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在4s店做了10多年修理工,告诉大家几个秘密,车开到报废,这几种东西不必换:
1、第一个秘密:刹车片:磨到极限再换,别过早更换。
2、第二个秘密:发动机油。只要使用了高品质的全合成机油,按要求保养,通常可以达到一万五千公里到两万公里更换。
3、第三个秘密:火花塞:普通镍合金火花塞大概3万公里换,要是铱金、铂金火花塞,用到6万公里甚至更久都没问题,只要车没出现点火困难、抖动厉害这些情况,就先别着急换。
4、第四个秘密:变速箱油:现在很多车都是免维护变速箱,正常开十几年都不用换。要是需要换,也别听4S店说的两三万公里就换,一般6万到8万公里换一次就行,换早了白花钱。
5、第五个秘密:刹车油:测一下含水量,不超过3%就不用换。一般车开个四五年,含水量才可能超标,要是没到这个数,刹车也正常,那就不用管它。
6、第六个秘密:汽油滤清器:如果一直加正规加油站的油,内置的汽油滤清器可以8万到10万公里换,外置的2万到3万公里换就行,没必要频繁更换,它没那么容易脏。
7、第七个秘密:冷却液:长效冷却液可以用5年或者10万公里,少了就加点,只要没变质、冰点还够,就不用整套换掉,这都是4S店想多赚钱的套路。
8、第八个秘密:汽车轮胎:正常使用的轮胎,花纹磨损到1.6毫米再换,或者看轮胎上的磨损标记,没到标记就不用换,也别听别人说用了几年就必须换,得看实际磨损情况。
9、第九个秘密:正时皮带:不是链条的车才有正时皮带,一般8万到10万公里换,但如果是经常跑高速、路况好,也可以适当延长,不过要定期检查有没有裂纹、老化这些情况。
10、第十个秘密:空气滤清器:如果开车的环境不太差,每次保养拿出来吹吹,用到2万公里甚至更久都可以,不用每次保养都换新的,这东西没那么容易坏。
11、第十一秘密:空调滤清器:根据使用情况,要是感觉空调出风有异味或者风量变小了,再换就行,大概1万到2万公里换一次,没必要听4S店的固定里程就换。
12、第十二秘密:汽车电瓶:正常使用的话,3到5年才需要考虑更换。如果车启动正常,大灯也亮,就说明电瓶还能用,别被4S店忽悠着提前换了。
13、第十三个秘密:减震器:只要车开起来没有异常的颠簸、晃动,减震器就不用换。一般减震器能用很长时间,除非是经常走烂路,把减震器弄坏了。
14、第十四个秘密:排气管:没生锈烂穿,也没有堵塞,就不用换。很多时候排气管只是表面有点锈迹,不影响使用,4S店就会让你换,其实没必要。
15、第十五个秘密:氧传感器:只要发动机没有故障灯亮,油耗也正常,就不必要换,挺贵的[嘻嘻]

by @寡言寡欲 #你不知道的行业内幕
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在4s店做了10多年修理工,告诉大家几个秘密,车开到报废,这几种东西不必换:
1、第一个秘密:刹车片:磨到极限再换,别过早更换。
2、第二个秘密:发动机油。只要使用了高品质的全合成机油,按要求保养,通常可以达到一万五千公里到两万公里更换。
3、第三个秘密:火花塞:普通镍合金火花塞大概3万公里换,要是铱金、铂金火花塞,用到6万公里甚至更久都没问题,只要车没出现点火困难、抖动厉害这些情况,就先别着急换。
4、第四个秘密:变速箱油:现在很多车都是免维护变速箱,正常开十几年都不用换。要是需要换,也别听4S店说的两三万公里就换,一般6万到8万公里换一次就行,换早了白花钱。
5、第五个秘密:刹车油:测一下含水量,不超过3%就不用换。一般车开个四五年,含水量才可能超标,要是没到这个数,刹车也正常,那就不用管它。
6、第六个秘密:汽油滤清器:如果一直加正规加油站的油,内置的汽油滤清器可以8万到10万公里换,外置的2万到3万公里换就行,没必要频繁更换,它没那么容易脏。
7、第七个秘密:冷却液:长效冷却液可以用5年或者10万公里,少了就加点,只要没变质、冰点还够,就不用整套换掉,这都是4S店想多赚钱的套路。
8、第八个秘密:汽车轮胎:正常使用的轮胎,花纹磨损到1.6毫米再换,或者看轮胎上的磨损标记,没到标记就不用换,也别听别人说用了几年就必须换,得看实际磨损情况。
9、第九个秘密:正时皮带:不是链条的车才有正时皮带,一般8万到10万公里换,但如果是经常跑高速、路况好,也可以适当延长,不过要定期检查有没有裂纹、老化这些情况。
10、第十个秘密:空气滤清器:如果开车的环境不太差,每次保养拿出来吹吹,用到2万公里甚至更久都可以,不用每次保养都换新的,这东西没那么容易坏。
11、第十一秘密:空调滤清器:根据使用情况,要是感觉空调出风有异味或者风量变小了,再换就行,大概1万到2万公里换一次,没必要听4S店的固定里程就换。
12、第十二秘密:汽车电瓶:正常使用的话,3到5年才需要考虑更换。如果车启动正常,大灯也亮,就说明电瓶还能用,别被4S店忽悠着提前换了。
13、第十三个秘密:减震器:只要车开起来没有异常的颠簸、晃动,减震器就不用换。一般减震器能用很长时间,除非是经常走烂路,把减震器弄坏了。
14、第十四个秘密:排气管:没生锈烂穿,也没有堵塞,就不用换。很多时候排气管只是表面有点锈迹,不影响使用,4S店就会让你换,其实没必要。
15、第十五个秘密:氧传感器:只要发动机没有故障灯亮,油耗也正常,就不必要换,挺贵的[嘻嘻]

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