📌 #Дайджест: значимые новости к 16 октября

1. 🛣 Ценовой веер: Ассоциация перевозчиков проанализировала ключевые цифровые площадки и вскрыла серьезный ценовый разнобой по 20-тонным тентам с НДС по идентичным маршрутам. Так, по данным проведенного исследования, Логинет стабильно держит ставки на 10-15% выше рынка. На Атраксе – ценовой хаос: разброс с АТИ достигает 20-30% по некоторым направлениям. АТИ, вопреки ожиданиям, демонстрирует заниженные тарифы, особенно в сегменте с экспедиторами.

2. ⚖️ Суд или ничего: с начала 2025 года налоговые проверки ускорились в 1,5-2 раза. Инспекторы все чаще выносят решения БЕЗ дополнительных мероприятий, игнорируя ходатайства и документы компаний. Это лишает бизнес возможности оспорить претензии на месте.

Результат? Единственный путь – долгий и дорогой суд. При этом в решениях – шаблонные формулировки, а к проверкам московских логистических компаний начали привлекать инспекторов из регионов.

3. ⚓️ CMA CGM возвращается: с ноября 2025 года французский гигант возобновляет заходы, которых не было с марта 2022-го. Это не разовый рейс, а полноценное включение в регулярный сервис Finland Express (FLX).

4.📝 Налог на бренд: правительство готовится полностью поменять логику применения заградительных пошлин. Вместо страны происхождения товара ключевым критерием может стать товарный знак и его конечный правообладатель.
Решение рассмотрят на уровне вице-премьера Новака уже в ближайшее время. Затронет все основные товарные группы – от техники и запчастей до продуктов и алкоголя.

5. 📚 Госдума берется за «процессуальных террористов»: Госдума рассмотрит законопроект, который разрешит судам общей юрисдикции взыскивать все судебные расходы со стороны, злоупотребляющей процессуальными правами.
Игнорирование претензий клиентов станет финансово рискованным. Суд сможет возложить на вас все издержки за неответ на претензию или нарушение досудебного порядка.

6. 🚅 ВСМ-экспресс набирает ход: первый испытательный полигон для высокоскоростного поезда построят на участке ВСМ Москва – Санкт-Петербург (Крюково – Новая Тверь, 129 км). Старт тестовых запусков запланирован на 2027 год. Успешные испытания откроют путь к запуску полноценного движения 28 составов к 2028 году и 43 – к 2030.

7. 🚁 Плен импортных микросхем: Triada Partners прогнозируют, что к 2030 году наша страна может занять до 14-18% мирового рынка гражданских БАС и войти в топ-5 по технологиям. Но текущая реальность такова: доля импортных комплектующих в дронах достигает 70%.

Острейший дефицит двигателей, чипов, аккумуляторов и навигационных модулей. Более 400 производителей - в основном малые предприятия без возможности масштабирования