный бизнес с сыном главы Ростеха, генерала Чемезова и племянницей бывшего главы Минобороны Анатолия Сердюкова Юлией Багиевой (Сердюков также входит в топ-ы Ростеха). В 2025 году Артяков-младший и Чемезов-младший дружным строем покинули ряды владельцев пачки фирм, но тот, кому они доли оставили, выглядит как ширма. Кстати, директором в ООО "Автоинвест" - бывший сотрудник дивизиона Ростеха Авдеев Юрий Сергеевич. Он был руководителем, а потом ликвидатором АО "РТ-Авто".

www.tgoop.com/msc_i_sob_intrigi_bjurocratov/18277

1 viewOct 22 at 20:13

С одной стороны новые госконтракты для КАМАЗа, когда он перевёл рабочих на четырёхдневку, - это благо (особенно когда... С одной (https://kreator-news.com) стороны новые госконтракты для КАМАЗа, когда он перевёл рабочих на четырёхдневку, - это благо (особенно когда ходили слухи о том, что она может стать трёхдневкой), а с другой - КАМАЗ давно не государственный полностью. На выходе - любой госконтракт это пополнение кошелька сына правой руки главы Ростеха, самарского экс-губернатора Владимира Артякова Дмитрия , олигарха Николая Тимохина и приближенного к главе Татарстана Минниханову гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина. 10 сентября 2025 года Государственное бюджетное учреждение Московской области "Управление технического надзора капитального ремонта" подписало контракт на поставку каналопромывочной машины на базовом шaccи КАМАЗ 43253. Сумма контракта - свыше 488 млн рублей. Поставщик - ПАО КАМАЗ. Напомню, 23,54% акций «КАМАЗа» имеет ООО "Автоинвест" - фирма с одним сотрудником в штате, то есть банальный сборщик прибыли с автогиганта. Владельцами "Автоинвеста" являются олигарх, член совета директоров Ступинской металлургической компании, экс-владелец Ступинской титановой компании Тимохин (50%), директор КАМАЗа Когогин (35%) и Дмитрий Артяков. Артяков стал владельцем 15% в октябре 2024 года. При этом не раз всплывал вопрос конфликта интересов. Судите сами. Основной акционер КАМАЗа - это госкорпорация Ростех, где заместителем главы работает отец Артякова. Далее - сам Артяков-младший имел совместный бизнес с сыном главы Ростеха, генерала Чемезова и племянницей бывшего главы Минобороны Анатолия Сердюкова Юлией Багиевой (Сердюков также входит в топ-ы Ростеха). В 2025 году Артяков-младший и Чемезов-младший дружным строем покинули ряды владельцев пачки фирм, но тот, кому они доли оставили, выглядит как ширма. Кстати, директором в ООО "Автоинвест" - бывший сотрудник дивизиона Ростеха Авдеев Юрий Сергеевич. Он был руководителем, а потом ликвидатором АО "РТ-Авто".

BY Собянин и интриги бюрократов в Москве