tgoop.com/favtrf/3185
Last Update:
ВС запретил лицам старше 65 лет выполнять функции пилота на зарубежных рейсах
20 мая — РАПСИ. На международных коммерческих авиарейсах к выполнению функций второго пилота воздушного судна не допускаются лица, достигшие возраста 65 лет, отмечает Верховный суд (ВС) РФ.
В понедельник высшая инстанция отказалась признать недействующим пункт 2.16 раздела II Федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации".
С административным иском в ВС обратился сотрудник ПАО "Аэрофлот" Виктор Кеангели. В этом году ему исполнилось 65 лет, после чего авиакомпания перестала допускать его к международным рейсам. При этом истец продолжает выполнять функции второго пилота на самолетах, осуществляющих внутренние перевозки.
"Недопуск к выполнению международных коммерческих полетов существенно снижает размер заработной платы, поскольку международные коммерческие рейсы предусматривают повышенный уровень оплаты труда... по сути, имея все возможные допуски, сертификаты, в том числе о знании английского языка, имея положительное медицинское заключение, Виктор Маркович не допускается к выполнению международных коммерческих рейсов исключительно из-за того, что он достиг возраста 65 лет", — пояснил представитель истца Константин Горлов.
По мнению заявителя, оспариваемая норма устанавливает дискриминацию по возрасту, противоречит части 3 статьи 17, статье 37, части 3 статьи 55 Конституции РФ, а также статьям 2, 3 и 10 Трудового кодекса РФ.
В свою очередь, административный ответчик в лице Минтранса указал, что оспариваемые правила соответствуют как нормам Конвенции о международной гражданской авиации (ИКАО), во исполнение которой они и были приняты, так и российскому законодательству.
"Пункт 2.1.10 приложения к Конвенции однозначно говорит о предельном возрасте, об ограничении прав пилотов по достижению предельного возраста... Кроме того, 252 статья Трудового кодекса предусматривает, что особенности регулирования труда в связи с характером и условиями труда, психофизиологическими особенностями организма и другими основаниями устанавливаются иными нормативными актами, содержащими нормы трудового права", — отметил представитель Минтранса.
Прокурор также не нашёл оснований для удовлетворения административных исковых требований.
BY Новости Росавиации
![](https://photo2.tgoop.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/ogW-KW5U2gsseG0qrKUlk1LTCcA-_Fj4ZrpJqaHTBAMcKShgcwsl5ikodYhzmHpvAn717qeuMVi43Ugoz6HAhKx_z1Ag69gGquuxAmuGrHixn9GCV90O2A8SW63B4Piqk-D8QtdXyd6JOoW4bkHSE8Q97t2oBAIcS088B47vMVC37NBxzoMVl_tkzkbrA2Hqs2gKpXRtihta73a4D_HaRk_fiAhSCFoFGDU8b-sdPv6bS0E61s1xA64sPgJ3i2IOR0d6CcTzs0js7x4-3CS69GHjTwvzARUQTpGcAwt887F34ztbtnCv8I8Qndaby86nQii8v_eByjFvUitzyU9wdA.jpg)
Share with your friend now:
tgoop.com/favtrf/3185