EUDETAIL Telegram 184
Forwarded from Графономика
Электромобильная утопия

Норвегия – мировой лидер по доле электрмобилизации. Сегодня 9 из 10 регистрируемых машин в стране – это электрокары. Вот оно наступившее «зеленое» будущее планеты!
Однако если посмотреть на баланс потребления топлива, электротранспорт мало влияет на конечный спрос на бензин и дизель. Действительно действенные меры – это рост КПД ДВС и использование биодизеля.
Однако и эти два направления, скорее игры со статистикой, нежели действительно борьба за экологию. Во многом, рост КПД ДВС в последние годы происходит за счет сокращения ресурса. То есть автомобили потребляют меньше топлива, но и служат меньше. Замена отслужившей машины – новое потребление ресурсов, только другого вида: железа, меди, алюминия.
Говоря о биодизеле – его производят из растительного сырья, в себестоимости которого до 50% - это опять же различные виды ископаемого топлива. Поэтому, проблема истощения ресурсов на планете не решается так просто, а «позеленение» потребления - больше дань моде, нежели действенная мера.



tgoop.com/eudetail/184
Create:
Last Update:

Электромобильная утопия

Норвегия – мировой лидер по доле электрмобилизации. Сегодня 9 из 10 регистрируемых машин в стране – это электрокары. Вот оно наступившее «зеленое» будущее планеты!
Однако если посмотреть на баланс потребления топлива, электротранспорт мало влияет на конечный спрос на бензин и дизель. Действительно действенные меры – это рост КПД ДВС и использование биодизеля.
Однако и эти два направления, скорее игры со статистикой, нежели действительно борьба за экологию. Во многом, рост КПД ДВС в последние годы происходит за счет сокращения ресурса. То есть автомобили потребляют меньше топлива, но и служат меньше. Замена отслужившей машины – новое потребление ресурсов, только другого вида: железа, меди, алюминия.
Говоря о биодизеле – его производят из растительного сырья, в себестоимости которого до 50% - это опять же различные виды ископаемого топлива. Поэтому, проблема истощения ресурсов на планете не решается так просто, а «позеленение» потребления - больше дань моде, нежели действенная мера.

BY Глаза на затылке




Share with your friend now:
tgoop.com/eudetail/184

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

The administrator of a telegram group, "Suck Channel," was sentenced to six years and six months in prison for seven counts of incitement yesterday. Private channels are only accessible to subscribers and don’t appear in public searches. To join a private channel, you need to receive a link from the owner (administrator). A private channel is an excellent solution for companies and teams. You can also use this type of channel to write down personal notes, reflections, etc. By the way, you can make your private channel public at any moment. Informative Co-founder of NFT renting protocol Rentable World emiliano.eth shared the group Tuesday morning on Twitter, calling out the "degenerate" community, or crypto obsessives that engage in high-risk trading. How to create a business channel on Telegram? (Tutorial)
from us


Telegram Глаза на затылке
FROM American