Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
9046 - Telegram Web
Telegram Web
За непропуск скорых и «гражданских» – штраф до 7500 рублей

Помните недавнюю инициативу Минтранса о внесении изменений в ПДД в части непропуска водителями не только спецтранспорта, но и машин чиновников? Идея нашла продолжение. Ведь ездим мы по ПДД, а штрафуют нас по КоАП.

Депутаты хотят ужесточить ответственность водителей. Предлагается ввести в ст. 12.17 КоАП отдельный пункт о непропуске автомобилей с включенными спецсигналами синего и красного цвета, но без цветографической схемы на борту (гражданских по внешнему виду машин, хотя это могут быть и автомобили спецслужб без раскраски). А заодно – и за непропуск других автомобилей в этой колонне. Где хвост колонны? Догадайся сам.

За непропуск таких машин хотят штрафовать на 7500 рублей, а то и прав лишать на срок до 12 месяцев.

ЛЫЖНЮ!
За непропуск спецтранспорта (полиции, пожарных, скорых) нужно драть три шкуры – тут и рассуждать нечего. Но при чем здесь гражданские машины? Авторы инициативы объясняют это общей неспокойной обстановкой и усилением террористических угроз.

Но ведь террористические угрозы однажды уйдут (мы же всех победим, без сомнений), а нормы в ПДД и в КоАП останутся, никто их отменять не будет.

Если гражданские машины идут в колонне в сопровождении полиции, их и так пропускают. Лиц, которым положена государственная охрана, и так надежно охраняют, там не забалуешь. Так может не нужно торопиться переписывать КоАП?
Алиханов: красить российскими красками!

Глава Министерства промышленности и торговли Антон Алиханов заявил о внедрении дополнительных требований к локализации в части применения российских полимеров.

По его словам, Минпромторг будет внедрять дополнительные требования, чтобы можно было набирать большее количество баллов локализации за счет использования полимерной продукции в российских автомобилях:

– Мы сейчас ведем как раз с химическими нашими производителями в этой сфере работу. Главное, конечно, качество обеспечить. Если сможем выйти на это качество, мы сможем, уверен, работа уже в завершающей стадии, то мы будем системно перерабатывать вот это 719-е постановление и будем вписывать требования, что, если вы хотите, чтобы мы засчитали вам окраску кузова как локализованную операцию в нашей стране, то будьте любезны красьте российской краской.

А сейчас, как отметил Алиханов, в большинстве случаев используется краска иностранного производства.

НЕ ОЧЕНЬ НАШЕ
С хорошими автомобильными красками у нас беда. Поэтому многое будет зависеть от того, какую краску станут считать российской. У нас ведь как:

– Где покупаете краску?
– У российского поставщика!
– А он где берет?
– А это не наше дело.


Поэтому учитывать нужно происхождение не только краски, но и компонентов, которые входят в состав краски. Либо, как вариант, снижать требования к качеству и красить тем, что есть под рукой.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Я узкиииииий!

Итальянец создал самый узкий автомобиль в мире. Говорят, удобно на тесных улочках. Но в сильный ветер лучше не выезжать.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лада Азимут: интерьер

Что интересного в салоне кроссовера Lada Azimut? Сделал небольшое видео.
Буханки – в Казахстан

Вот вы спрашиваете, кто покупает Уазики. Ну вот, 20 медицинских «буханок» поставили в Костанай, это в Казахстане. Их должны оснастить всем необходимым, вплоть до аппаратов искусственной вентиляции легких. Ходят слухи, что медики и водители довольны.
Чемезов: будущее промышленности – за дешевыми и длинными деньгами

Глава Ростеха Сергей Чемезов в интервью РБК заявил, что сейчас деньги (заемные) стоят для промышленности больше, чем они могут позволить ей (промышленности) заработать – и прибыль часто не покрывает стоимости кредита.

Цитата по РБК:

— Яркий пример — автопром, где высокая ставка бьет по производителю и не меньше — по потребителю, который не может купить автомобиль в кредит под приемлемый процент. По сути, сегодня нет никаких других адекватных средств, кроме государственного субсидирования, которые могли бы обеспечить создание нового и развитие существующего продукта.

О ПЕРСПЕКТИВАХ
Перспективу Чемезов видит за так называемыми критическими технологиями (искусственный интеллект, квантовые технологии, высокотехнологичный бизнес), создающими новые отрасли и ликвидирующими существующие. А еще — в производстве продукции высокого передела Ростеха: в сфере вооружения, авиационной техники, искусственного интеллекта, некоторых видов медицинской продукции. При низкой ставке ЦБ и при стабильных рыночных условиях:

— Под стабильными условиями я понимаю, прежде всего, доступность средств на развитие. Промышленности жизненно необходимы длинные и дешевые деньги, чтобы инвестировать в создание новых технологий и продуктов. Я не раз уже говорил о значении ключевой ставки для этого. Тем не менее, проблема остается острой.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На велике — под Танк

Отец (53 года) и дочь (15 лет) купили электровелосипед в городе Усолье-Сибирское и поехали на нем домой, в поселок Михайловку. Без шлемов. Да и без головы.

В результате оба оказались в больнице — после того, как угодили под Tank 500.

