KOMPROMAT_ZA Telegram 3976
РФ, РК, АР и США выступили с заявлениями по поводу крушения самолёта AZAL в Актау.

Версия Баку. Как заявил президент АР Ильхам Алиев 29 декабря, азербайджанский гражданский самолёт «Embraer» авиакомпании AZAL, выполнявший 25 декабря рейс Баку — Грозный, получил повреждение извне близ города Грозный в РФ и практически потерял управление из-за средств радиоэлектронной борьбы, а его хвостовая часть пострадала в результате огня, открытого с земли. Пилот, возможно, воспринял удар как столкновение птиц с самолётом, и некоторые круги России приняли эту версию, но Азербайджан её исключает. Баку расценивает предварительную версию российской стороны о взрыве газового баллона на борту как попытку замять вопрос. Баку считает, что самолёт был сбит случайно, требует от РФ «признания вины», «наказания виновных» и «выплаты компенсаций». Предложение России поручить расследование авиакатастрофы Межгосударственному авиационному комитету (МАК) Баку отклоняет, потому что «эта структура в основном состоит из российских чиновников». Баку пытается понять, почему самолёт не попытался приземлиться в ближайших аэропортах Минвод и Махачкалы, а полетел в Актау. Окончательная версия случившегося станет известна после анализа чёрных ящиков.

Заявление Кремля. Президент РФ Владимир Путин 28 декабря позвонил Ильхаму Алиеву и принёс свои извинения «в связи с тем, что трагический инцидент произошёл в воздушном пространстве России». Путин отметил, что следовавшее чётко по расписанию азербайджанское пассажирское воздушное судно неоднократно пыталось зайти на посадку в аэропорт города Грозный. В это время Грозный, Моздок и Владикавказ атаковали украинские боевые беспилотные летательные аппараты, и российские средства ПВО отражали эти нападения. Профильные службы России, Азербайджана и Казахстана плотно взаимодействуют и на месте катастрофы в районе города Актау.

25 декабря Росавиация предварительно сообщала о возможном столкновении самолёта AZAL с птицами и решении командира «идти» на запасной аэродром в Актау. 29 декабря ведомство уточнило, что из-за террористических атак украинских БПЛА по гражданской инфраструктуре города Грозный в местном аэропорту вводился режим «Ковёр», чтобы самолёты покинули его пространство. Был плотный туман: на высоте 500 метров не было видимости. Командир самолёта AZAL дважды пытался посадить судно в Грозном, но безуспешно. Ему предложили другие аэропорты. Он принял решение следовать в Актау.

Аналитики «Ритма Евразии» убеждены, что свою пиар-выгоду из трагедии в Актау пытаются извлечь Киев и США, хотя «уши киевского режима торчат за этой трагедией». Кроме того, Турции, опекающей Азербайджан, не по нутру сближение Баку и Москвы.

О чём писали западные СМИ (в т.ч. из российского реестра иноагентов). Незадолго до трагедии: с конца октября Чечня подверглась уже 4 атакам украинских БПЛА, Киев использовал для атак по Грозному в декабре БПЛА на основе самолёта А-22 «практически невидимого для систем ПВО», выбор целей украинскими дронами в центре Грозного предполагает «стремление к репутационным потерям для главы Чечни, но нарастающие атаки увеличивают риск для мирных жителей». 26 декабря: причиной крушения лайнера AZAL «стала российская ракета». 27 декабря США сообщили, что предложили помощь в расследовании крушения самолёта в Актау: в Белом доме «увидели некоторые предварительные признаки, которые наверняка указывают на вероятность того, что этот самолёт был сбит российской системой ПВО».

Минтранс Казахстана 29 декабря объявил о решении отправить чёрные ящики самолёта AZAL на анализ в центр CENIPA в Бразилии, которая также является страной производителем воздушного судна «Embraer». Для расследования авиакатастрофы Казахстан привлёк 17 международных экспертов: 6 из АР, 2 из «Embraer», 3 из CENIPA, 3 из МАК, нескольких из РФ и наблюдателя от ИКАО.

Баку направит своих экспертов для участия в изучении чёрных ящиков.

На фоне трагедии авиарейсы в города РФ приостановили компании AZAL, «Qazaq Air», «Туркменские авиалинии», «FlyDubai», израильская «El Al». Кроме того, Азербайджан заявил, что изменит правила пребывания для граждан РФ.
4👍3🎄1



tgoop.com/kompromat_za/3976
Create:
Last Update:

РФ, РК, АР и США выступили с заявлениями по поводу крушения самолёта AZAL в Актау.

