tgoop.com/historyrails/2897
Create:
Last Update:
Last Update:
Футболисты КОР на лыжах из Москвы в Осло
2150 километров за 29 ходовых дней
26 декабря 1926 года четверо спортсменов Клуба имени Октябрьской Революции Московско-Казанской ж/д отправились в первый в истории лыжный переход между Москвой и столицей Норвегии — Осло.
«Старт приняли 26 декабря под аккомпанемент духового оркестра и метели. Провожали нас тысячи земляков, многие шли с нами на лыжах — кто до Останкина (а тогда это была далекая окраина столицы), кто до Клина и даже древней Твери.
В Клин, где делали первую остановку на долгом пути, пришли глубокой ночью, сопровождаемые пургой. Наутро все так же бесновался ветер, да к тому же резко потеплело. Мы с трудом двинулись по лыжне».
Полный рассказ от одного из участников здесь.
Инициатором перехода стал Александр Немухин, который уже наверняка известен большинству наших читателей по материалу «Сборная лиги Московско-Казанской ж/д». Он был первым капитаном сборной ещё в 1912 году. Помимо этого, Немухин был художником-плакатистом. Вместе с Александром в переход отправились ещё три КОРовца.
Борис Дементьев — выступал за футбольную команду КОР с 1924 до 1930 года. В составе футбольной сборной Москвы участвовал в матче против сборной Финляндии 4 июля 1926 года.
Владимир Савин — игрок сборной лиги Московско-Казанской ж/д 1917 года. В 1924 году сыграл за основную команду КОР.
Дмитрий Васильев — знаменитый советский тренер и лыжник. В книге «Локомотиву–50» (1986) можно найти детальный рассказ Васильева об этом переходе. Прочитать его можно в нашей группе в ВК по ссылке.
Переход завершился 30 января 1927. Лыжники прошли 2150 километров за 35 дней, 29 из которых были ходовыми. Помимо СССР спортсмены прошли по территории 3-х стран:🇫🇮🇸🇪🇳🇴
Собрали в карточках самые интересные вырезки из «Гудка» и наших архивов, рассказывающие об этом легендарном переходе.
В последнем материале про эмблемы и формы показали, на основе какой эмблемы