tgoop.com/kraszd/1159
Last Update:
Уже на третий день войны Красноярская магистраль перешла на военный график: ВСЁ ДЛЯ ФРОНТА!
Находясь в тылу, она внесла немалый вклад в спасение промышленности: в Красноярский край по железной дороге прибыло 42 эвакуированных завода.
Оборудование разгружали быстро и почти вручную на станциях Злобино, Базаиха, Канск, Красноярск.
Более 1000 раз принимались военно-санитарные поезда: 130 тысяч раненых солдат передали врачам!
Наладили производство боеприпасов в депо Красноярска и Иланского.
На жд предприятиях ремонтировали и выпускали санитарные, танкоремонтные, бронепоезда.
Паровозовагоноремонтный завод выдал фронту две рельсовые крепости — «Красноярец» и «Енисей».
Треть парка, включая самые мощные паровозы КрасЖД, направили в распоряжение Красной Армии!
Более 16 тысяч красноярских железнодорожников ушли на фронт. Их заменили женщины и подростки.
Справились, выстояли, победили!