Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/jdkras/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/tgoop/post.php on line 50
КРАСНОЯРСК СВЧ@jdkras P.2440
JDKRAS Telegram 2440
КРАСНОЯРСК СВЧ
Photo
Городская среда

Застройка многоэтажками может привести к транспортному коллапсу

По средам на Радио «КП» обсуждаем актуальные городские вопросы и пути решения проблем. Гостями студии на этой неделе стали общественник, руководитель компании «СК-Полимеры» Роман Еремеев и активист Сергей Надточий.

Ведущий: - В Красноярском крае появились планы продления железной дороги до Норильска. Как вы считаете, реально ли это?

Сергей Надточий: - Я согласен с мнением, что дорогу следует продлить до порта Дудинка. Более того, для включения в трансарктический железнодорожный путь портов северного морского пути, необходимо продлить широтный ход далее на восток, через Якутию к Охотскому морю. Ведь именно такие планы были у советского руководства страны. Очень верно сказал в свое время Михаил Васильевич Ломоносов, что могущество России прирастать будет Сибирью. Огромные запасы неразведанных месторождений ждут своего часа, в том числе, и из-за отсутствия железнодорожной инфраструктуры. Освоение северных территорий также является решением ряда оборонных задач. Разумеется, такая стройка – задача не одного десятилетия. Но для скептиков, которые не верят в это строительство из-за его длительности, хочу напомнить, что Транссиб строился более 25 лет, а от Москвы до Владивостока дорога строилась более полувека.

Ведущий: - На ваш взгляд, это экономически оправдано?

Роман Еремеев: - Экономической выгоды в этом не вижу, это чисто стратегическая задача, в том числе для целей ВПК. Жителей в тех территориях очень мало и с пассажирской точки зрения это не рентабельно. Но думаю, что нужна не одна, а много железнодорожных веток. Чтобы в случае любой аварии не происходило задержки поездов, как на днях, когда с путей сошли несколько составов и это парализовало на несколько часов ж/д движение. Ну а если бы меня спросили о новых важных инфраструктурных объектах в Сибири, я бы проголосовал за строительство моста через реку Лена. Можно было бы сделать дорогу до Колымы или Чукотки.

Ведущий: - В последние дни вновь заговорили о застройке территории телевизорного завода. Что думаете по этому поводу?

Семен Надточий: - У меня двойственное отношение к планам застройки бывшего телевизорного завода. С одной стороны, территория в таком проходном месте, а представляет собой урбанистический бардак. С другой - снова будут выкинуты на улицу предприниматели, многие из которых работают там не один десяток лет. Понастроят там многоэтажек, и вновь возникнет транспортный коллапс.

Роман Еремеев: - Считаю, что цифра продажи данного участка смешная – 83 миллиона, кажется, заявлено. Для пользы городу и горожанам участок должен стоить раз 15 дороже, а так никакой выгоды жителям не будет. И согласен, что застройка многоэтажками, даст Красноярску новый коллапс.

Подключайтесь к диалогу в прямом эфире Радио «Комсомольская правда» на 107,1FM в Красноярске — каждую среду в 8.03 по телефону: (391) 228-08-09

📍Присоединиться к моей странице ВКонтакте https://vk.com/eremeev_r

📩 Предложить новость https://www.tgoop.com/svchnews
👍2



tgoop.com/jdkras/2440
Create:
Last Update:

Городская среда

Застройка многоэтажками может привести к транспортному коллапсу

По средам на Радио «КП» обсуждаем актуальные городские вопросы и пути решения проблем. Гостями студии на этой неделе стали общественник, руководитель компании «СК-Полимеры» Роман Еремеев и активист Сергей Надточий.

Ведущий: - В Красноярском крае появились планы продления железной дороги до Норильска. Как вы считаете, реально ли это?

Сергей Надточий: - Я согласен с мнением, что дорогу следует продлить до порта Дудинка. Более того, для включения в трансарктический железнодорожный путь портов северного морского пути, необходимо продлить широтный ход далее на восток, через Якутию к Охотскому морю. Ведь именно такие планы были у советского руководства страны. Очень верно сказал в свое время Михаил Васильевич Ломоносов, что могущество России прирастать будет Сибирью. Огромные запасы неразведанных месторождений ждут своего часа, в том числе, и из-за отсутствия железнодорожной инфраструктуры. Освоение северных территорий также является решением ряда оборонных задач. Разумеется, такая стройка – задача не одного десятилетия. Но для скептиков, которые не верят в это строительство из-за его длительности, хочу напомнить, что Транссиб строился более 25 лет, а от Москвы до Владивостока дорога строилась более полувека.

Ведущий: - На ваш взгляд, это экономически оправдано?

Роман Еремеев: - Экономической выгоды в этом не вижу, это чисто стратегическая задача, в том числе для целей ВПК. Жителей в тех территориях очень мало и с пассажирской точки зрения это не рентабельно. Но думаю, что нужна не одна, а много железнодорожных веток. Чтобы в случае любой аварии не происходило задержки поездов, как на днях, когда с путей сошли несколько составов и это парализовало на несколько часов ж/д движение. Ну а если бы меня спросили о новых важных инфраструктурных объектах в Сибири, я бы проголосовал за строительство моста через реку Лена. Можно было бы сделать дорогу до Колымы или Чукотки.

Ведущий: - В последние дни вновь заговорили о застройке территории телевизорного завода. Что думаете по этому поводу?

Семен Надточий: - У меня двойственное отношение к планам застройки бывшего телевизорного завода. С одной стороны, территория в таком проходном месте, а представляет собой урбанистический бардак. С другой - снова будут выкинуты на улицу предприниматели, многие из которых работают там не один десяток лет. Понастроят там многоэтажек, и вновь возникнет транспортный коллапс.

Роман Еремеев: - Считаю, что цифра продажи данного участка смешная – 83 миллиона, кажется, заявлено. Для пользы городу и горожанам участок должен стоить раз 15 дороже, а так никакой выгоды жителям не будет. И согласен, что застройка многоэтажками, даст Красноярску новый коллапс.

Подключайтесь к диалогу в прямом эфире Радио «Комсомольская правда» на 107,1FM в Красноярске — каждую среду в 8.03 по телефону: (391) 228-08-09

📍Присоединиться к моей странице ВКонтакте https://vk.com/eremeev_r

📩 Предложить новость https://www.tgoop.com/svchnews

BY КРАСНОЯРСК СВЧ




Share with your friend now:
tgoop.com/jdkras/2440

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

With the administration mulling over limiting access to doxxing groups, a prominent Telegram doxxing group apparently went on a "revenge spree." Joined by Telegram's representative in Brazil, Alan Campos, Perekopsky noted the platform was unable to cater to some of the TSE requests due to the company's operational setup. But Perekopsky added that these requests could be studied for future implementation. The Standard Channel How to Create a Private or Public Channel on Telegram? “Hey degen, are you stressed? Just let it all out,” he wrote, along with a link to join the group.
from us


Telegram КРАСНОЯРСК СВЧ
FROM American