Нормально съездили за хлебушком. Как так? Хотя найдутся те, кто скажет, что водитель Танка мог бы и отрулить.
За отказ остановиться — штраф до 10 000 рублей

Госдума приняла закон, предусматривающий увеличение штрафа за отказ водителя остановиться по требованию сотрудника полиции — впредь он будет составлять от 7 до 10 тысяч рублей против нынешних 500—800 рублей.

Закон предусматривает внесение изменений в КоАП. Будет увеличен размер штрафа, предусмотренного частью второй статьи 12.25 КоАП РФ, — за невыполнение требования сотрудника полиции об остановке. Такой же штраф ждет за игнорирование аналогичных требований со стороны должностного лица таможенного органа или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трава у дома

Суровый газонокосильщик в Нижнекамске избавил жителей дома от травы, а заодно — от стекол на автомобилях.
Госавтоинспекция будет аннулировать водительские права
(при медицинских противопоказаниях)

Госдума все-таки приняла – причем сразу во втором и третьем чтениях – правительственный законопроект, расширяющий возможности ГИБДД по аннулированию уже выданных водительских прав. Это будет возможно в случае обнаружения противопоказаний к вождению при внеочередном медосмотре.

ЗАЧЕМ
Сейчас здоровье у водителей проверяется раз в десять лет – при прохождении медкомиссии и выдаче медсправки. Но за десять лет всякое может случиться. Попадет человек в больничку или придет на плановое обследование (с работы направили) – и если врач обнаружит что-то нехорошее (зрение подсело, печень от алкоголя развалилась), пациента направят на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование, которое необходимо пройти в течение трех месяцев.

А если не придешь – аннулируют права. Информация о медицинском заключении водителя передается в МВД России, после чего принимается решение по поводу аннулирования прав.

КАК ЭТО
Пока не очень понятны два момента. Во-первых, откуда врач узнает, что у человека есть водительское удостоверение? Будет по базе ГАИ пробивать?

Во-вторых, может пора прекратить массовую продажу медицинских справок? А то одни врачи эти справки продают, а другие будут лишать прав по состоянию здоровья. Впрочем, вторым тоже можно денежку занести – и всё будет хорошо. Только вдвое дороже.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Принц на лихом коне

Только мы начали привыкать к электросамокатам, а тут новая напасть — всадники на тротуарах.

Намедни в Магнитогорске принц на гнедом коне мчал по пешеходному переходу на красный свет. Закончилось яркое действо серьезным ДТП. Всадник с лошадью оказались на асфальте. В ГАИ города предоставили такой комментарий:

– В результате ДТП автомобиль получил механические повреждения, животное при падении получило ссадины.

Всаднику 43 года, это его личная лошадь. Придется теперь лечить лошадь и платить за ремонт машины.
Логаны и Сандеро – на СВО

КамАЗ передал очередной гуманитарный груз участникам СВО. Автомобили, квадрокоптеры с тепловизором, портативные детекторы дронов, автозапчасти, кубовые ёмкости для воды, укрывной материал против дронов, маскировочные сети.

Всего – более 90 тонн гуманитарного груза на общую сумму 40 млн рублей. Руководила передачей депутат ГД Альфия Когогина, супруга главы Камаза Сергея Когогина.

Самое интересное из автомобильного — два Sandero Stepway и Renault Logan третьего поколения в заводском черно-белом камуфляже, скрывающем истинные обводы кузова. Две машины — на дешёвых тестовых штампах, третья — на красивых легкосплавных колёсах.

В свое время я видел эти машины на полигоне АвтоВАЗа, когда их испытывали совместно с Renault. Свое они уже давно отработали, нужда в них отпала. К слову, это не первая подобная передача машин – еще в декабре на СВО отправили два закамуфлированных Сандеро.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новое кладбище автомобилей в океане

После трехнедельного пожара судно-ролкер Morning Midas ушло на дно Тихого океана.

Ушел под воду и груз. Согласно информации от судоходной компании Zodiac Maritime, на борту ролкера находилось около 3000 автомобилей, включая 800 электромобилей. Литиевые батареи электрокаров известны своей склонностью к возгоранию, но пока нет подтверждений их непосредственной причастности к началу пожара. Хотя многие подозревают, что именно так и было.

Судно следовало под либерийским флагом из китайского Яньтая в мексиканский порт Ласаро-Карденас. Оно вышло 26 мая и должно было прибыть в пункт назначения 15 июня.
Атом: собрано еще 26 машин

Команда Атома собрала 26 «верификационных» электромобилей Атом. На этих машинах проведут:

🔹Проверку и калибровку систем: отработку и тонкую настройку всех функций автомобиля
🔹Тестирование работоспособности систем в реальных условиях и подготовку к обязательной сертификации
🔹Валидацию конструкции и процессов для подтверждения того, что:

📍все компоненты соответствуют финальным конструкторским требованиям
📍системы работают корректно в составе целого автомобиля
📍сборочные процессы готовы к масштабированию на серийный объем;
📍автомобиль соответствует всем нормативам

Иными словами, пока всё идет по плану – и первые серийные Атомы мы должны увидеть в конца 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/06/29 19:13:05
Back to Top
HTML Embed Code: