Forwarded from Космонавт Константин Борисов
Говорят, привыкаешь ко всему. Но есть вещи, к которым привыкнуть невозможно. Три дня я прожил по соседству с Лахта Центром, и он не перестал притягивать мой взгляд.
Утром, когда его фасад отражает первые лучи, вечером, когда он превращается в гигантский кристалл, и ночью, в сиянии подсветки.
Это не просто самый красивый небоскреб, который я видел — это лаконичный и идеально сбалансированный шедевр. Возможно, дело в его «одиночестве» на берегу залива, а может, в той самой закрученной форме, которая делает его современным символом Санкт-Петербурга (да простят меня те петербуржцы, которые так и не приняли обновленный силуэт города).
Мне посчастливилось не только любоваться им снаружи, но и побывать внутри — дважды. И именно там, во время экскурсий, я поймал себя на мысли, что нахожусь не в здании, а в чем-то гораздо более знакомом мне.В огромном, сложном и автономном космическом корабле, пришвартованном к земле.
Вот несколько космических параллелей, от которых у меня, как у инженера, загорелись глаза:
Шлюзование на этажах. Чтобы попасть из лифтового холла в офисные помещения, нужно миновать не одну, а две двери. Это и есть система шлюзования! Она нужна, чтобы исключить сквозняк, перепад давления между первым и, например, 82-м этажом (а это около 350 метров!). А ещё, чтобы в случае задымления при помощи чистого воздуха повысить давление в зоне безопасности и таким образом удалить дым из помещений, где находятся люди. Прямо как на МКС, когда выходишь в открытый космос.
Продуманность как форма выживания. Сорок лифтов, подземная парковка-ангар, защищенный от задымления внутренний периметр, колоссальный запас прочности и собственная энергостанция. Это не просто удобство, это признаки автономной системы, способной существовать в любых условиях. Настоящий «Звездный Энтерпрайз» в бетоне и стекле.
Экипаж и сервисное обслуживание. За функционированием этого «корабля» следит целый коллектив профессионалов. Меня поразил факт: два раза в год промышленные альпинисты две недели моют все остекление. А любое поврежденное стекло можно оперативно заменить. Это напомнило мне процедуры технического обслуживания на станции, где каждая система требует постоянного внимания.
И, конечно, финальный штрих, который заставил меня улыбнуться. На экскурсии сказали, что в Лахта Центре находится самое высокое отделение «Почты России» в Европе! Но любой космонавт знает, что отделение Почты России на Российском Сегменте МКС, пожалуй, все-таки повыше будет! 😉
Вид с вершины этого инженерного гения — это отдельная сказка — панорама, от которой захватывает дух.
Впереди — мое большое интервью, где я расскажу обо всем этом подробнее, и отдельная история про планетарий, который тоже находится здесь.
Обязательно приеду сюда еще. Ведь такие «космические корабли» на Земле встречаются нечасто.
Утром, когда его фасад отражает первые лучи, вечером, когда он превращается в гигантский кристалл, и ночью, в сиянии подсветки.
Это не просто самый красивый небоскреб, который я видел — это лаконичный и идеально сбалансированный шедевр. Возможно, дело в его «одиночестве» на берегу залива, а может, в той самой закрученной форме, которая делает его современным символом Санкт-Петербурга (да простят меня те петербуржцы, которые так и не приняли обновленный силуэт города).
Мне посчастливилось не только любоваться им снаружи, но и побывать внутри — дважды. И именно там, во время экскурсий, я поймал себя на мысли, что нахожусь не в здании, а в чем-то гораздо более знакомом мне.
Вот несколько космических параллелей, от которых у меня, как у инженера, загорелись глаза:
Шлюзование на этажах. Чтобы попасть из лифтового холла в офисные помещения, нужно миновать не одну, а две двери. Это и есть система шлюзования! Она нужна, чтобы исключить сквозняк, перепад давления между первым и, например, 82-м этажом (а это около 350 метров!). А ещё, чтобы в случае задымления при помощи чистого воздуха повысить давление в зоне безопасности и таким образом удалить дым из помещений, где находятся люди. Прямо как на МКС, когда выходишь в открытый космос.
Продуманность как форма выживания. Сорок лифтов, подземная парковка-ангар, защищенный от задымления внутренний периметр, колоссальный запас прочности и собственная энергостанция. Это не просто удобство, это признаки автономной системы, способной существовать в любых условиях. Настоящий «Звездный Энтерпрайз» в бетоне и стекле.
Экипаж и сервисное обслуживание. За функционированием этого «корабля» следит целый коллектив профессионалов. Меня поразил факт: два раза в год промышленные альпинисты две недели моют все остекление. А любое поврежденное стекло можно оперативно заменить. Это напомнило мне процедуры технического обслуживания на станции, где каждая система требует постоянного внимания.
И, конечно, финальный штрих, который заставил меня улыбнуться. На экскурсии сказали, что в Лахта Центре находится самое высокое отделение «Почты России» в Европе! Но любой космонавт знает, что отделение Почты России на Российском Сегменте МКС, пожалуй, все-таки повыше будет! 😉
Вид с вершины этого инженерного гения — это отдельная сказка — панорама, от которой захватывает дух.
Впереди — мое большое интервью, где я расскажу обо всем этом подробнее, и отдельная история про планетарий, который тоже находится здесь.
Обязательно приеду сюда еще. Ведь такие «космические корабли» на Земле встречаются нечасто.
🔥45❤36👍18🥰18
tgoop.com/lakhtacenter/22110
Create:
Last Update:
Last Update:
Говорят, привыкаешь ко всему. Но есть вещи, к которым привыкнуть невозможно. Три дня я прожил по соседству с Лахта Центром, и он не перестал притягивать мой взгляд.
Утром, когда его фасад отражает первые лучи, вечером, когда он превращается в гигантский кристалл, и ночью, в сиянии подсветки.
Это не просто самый красивый небоскреб, который я видел — это лаконичный и идеально сбалансированный шедевр. Возможно, дело в его «одиночестве» на берегу залива, а может, в той самой закрученной форме, которая делает его современным символом Санкт-Петербурга (да простят меня те петербуржцы, которые так и не приняли обновленный силуэт города).
Мне посчастливилось не только любоваться им снаружи, но и побывать внутри — дважды. И именно там, во время экскурсий, я поймал себя на мысли, что нахожусь не в здании, а в чем-то гораздо более знакомом мне.В огромном, сложном и автономном космическом корабле, пришвартованном к земле.
Вот несколько космических параллелей, от которых у меня, как у инженера, загорелись глаза:
Шлюзование на этажах. Чтобы попасть из лифтового холла в офисные помещения, нужно миновать не одну, а две двери. Это и есть система шлюзования! Она нужна, чтобы исключить сквозняк, перепад давления между первым и, например, 82-м этажом (а это около 350 метров!). А ещё, чтобы в случае задымления при помощи чистого воздуха повысить давление в зоне безопасности и таким образом удалить дым из помещений, где находятся люди. Прямо как на МКС, когда выходишь в открытый космос.
Продуманность как форма выживания. Сорок лифтов, подземная парковка-ангар, защищенный от задымления внутренний периметр, колоссальный запас прочности и собственная энергостанция. Это не просто удобство, это признаки автономной системы, способной существовать в любых условиях. Настоящий «Звездный Энтерпрайз» в бетоне и стекле.
Экипаж и сервисное обслуживание. За функционированием этого «корабля» следит целый коллектив профессионалов. Меня поразил факт: два раза в год промышленные альпинисты две недели моют все остекление. А любое поврежденное стекло можно оперативно заменить. Это напомнило мне процедуры технического обслуживания на станции, где каждая система требует постоянного внимания.
И, конечно, финальный штрих, который заставил меня улыбнуться. На экскурсии сказали, что в Лахта Центре находится самое высокое отделение «Почты России» в Европе! Но любой космонавт знает, что отделение Почты России на Российском Сегменте МКС, пожалуй, все-таки повыше будет! 😉
Вид с вершины этого инженерного гения — это отдельная сказка — панорама, от которой захватывает дух.
Впереди — мое большое интервью, где я расскажу обо всем этом подробнее, и отдельная история про планетарий, который тоже находится здесь.
Обязательно приеду сюда еще. Ведь такие «космические корабли» на Земле встречаются нечасто.
Утром, когда его фасад отражает первые лучи, вечером, когда он превращается в гигантский кристалл, и ночью, в сиянии подсветки.
Это не просто самый красивый небоскреб, который я видел — это лаконичный и идеально сбалансированный шедевр. Возможно, дело в его «одиночестве» на берегу залива, а может, в той самой закрученной форме, которая делает его современным символом Санкт-Петербурга (да простят меня те петербуржцы, которые так и не приняли обновленный силуэт города).
Мне посчастливилось не только любоваться им снаружи, но и побывать внутри — дважды. И именно там, во время экскурсий, я поймал себя на мысли, что нахожусь не в здании, а в чем-то гораздо более знакомом мне.
Вот несколько космических параллелей, от которых у меня, как у инженера, загорелись глаза:
Шлюзование на этажах. Чтобы попасть из лифтового холла в офисные помещения, нужно миновать не одну, а две двери. Это и есть система шлюзования! Она нужна, чтобы исключить сквозняк, перепад давления между первым и, например, 82-м этажом (а это около 350 метров!). А ещё, чтобы в случае задымления при помощи чистого воздуха повысить давление в зоне безопасности и таким образом удалить дым из помещений, где находятся люди. Прямо как на МКС, когда выходишь в открытый космос.
Продуманность как форма выживания. Сорок лифтов, подземная парковка-ангар, защищенный от задымления внутренний периметр, колоссальный запас прочности и собственная энергостанция. Это не просто удобство, это признаки автономной системы, способной существовать в любых условиях. Настоящий «Звездный Энтерпрайз» в бетоне и стекле.
Экипаж и сервисное обслуживание. За функционированием этого «корабля» следит целый коллектив профессионалов. Меня поразил факт: два раза в год промышленные альпинисты две недели моют все остекление. А любое поврежденное стекло можно оперативно заменить. Это напомнило мне процедуры технического обслуживания на станции, где каждая система требует постоянного внимания.
И, конечно, финальный штрих, который заставил меня улыбнуться. На экскурсии сказали, что в Лахта Центре находится самое высокое отделение «Почты России» в Европе! Но любой космонавт знает, что отделение Почты России на Российском Сегменте МКС, пожалуй, все-таки повыше будет! 😉
Вид с вершины этого инженерного гения — это отдельная сказка — панорама, от которой захватывает дух.
Впереди — мое большое интервью, где я расскажу обо всем этом подробнее, и отдельная история про планетарий, который тоже находится здесь.
Обязательно приеду сюда еще. Ведь такие «космические корабли» на Земле встречаются нечасто.
BY Lakhta Center / Лахта Центр





Share with your friend now:
tgoop.com/lakhtacenter/22110