LOGSCM Telegram 29672
Экономист предрек Германии потерю 500 тысяч рабочих мест из-за кризиса

Германия может потерять до 500 тысяч рабочих мест в автомобильной и смежных отраслях в ближайшие 10 лет из-за кризиса в автопроме. Об этом заявил главный экономист немецко-швейцарской инвестиционной компании Bantleon Даниэль Хартманн в интервью газете Tages-Anzeiger.

По его словам, немецкий автопром, по самым оптимистичным прогнозам, утратит до 40% своей добавленной стоимости в течение следующего десятилетия, что может привести к сокращению около 300 тысяч рабочих мест в этой сфере.

Если учитывать поставщиков и соседние отрасли, такие как металлургия, общий объем потерь рабочих мест превысит 500 тысяч, считает Хартманн.

Он также отметил, что хотя 2025 год может предоставить немцам временное облегчение благодаря ожидаемому экономическому росту, в долгосрочной перспективе остановить спад в автомобильной промышленности в Германии «вряд ли удастся».

«Конкуренция с Китаем, отсутствие собственного производства аккумуляторов и программного обеспечения, а также высокая стоимость расположения производств негативно сказываются на ситуации в отрасли», — добавил экономист.

Источник
31.12.024



tgoop.com/logscm/29672
Create:
Last Update:

Экономист предрек Германии потерю 500 тысяч рабочих мест из-за кризиса

Германия может потерять до 500 тысяч рабочих мест в автомобильной и смежных отраслях в ближайшие 10 лет из-за кризиса в автопроме. Об этом заявил главный экономист немецко-швейцарской инвестиционной компании Bantleon Даниэль Хартманн в интервью газете Tages-Anzeiger.

По его словам, немецкий автопром, по самым оптимистичным прогнозам, утратит до 40% своей добавленной стоимости в течение следующего десятилетия, что может привести к сокращению около 300 тысяч рабочих мест в этой сфере.

Если учитывать поставщиков и соседние отрасли, такие как металлургия, общий объем потерь рабочих мест превысит 500 тысяч, считает Хартманн.

Он также отметил, что хотя 2025 год может предоставить немцам временное облегчение благодаря ожидаемому экономическому росту, в долгосрочной перспективе остановить спад в автомобильной промышленности в Германии «вряд ли удастся».

«Конкуренция с Китаем, отсутствие собственного производства аккумуляторов и программного обеспечения, а также высокая стоимость расположения производств негативно сказываются на ситуации в отрасли», — добавил экономист.

Источник
31.12.024

BY Все о цепях поставок




Share with your friend now:
tgoop.com/logscm/29672

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Today, we will address Telegram channels and how to use them for maximum benefit. The public channel had more than 109,000 subscribers, Judge Hui said. Ng had the power to remove or amend the messages in the channel, but he “allowed them to exist.” 5Telegram Channel avatar size/dimensions Joined by Telegram's representative in Brazil, Alan Campos, Perekopsky noted the platform was unable to cater to some of the TSE requests due to the company's operational setup. But Perekopsky added that these requests could be studied for future implementation. The visual aspect of channels is very critical. In fact, design is the first thing that a potential subscriber pays attention to, even though unconsciously.
from us


Telegram Все о цепях поставок
FROM American