tgoop.com/mfbogatyreva/166
Last Update:
«Это очень дорого, нужно сделать дешевле»
Уверена, что вы не раз слышали эти слова от клиента. Такое возражение может вызвать затруднения у логиста. Но правда в том, что для некоторых направлений и грузов дёшево быть не может в принципе. На это влияет сразу несколько факторов:
Цена зависит от точки отправления и назначения.
Если это популярный маршрут, например, Китай – Россия, то стоимость будет ниже, чем, например, в менее популярные страны – по таким направлениям логистика будет более дорогой.
Причины просты:
🔘 доступность точки: меньшее количество стабильных маршрутов и рейсов
🔘 неразвитая инфраструктура в некоторых локациях: проблемы с забором, складированием, оформлением
🔘 высокая стоимость логистики внутри страны.
В контейнерных перевозках есть направления, по которым не выгодно давать контейнерное оборудование.
Во-первых, в точке назначения оно может «зависнуть», и начнут начисляться расходы за хранение. То же самое с автотранспортом: на невостребованных маршрутах бывает сложно найти обратную загрузку.
Во-вторых, в пункте отправления может не быть нужного оборудования – его придется подсылать из других точек, что тоже стоит денег. А нужного оборудования нет, потому что оттуда нет стабильного грузопотока. Получается замкнутый круг.
Не всегда груз помещается в габариты контейнера или фуры. В таком случае мы говорим про перевозку негабарита. Цена на него выше, и это нормально: требуется разрешительная документация, специальный транспорт, дополнительные согласования и нужно учитывать другие нюансы.
Если груз ценный или высоколиквидный, появляется риск нарваться на мошенников, поэтому груз лучше застраховать. А это дополнительные расходы.
Скоропортящиеся грузы требуют особых условий: рефрижераторный контейнер или авто, хранение в специальных камерах, подключение оборудования для поддержания температуры, повышенные расходы. Всё это дополнительные издержки.
Иногда можно выбрать более дешевый, но более длительный маршрут перевозки. Например, привезти груз по маршруту Китай – Россия обычной машиной с перегрузом на границе.
А можно использовать TIR-машину, которая пройдёт весь путь от Китая до России без перегруза. Это быстрее и безопаснее, но стоит на порядок больше.
Если перевозка стоит дорого – на то есть объективные причины.
И логисту важно учитывать все детали, чтобы подобрать оптимальный вариант для доставки того или иного груза.