Версия Баку. Как заявил президент АР Ильхам Алиев 29 декабря, азербайджанский гражданский самолёт «Embraer» авиакомпании AZAL, выполнявший 25 декабря рейс Баку — Грозный, получил повреждение извне близ города Грозный в РФ и практически потерял управление из-за средств радиоэлектронной борьбы, а его хвостовая часть пострадала в результате огня, открытого с земли. Пилот, возможно, воспринял удар как столкновение птиц с самолётом, и некоторые круги России приняли эту версию, но Азербайджан её исключает. Баку расценивает предварительную версию российской стороны о взрыве газового баллона на борту как попытку замять вопрос. Баку считает, что самолёт был сбит случайно, требует от РФ «признания вины», «наказания виновных» и «выплаты компенсаций». Предложение России поручить расследование авиакатастрофы Межгосударственному авиационному комитету (МАК) Баку отклоняет, потому что «эта структура в основном состоит из российских чиновников». Баку пытается понять, почему самолёт не попытался приземлиться в ближайших аэропортах Минвод и Махачкалы, а полетел в Актау. Окончательная версия случившегося станет известна после анализа чёрных ящиков.

Заявление Кремля. Президент РФ Владимир Путин 28 декабря позвонил Ильхаму Алиеву и принёс свои извинения «в связи с тем, что трагический инцидент произошёл в воздушном пространстве России». Путин отметил, что следовавшее чётко по расписанию азербайджанское пассажирское воздушное судно неоднократно пыталось зайти на посадку в аэропорт города Грозный. В это время Грозный, Моздок и Владикавказ атаковали украинские боевые беспилотные летательные аппараты, и российские средства ПВО отражали эти нападения. Профильные службы России, Азербайджана и Казахстана плотно взаимодействуют и на месте катастрофы в районе города Актау.

25 декабря Росавиация предварительно сообщала о возможном столкновении самолёта AZAL с птицами и решении командира «идти» на запасной аэродром в Актау. 29 декабря ведомство уточнило, что из-за террористических атак украинских БПЛА по гражданской инфраструктуре города Грозный в местном аэропорту вводился режим «Ковёр», чтобы самолёты покинули его пространство. Был плотный туман: на высоте 500 метров не было видимости. Командир самолёта AZAL дважды пытался посадить судно в Грозном, но безуспешно. Ему предложили другие аэропорты. Он принял решение следовать в Актау.

Аналитики «Ритма Евразии» убеждены, что свою пиар-выгоду из трагедии в Актау пытаются извлечь Киев и США, хотя «уши киевского режима торчат за этой трагедией». Кроме того, Турции, опекающей Азербайджан, не по нутру сближение Баку и Москвы.

О чём писали западные СМИ (в т.ч. из российского реестра иноагентов). Незадолго до трагедии: с конца октября Чечня подверглась уже 4 атакам украинских БПЛА, Киев использовал для атак по Грозному в декабре БПЛА на основе самолёта А-22 «практически невидимого для систем ПВО», выбор целей украинскими дронами в центре Грозного предполагает «стремление к репутационным потерям для главы Чечни, но нарастающие атаки увеличивают риск для мирных жителей». 26 декабря: причиной крушения лайнера AZAL «стала российская ракета». 27 декабря США сообщили, что предложили помощь в расследовании крушения самолёта в Актау: в Белом доме «увидели некоторые предварительные признаки, которые наверняка указывают на вероятность того, что этот самолёт был сбит российской системой ПВО».

Минтранс Казахстана 29 декабря объявил о решении отправить чёрные ящики самолёта AZAL на анализ в центр CENIPA в Бразилии, которая также является страной производителем воздушного судна «Embraer». Для расследования авиакатастрофы Казахстан привлёк 17 международных экспертов: 6 из АР, 2 из «Embraer», 3 из CENIPA, 3 из МАК, нескольких из РФ и наблюдателя от ИКАО.

Баку направит своих экспертов для участия в изучении чёрных ящиков.

На фоне трагедии авиарейсы в города РФ приостановили компании AZAL, «Qazaq Air», «Туркменские авиалинии», «FlyDubai», израильская «El Al». Кроме того, Азербайджан заявил, что изменит правила пребывания для граждан РФ.

BY Компромат Центральная Азия




Share with your friend now:
tgoop.com/kompromat_za/3976

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Joined by Telegram's representative in Brazil, Alan Campos, Perekopsky noted the platform was unable to cater to some of the TSE requests due to the company's operational setup. But Perekopsky added that these requests could be studied for future implementation. “[The defendant] could not shift his criminal liability,” Hui said. Among the requests, the Brazilian electoral Court wanted to know if they could obtain data on the origins of malicious content posted on the platform. According to the TSE, this would enable the authorities to track false content and identify the user responsible for publishing it in the first place. It’s yet another bloodbath on Satoshi Street. As of press time, Bitcoin (BTC) and the broader cryptocurrency market have corrected another 10 percent amid a massive sell-off. Ethereum (EHT) is down a staggering 15 percent moving close to $1,000, down more than 42 percent on the weekly chart. Ng, who had pleaded not guilty to all charges, had been detained for more than 20 months. His channel was said to have contained around 120 messages and photos that incited others to vandalise pro-government shops and commit criminal damage targeting police stations.
from us


Telegram Компромат Центральная Азия
FROM American