Компьенский вагон — железнодорожный вагон, в котором в 1918 году было подписано Первое компьенское перемирие (капитуляция Германии).
22 июня 1940 г. по распоряжению А. Гитлера с целью унизить противника вновь использован для подписания перемирия с Францией (капитуляция Франции).
Для исполнения потребовалось разобрать часть здания, в котором содержался вагон.
В 1940–1944 гг. находился в Берлине, а затем был эвакуирован в Тюрингию и в апреле 1945 г. сожжён немцами.
С 1950 г. в Музее Перемирия близ г. Компьень выставляется вагон той же серии, с частично сохранившейся оригинальной мебелью и воссозданной обстановкой.
Вагон был выпущен в 1914 году компанией Compagnie Internationale des Wagons-Lits в Сент-Дени как вагон-ресторан под номером 2419 D, был переоборудован в штабной для маршала Фоша.
В межвоенный период вагон сначала был определён личным вагоном президента Мильерана (12й президент Франции).
22 июня 1940 г. по распоряжению А. Гитлера с целью унизить противника вновь использован для подписания перемирия с Францией (капитуляция Франции).
Для исполнения потребовалось разобрать часть здания, в котором содержался вагон.
В 1940–1944 гг. находился в Берлине, а затем был эвакуирован в Тюрингию и в апреле 1945 г. сожжён немцами.
С 1950 г. в Музее Перемирия близ г. Компьень выставляется вагон той же серии, с частично сохранившейся оригинальной мебелью и воссозданной обстановкой.
Вагон был выпущен в 1914 году компанией Compagnie Internationale des Wagons-Lits в Сент-Дени как вагон-ресторан под номером 2419 D, был переоборудован в штабной для маршала Фоша.
В межвоенный период вагон сначала был определён личным вагоном президента Мильерана (12й президент Франции).
👍15❤1🤔1
tgoop.com/mirpoezdov/2007
Create:
Last Update:
Last Update:
Компьенский вагон — железнодорожный вагон, в котором в 1918 году было подписано Первое компьенское перемирие (капитуляция Германии).
22 июня 1940 г. по распоряжению А. Гитлера с целью унизить противника вновь использован для подписания перемирия с Францией (капитуляция Франции).
Для исполнения потребовалось разобрать часть здания, в котором содержался вагон.
В 1940–1944 гг. находился в Берлине, а затем был эвакуирован в Тюрингию и в апреле 1945 г. сожжён немцами.
С 1950 г. в Музее Перемирия близ г. Компьень выставляется вагон той же серии, с частично сохранившейся оригинальной мебелью и воссозданной обстановкой.
Вагон был выпущен в 1914 году компанией Compagnie Internationale des Wagons-Lits в Сент-Дени как вагон-ресторан под номером 2419 D, был переоборудован в штабной для маршала Фоша.
В межвоенный период вагон сначала был определён личным вагоном президента Мильерана (12й президент Франции).
22 июня 1940 г. по распоряжению А. Гитлера с целью унизить противника вновь использован для подписания перемирия с Францией (капитуляция Франции).
Для исполнения потребовалось разобрать часть здания, в котором содержался вагон.
В 1940–1944 гг. находился в Берлине, а затем был эвакуирован в Тюрингию и в апреле 1945 г. сожжён немцами.
С 1950 г. в Музее Перемирия близ г. Компьень выставляется вагон той же серии, с частично сохранившейся оригинальной мебелью и воссозданной обстановкой.
Вагон был выпущен в 1914 году компанией Compagnie Internationale des Wagons-Lits в Сент-Дени как вагон-ресторан под номером 2419 D, был переоборудован в штабной для маршала Фоша.
В межвоенный период вагон сначала был определён личным вагоном президента Мильерана (12й президент Франции).
BY Мир поездов
Share with your friend now:
tgoop.com/mirpoezdov/2007