КАК-ТО ВОТ ТАК

🔝 После 300-летия Кузбасса череда взглядов в регион из Москвы не закончилась — Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания, которое он проводил 7 июля, сразу после возвращения из шахтерского края. Программа социально-экономического развития, которую Мишустин в марте подписал в Кемерово, начинает обретать реальные сроки и финансы, а ключевые проекты начнут реализовывать уже в этом году.

Из главного:
— уже в этом году закончат реконструкцию дамбы в Междуреченске;
— в этом же году начнут строить обхода Кемерова, который все ждут уже который год;
— до 15 сентября президенту предложат решения по взлетке в аэропорту Кемерова, которую он сам оценил как гребенку;
— подтвержден курс на уход Кузбасса от угля, который его и кормит, и тормозит развитие — к 2026 году создадут более 40 000 неугольных рабочих мест, часть из них заложена в самой программе. Но и про развитие БАМа с Транссибом не забыли, конечно. Сказано «строить», значит, надо строить. В конце концов, не только кузбасский уголь по железной дороге ездит
— отдельные поручения Путина по экологии и газификации — это самый больной кузбасский вопрос, который тоже надо решать безотлагательно.

Цивилеву удивительным образом удалось приковать внимание первых лиц к своему региону в положительном ключе. Пожалуй, в этом году вряд ли найдется другой субъект РФ, которому президент и Белым дом уделяют столько внимания в конструктивном ключе: и денег дают, и идейно поддерживают. Теперь мяч на стороне кузбасского губернатора — сроки реализации программы сжатые, надо успеть не только отчитаться, но и сделать на совесть. А это в Кузбассе умеют.

www.tgoop.com/kaktovottak/13907

22.2K viewsAug 17, 2021 at 08:18

🔝 После 300-летия Кузбасса череда взглядов в регион из Москвы не закончилась — Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания, которое он проводил 7 июля, сразу после возвращения из шахтерского края. Программа социально-экономического развития, которую Мишустин в марте подписал в Кемерово, начинает обретать реальные сроки и финансы, а ключевые проекты начнут реализовывать уже в этом году.

Из главного:
— уже в этом году закончат реконструкцию дамбы в Междуреченске;
— в этом же году начнут строить обхода Кемерова, который все ждут уже который год;
— до 15 сентября президенту предложат решения по взлетке в аэропорту Кемерова, которую он сам оценил как гребенку;
— подтвержден курс на уход Кузбасса от угля, который его и кормит, и тормозит развитие — к 2026 году создадут более 40 000 неугольных рабочих мест, часть из них заложена в самой программе. Но и про развитие БАМа с Транссибом не забыли, конечно. Сказано «строить», значит, надо строить. В конце концов, не только кузбасский уголь по железной дороге ездит
— отдельные поручения Путина по экологии и газификации — это самый больной кузбасский вопрос, который тоже надо решать безотлагательно.

Цивилеву удивительным образом удалось приковать внимание первых лиц к своему региону в положительном ключе. Пожалуй, в этом году вряд ли найдется другой субъект РФ, которому президент и Белым дом уделяют столько внимания в конструктивном ключе: и денег дают, и идейно поддерживают. Теперь мяч на стороне кузбасского губернатора — сроки реализации программы сжатые, надо успеть не только отчитаться, но и сделать на совесть. А это в Кузбассе умеют.

BY КАК-ТО ВОТ ТАК