MFBOGATYREVA Telegram 194
7 принципов, без которых международные перевозки не будут эффективны

В международной логистике не бывает мелочей. Любой недочёт на старте может обернуться срывом сроков, простоями на производстве или серьёзными финансовыми потерями.
Часто эти проблемы возникают не из-за внешних условий. А из-за того, что еще на этапе подготовки не были соблюдены базовые, но критически важные принципы.

Делюсь теми, без которых не работает эффективная международная логистика:

1️⃣Тщательное планирование маршрута.
Важно заранее выбрать подходящий вид транспорта, рассчитать объём груза и подобрать подходящий маршрут. Обязательно с запасом по срокам.
Если не предусмотреть этого, легко получить простой на производстве, когда нужные материалы или детали не приехали, а сроки уже горят. Время – это деньги, и важно все заранее грамотно планировать.

2️⃣Выбор надёжных партнёров.
Это касается и перевозчиков, и поставщиков.
Нужно не только договориться о доставке, но и выстроить коммуникацию, проверить условия, грамотно составить контракт.
Бывает, что внешняя завуалированная «экономия» потом превращается в убытки: срыв сроков, спорные ситуации, некачественный товар. Часто в такие ловушки попадают те, кто только выходит на международный рынок.

3️⃣Правильная подготовка документов и таможенное оформление.
Типовая ошибка: груз приезжает на границу, а пошлины никто не считал, нужные документы не оформлены, денег на оформление не хватает.
Важно, чтобы к прибытию на границу все было оформлено правильно. Чем тщательнее подготовка, тем быстрее оформление и меньше потерь.

4️⃣Страхование рисков
Если груз ликвидный или хрупкий, лучше застраховать его. Это защита от непредвиденных ситуаций. Лучше потратить немного заранее, чем потом покрывать убытки.

5️⃣Планирование платёжных операций.
Не все поставщики работают напрямую с Россией. Иногда оплата идёт через посредников, на это тоже уходит время и ресурсы.
Нужно понимать схему заранее, чтобы не было задержек на этапе оплаты и отгрузки.

6️⃣Понимание ситуации на рынке.
Какие переходы загружены? Где грузы проходят быстрее? Где ставки падают, а где растут?
Если этого не знать, можно простоять на границе или потерять деньги на невыгодном маршруте. Мы постоянно мониторим обстановку, чтобы выбрать оптимальный путь.

7️⃣Постоянный мониторинг и прозрачность для клиента.
Мы используем цифровые решения, отслеживаем грузы, работаем в CRM с клиентами — это упрощает взаимодействие, ускоряет расчёты и помогает держать всё под контролем.

Когда международные поставки срываются — это чаще всего не «сложности логистики», а ошибки в организации.
Там не досчитали дни, тут не проверили документы, там забыли согласовать маршрут — и вот он, эффект домино.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥32🤩1



tgoop.com/mfbogatyreva/194
Create:
Last Update:

7 принципов, без которых международные перевозки не будут эффективны

В международной логистике не бывает мелочей. Любой недочёт на старте может обернуться срывом сроков, простоями на производстве или серьёзными финансовыми потерями.
Часто эти проблемы возникают не из-за внешних условий. А из-за того, что еще на этапе подготовки не были соблюдены базовые, но критически важные принципы.

Делюсь теми, без которых не работает эффективная международная логистика:

1️⃣Тщательное планирование маршрута.
Важно заранее выбрать подходящий вид транспорта, рассчитать объём груза и подобрать подходящий маршрут. Обязательно с запасом по срокам.
Если не предусмотреть этого, легко получить простой на производстве, когда нужные материалы или детали не приехали, а сроки уже горят. Время – это деньги, и важно все заранее грамотно планировать.

2️⃣Выбор надёжных партнёров.
Это касается и перевозчиков, и поставщиков.
Нужно не только договориться о доставке, но и выстроить коммуникацию, проверить условия, грамотно составить контракт.
Бывает, что внешняя завуалированная «экономия» потом превращается в убытки: срыв сроков, спорные ситуации, некачественный товар. Часто в такие ловушки попадают те, кто только выходит на международный рынок.

3️⃣Правильная подготовка документов и таможенное оформление.
Типовая ошибка: груз приезжает на границу, а пошлины никто не считал, нужные документы не оформлены, денег на оформление не хватает.
Важно, чтобы к прибытию на границу все было оформлено правильно. Чем тщательнее подготовка, тем быстрее оформление и меньше потерь.

4️⃣Страхование рисков
Если груз ликвидный или хрупкий, лучше застраховать его. Это защита от непредвиденных ситуаций. Лучше потратить немного заранее, чем потом покрывать убытки.

5️⃣Планирование платёжных операций.
Не все поставщики работают напрямую с Россией. Иногда оплата идёт через посредников, на это тоже уходит время и ресурсы.
Нужно понимать схему заранее, чтобы не было задержек на этапе оплаты и отгрузки.

6️⃣Понимание ситуации на рынке.
Какие переходы загружены? Где грузы проходят быстрее? Где ставки падают, а где растут?
Если этого не знать, можно простоять на границе или потерять деньги на невыгодном маршруте. Мы постоянно мониторим обстановку, чтобы выбрать оптимальный путь.

7️⃣Постоянный мониторинг и прозрачность для клиента.
Мы используем цифровые решения, отслеживаем грузы, работаем в CRM с клиентами — это упрощает взаимодействие, ускоряет расчёты и помогает держать всё под контролем.

Когда международные поставки срываются — это чаще всего не «сложности логистики», а ошибки в организации.
Там не досчитали дни, тут не проверили документы, там забыли согласовать маршрут — и вот он, эффект домино.

BY Искусство логистики




Share with your friend now:
tgoop.com/mfbogatyreva/194

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

When choosing the right name for your Telegram channel, use the language of your target audience. The name must sum up the essence of your channel in 1-3 words. If you’re planning to expand your Telegram audience, it makes sense to incorporate keywords into your name. Step-by-step tutorial on desktop: Hui said the messages, which included urging the disruption of airport operations, were attempts to incite followers to make use of poisonous, corrosive or flammable substances to vandalize police vehicles, and also called on others to make weapons to harm police. The court said the defendant had also incited people to commit public nuisance, with messages calling on them to take part in rallies and demonstrations including at Hong Kong International Airport, to block roads and to paralyse the public transportation system. Various forms of protest promoted on the messaging platform included general strikes, lunchtime protests and silent sit-ins. "Doxxing content is forbidden on Telegram and our moderators routinely remove such content from around the world," said a spokesman for the messaging app, Remi Vaughn.
from us


Telegram Искусство логистики
FROM American