ITEXTRAPOLATION Telegram 424
Что на самом деле работало бы в микросервисах, если бы менеджеры этим пользовались.

В большом проекте на 20-30 репозиториев, если вы опытный разработчик, вы неоднократно должны были сталкиваться с тем, что вас менеджер старательно возит лицом по всей кодовой базе. В этом спринте вы тут, а в следующем вы уже где-то ещё, а на вашем месте другой несчастный, который, скорее всего, продолжает ваши задачи, некоторые из которых выписывали именно вы. Вы же старательно вникаете в код, в который уже вникали три месяца назад, но уже всё поменялось и в этом новом витке вы снова его читаете и пытаетесь загрузить в оперативную память до того состояния, чтобы вы могли что-то менять. А в следующий спринт вас потащат куда-то ещё.

Таким образом менеджер реализует принцип коллективного владения кодом и пытается защититься от фактора автобуса. Фактор автобуса - это мера сосредоточения информации среди отдельных членов проекта; фактор означает количество участников проекта, после потери которых (в оригинале — «попадания» которых под автобус или грузовик, варианты: увольнения, заболевания, рождения у них ребёнка, наступления несчастного случая и других форс-мажорных обстоятельств) проект не сможет быть завершён оставшимися участниками.

И вот штука в том, что при этом теряется одна из действительно работающих фич микросервисов: команды прикрепляются к своим проектам. Знают их и любят.

Вместо этого, приходится чувствовать себя креветкой, прыгающей по проектам и ничего нигде толком не понимающей. Только отвлёкся от какой-то области — там уже всё переделали, изучай всё заново.

Конечно, начальство не хочет иметь незаменимых людей.

Но в плане фактора автобуса иметь толпу ни в чем не разбирающихся креветок мало чем отличается от толпы персонально специализированных парней. При удалении любого парня из первой толпы общий уровень экспертизы не уменьшается лишь потому, что он и так равен нулю. Все дружно собирают дзен-паззлы, чтобы как-то закрыть задачу и двинуться дальше.

#dimoneverything



tgoop.com/itextrapolation/424
Create:
Last Update:

Что на самом деле работало бы в микросервисах, если бы менеджеры этим пользовались.

В большом проекте на 20-30 репозиториев, если вы опытный разработчик, вы неоднократно должны были сталкиваться с тем, что вас менеджер старательно возит лицом по всей кодовой базе. В этом спринте вы тут, а в следующем вы уже где-то ещё, а на вашем месте другой несчастный, который, скорее всего, продолжает ваши задачи, некоторые из которых выписывали именно вы. Вы же старательно вникаете в код, в который уже вникали три месяца назад, но уже всё поменялось и в этом новом витке вы снова его читаете и пытаетесь загрузить в оперативную память до того состояния, чтобы вы могли что-то менять. А в следующий спринт вас потащат куда-то ещё.

Таким образом менеджер реализует принцип коллективного владения кодом и пытается защититься от фактора автобуса. Фактор автобуса - это мера сосредоточения информации среди отдельных членов проекта; фактор означает количество участников проекта, после потери которых (в оригинале — «попадания» которых под автобус или грузовик, варианты: увольнения, заболевания, рождения у них ребёнка, наступления несчастного случая и других форс-мажорных обстоятельств) проект не сможет быть завершён оставшимися участниками.

И вот штука в том, что при этом теряется одна из действительно работающих фич микросервисов: команды прикрепляются к своим проектам. Знают их и любят.

Вместо этого, приходится чувствовать себя креветкой, прыгающей по проектам и ничего нигде толком не понимающей. Только отвлёкся от какой-то области — там уже всё переделали, изучай всё заново.

Конечно, начальство не хочет иметь незаменимых людей.

Но в плане фактора автобуса иметь толпу ни в чем не разбирающихся креветок мало чем отличается от толпы персонально специализированных парней. При удалении любого парня из первой толпы общий уровень экспертизы не уменьшается лишь потому, что он и так равен нулю. Все дружно собирают дзен-паззлы, чтобы как-то закрыть задачу и двинуться дальше.

#dimoneverything

BY Экстраполяция IT


Share with your friend now:
tgoop.com/itextrapolation/424

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Joined by Telegram's representative in Brazil, Alan Campos, Perekopsky noted the platform was unable to cater to some of the TSE requests due to the company's operational setup. But Perekopsky added that these requests could be studied for future implementation. The court said the defendant had also incited people to commit public nuisance, with messages calling on them to take part in rallies and demonstrations including at Hong Kong International Airport, to block roads and to paralyse the public transportation system. Various forms of protest promoted on the messaging platform included general strikes, lunchtime protests and silent sit-ins. Other crimes that the SUCK Channel incited under Ng’s watch included using corrosive chemicals to make explosives and causing grievous bodily harm with intent. The court also found Ng responsible for calling on people to assist protesters who clashed violently with police at several universities in November 2019. “[The defendant] could not shift his criminal liability,” Hui said. Although some crypto traders have moved toward screaming as a coping mechanism, several mental health experts call this therapy a pseudoscience. The crypto community finds its way to engage in one or the other way and share its feelings with other fellow members.
from us


Telegram Экстраполяция IT
FROM American