НПП "Радар ммс" поставит Санкт-Петербургу пять скоростных судов на подводных крыльях "Метеор 120Р" нового поколения. Соглашение было подписано между компанией и петербургским комитетом по транспорту в рамках ПМЭФ-2023.
"Метеор 120Р" - это действительно новые теплоходы, первая партия которых была заложена в 2020 году. Суда водоизмещением 67 тонн вмещают 120 пассажиров, экипаж состоит из 6 человек. Длина "Метеора" - 35,8 метра, ширина - 9,2 метра. Судно рассчитано на 8 часов автономного плавания, дальность которого может достигать 600 км.
"Метеор 120Р" оснащен двумя двигателями MAN D2862LE483 по 1450 л.с. каждый, позволяющими разогнаться до 60-65 км/ч. Впрочем, сейчас ЦКБ задумалось об оснащении "Метеоров" отечественными моторами и присматривается к разработкам двигателестроительного завода "Звезда" группы "Синара".
Покупка пяти новых судов может обойтись городу в 2,5 млрд рублей, а получит "Метеоры" Петербург лишь через год после подписания соглашения, то есть к лету 2024 года. Таким образом будет обновлен парк старых судов на подводных крыльях, средний возраст которых перевалил за 30 лет.
"Метеор 120Р" - это действительно новые теплоходы, первая партия которых была заложена в 2020 году. Суда водоизмещением 67 тонн вмещают 120 пассажиров, экипаж состоит из 6 человек. Длина "Метеора" - 35,8 метра, ширина - 9,2 метра. Судно рассчитано на 8 часов автономного плавания, дальность которого может достигать 600 км.
"Метеор 120Р" оснащен двумя двигателями MAN D2862LE483 по 1450 л.с. каждый, позволяющими разогнаться до 60-65 км/ч. Впрочем, сейчас ЦКБ задумалось об оснащении "Метеоров" отечественными моторами и присматривается к разработкам двигателестроительного завода "Звезда" группы "Синара".
Покупка пяти новых судов может обойтись городу в 2,5 млрд рублей, а получит "Метеоры" Петербург лишь через год после подписания соглашения, то есть к лету 2024 года. Таким образом будет обновлен парк старых судов на подводных крыльях, средний возраст которых перевалил за 30 лет.
tgoop.com/mash_tech/686
Create:
Last Update:
Last Update:
НПП "Радар ммс" поставит Санкт-Петербургу пять скоростных судов на подводных крыльях "Метеор 120Р" нового поколения. Соглашение было подписано между компанией и петербургским комитетом по транспорту в рамках ПМЭФ-2023.
"Метеор 120Р" - это действительно новые теплоходы, первая партия которых была заложена в 2020 году. Суда водоизмещением 67 тонн вмещают 120 пассажиров, экипаж состоит из 6 человек. Длина "Метеора" - 35,8 метра, ширина - 9,2 метра. Судно рассчитано на 8 часов автономного плавания, дальность которого может достигать 600 км.
"Метеор 120Р" оснащен двумя двигателями MAN D2862LE483 по 1450 л.с. каждый, позволяющими разогнаться до 60-65 км/ч. Впрочем, сейчас ЦКБ задумалось об оснащении "Метеоров" отечественными моторами и присматривается к разработкам двигателестроительного завода "Звезда" группы "Синара".
Покупка пяти новых судов может обойтись городу в 2,5 млрд рублей, а получит "Метеоры" Петербург лишь через год после подписания соглашения, то есть к лету 2024 года. Таким образом будет обновлен парк старых судов на подводных крыльях, средний возраст которых перевалил за 30 лет.
"Метеор 120Р" - это действительно новые теплоходы, первая партия которых была заложена в 2020 году. Суда водоизмещением 67 тонн вмещают 120 пассажиров, экипаж состоит из 6 человек. Длина "Метеора" - 35,8 метра, ширина - 9,2 метра. Судно рассчитано на 8 часов автономного плавания, дальность которого может достигать 600 км.
"Метеор 120Р" оснащен двумя двигателями MAN D2862LE483 по 1450 л.с. каждый, позволяющими разогнаться до 60-65 км/ч. Впрочем, сейчас ЦКБ задумалось об оснащении "Метеоров" отечественными моторами и присматривается к разработкам двигателестроительного завода "Звезда" группы "Синара".
Покупка пяти новых судов может обойтись городу в 2,5 млрд рублей, а получит "Метеоры" Петербург лишь через год после подписания соглашения, то есть к лету 2024 года. Таким образом будет обновлен парк старых судов на подводных крыльях, средний возраст которых перевалил за 30 лет.
BY МашТех
Share with your friend now:
tgoop.com/mash_tech/686