Мониторинг 03 Республика Бурятия

ПолитЗурхай
У Третьего моста в Улан-Удэ будет новый подрядчик. Дело сдвинулось.

Кратко напомним историю строительства. Несколько лет назад предполагалось построить мост с участием частного инвестора, а проезд по переправе сделать платным. Однако глава Бурятии сумел убедить федеральные власти в целесообразности вложения бюджетных средств, и, что не менее важно, сделать мост бесплатным для жителей республики.

ОАО «Хотьковский автомост» было выбрано генподрядчиком. И на момент начала строительства у этой компании не было проблем, а за плечами - несколько реализованных крупных проектов по стране. Но компания не потянула строительство объекта в Бурятии. Сначала начались отставания по графику, потом задержки с зарплатой, далее стройка остановилась. Как сегодня пояснил Алексей Цыденов, проблемы у генподрядчика не только по третьему мосту в Улан-Удэ, но и по другим федеральным объектам, «и нет надежды на то, что ситуация у строительной организации выправится, у компании нет ресурсов на зарплаты, найм персонала, закупку материалов».

Бурятия разорвала в одностороннем порядке контракт с «Хотьковским автомостом». Глава Бурятии сообщил, что на строительстве моста будет новый подрядчик, а также уточнил готовность объекта - на данный момент она составляет 49%, вложено около 4,2 млрд рублей. Основные конструкции моста возведены, почти закончено переустройство инженерных сетей, продолжаются работы по перемещению инфраструктуры на железнодорожной линии и возведению фундаментов опорных стен. По сути, осталось обустройство дорожной инфраструктуры, железнодорожный тоннель под Транссибом. Пока предварительные сроки ввода в эксплуатацию - 2027 год.

Практика возведения подобных объектов в России говорит о том, что новый мост в Улан-Удэ в любом случае будет запущен. Долгострои подобного рода не нужны ни федеральным, ни региональным властям. Как минимум, простой сжигает ресурсы на обслуживание замороженного строительства. Поэтому такие масштабные объекты достраиваются и запускаются в... подробнее на канале: ПолитЗурхай
@

Telegram

ПолитЗурхай

У Третьего моста в Улан-Удэ будет новый подрядчик. Дело сдвинулось.

Кратко напомним историю строительства. Несколько лет назад предполагалось построить мост с участием частного инвестора, а проезд по переправе сделать платным. Однако глава Бурятии сумел…

www.tgoop.com/monitoring_03/251054

11 viewsOct 17 at 12:44

ПолитЗурхай
У Третьего моста в Улан-Удэ будет новый подрядчик. Дело сдвинулось.

Кратко напомним историю строительства. Несколько лет назад предполагалось построить мост с участием частного инвестора, а проезд по переправе сделать платным. Однако глава Бурятии сумел убедить федеральные власти в целесообразности вложения бюджетных средств, и, что не менее важно, сделать мост бесплатным для жителей республики.

ОАО «Хотьковский автомост» было выбрано генподрядчиком. И на момент начала строительства у этой компании не было проблем, а за плечами - несколько реализованных крупных проектов по стране. Но компания не потянула строительство объекта в Бурятии. Сначала начались отставания по графику, потом задержки с зарплатой, далее стройка остановилась. Как сегодня пояснил Алексей Цыденов, проблемы у генподрядчика не только по третьему мосту в Улан-Удэ, но и по другим федеральным объектам, «и нет надежды на то, что ситуация у строительной организации выправится, у компании нет ресурсов на зарплаты, найм персонала, закупку материалов».

Бурятия разорвала в одностороннем порядке контракт с «Хотьковским автомостом». Глава Бурятии сообщил, что на строительстве моста будет новый подрядчик, а также уточнил готовность объекта - на данный момент она составляет 49%, вложено около 4,2 млрд рублей. Основные конструкции моста возведены, почти закончено переустройство инженерных сетей, продолжаются работы по перемещению инфраструктуры на железнодорожной линии и возведению фундаментов опорных стен. По сути, осталось обустройство дорожной инфраструктуры, железнодорожный тоннель под Транссибом. Пока предварительные сроки ввода в эксплуатацию - 2027 год.

Практика возведения подобных объектов в России говорит о том, что новый мост в Улан-Удэ в любом случае будет запущен. Долгострои подобного рода не нужны ни федеральным, ни региональным властям. Как минимум, простой сжигает ресурсы на обслуживание замороженного строительства. Поэтому такие масштабные объекты достраиваются и запускаются в... подробнее на канале: ПолитЗурхай
@

BY Мониторинг 03 Республика Бурятия